Continental CrossContact LX Sport vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — порівняння

“Не варто надто економити на більш жорсткій гумі, бо їй бракує стабільності. Я щойно замінив свої на Continental Cross Contact LX Sport T1 від американського ритейлера з найкращим балансом між комфортом і керованістю. Трохи дешевше, ніж у сервісному центрі Tesla. Можете спробувати Hankook Evo ION, розроблені спеціально для електромобілів, але у вас буде лише половина пробігу за гарантією через різнорозмірну конфігурацію шин на MX.”

Переклад з англійської

“Проблеми з шинами Continental Cross Contact LX Sport У когось є передчасне зношування шин? У Південному Техасі ці шини славляться проблемами з відшаруванням/лущенням/викрашуванням протектора. Довелося замінити свої після 26 000 миль, але проблеми помітив набагато раніше. Це не гарантійний випадок, але Continental таки зробила знижку пропорційно залишком протектора. Використав цей бонус на покупку нових Michelin. Читати далі”

Переклад з англійської

“CrossContact LX Sport Привіт, народ, у мене 2024 CRV з 4 шинами CrossContact LX Sport від дилера. У мене менше 9500 миль на моєму авто/шинах, але здається, що на боковині є невелика дірочка. Якщо я притисню туди палець, повітря перестає виходити. Я замовив комплект CrossClimate2s у Costco, знаючи, що автомобілям з повним приводом зазвичай потрібно підбирати всі 4 однакові шини, щоб уникнути проблем з трансмісією, але після того, як мій батько подивився на це, він наполіг, що мені просто потрібно поставити заміну на одне колесо, оскільки вони такі нові. Коротше кажучи: чи варто купувати новий комплект CrossClimate2s, чи краще просто взяти один CrossContact і попросити у ритейлера підібрати глибину протектора? Трохи не хочеться викидати $1400, але я також пішов за інтуїцією, бо не хочу запороти трансмісію на своїй машині, а CrossContacts, згідно з відгуками, мають високий відсоток браку навіть при невеликому пробігу. Будь ласка, дайте знати.”

Переклад з англійської

“Continental Extreme Contact DWS 06 Plus на стандартних дисках Q4 Prestige. Чи робив хтось таку саму дурницю, як я? Можете поділитися, які шини стоять на ваших Q4? У мене стояли шини Bridestone Alenza EV відтоді, як я купив машину 10 місяців тому, і я ненавидів вигляд боковин, мляву керованість і їхнє жахливе зчеплення на снігу. Тож я вирішив зціпити зуби й взяти комплект шин, про який мріяв для цієї машини з першого дня. Мушу сказати, я взяв найпотворніші диски з усіх, що пропонувалися для q4, але блін, завдяки Extreme Contacts ця машина виглядає трохи спортивнішою, протекція агресивна, і я не чую ніякого збільшення шуму від шин у салоні, що завжди просто фантастично. Я їзжу на цій машині досить жорстко, і Bridestone Alenza не витримували мого стилю водіння. Єдиним мінусом, з яким я зіткнувся, було відчуття трохи більшого опору від машини під час руху накатом, оскільки шини для електромобілів розроблені з урахуванням низького опору коченню, і я знаю, що запас ходу на цих шинах буде меншим. Але ж камон, важко не закохатися в ці шини на такій нудній на вигляд маминій машинці.”

Переклад з англійської

“Я замінив свої шини Goodyear на Continental Extreme Contact DWS 06 Plus близько місяця тому. Я живу в Південній Флориді, тому не можу сказати, як вони справляються зі снігом, але вони чужі для сухого та мокрого зчеплення. Щойно здійснив поїздку на 900 миль, і нові шини змушують мій Honda Civic Touring почуватися зовсім іншим автомобілем. Набагато тихіші та плавніші, ніж раніше. Шини чудово витримали години дощу на швидкості на шосе. В якийсь момент шосе було настільки залите водою, що позашляховик поруч із нами почав аквапланувати і врізався в розділювальну стіну, але ми змогли просто трохи зменшити швидкість і продовжити рух. Я вважаю, що вони варті своїх грошей. Можливо, варто дочекатися хорошої знижки від Continental. Успіхів!”

Переклад з англійської

“235-ті заводські Michelin Pilot Sport PS4s —> 245-ті Continental Extreme Contact DWS-06 Plus Просто швидке перше враження після переходу зі стокових літніх шин у розмірі 235/40/18 на всесезонні шини 245/40/18. Я вирішив ризикнути, збільшити розмір шин і змінити склад гуми, сподіваючись не надто пожертвувати відчуттям від керування. Як багато хто вже знає, цей розмір шин 245 є стандартним для Morizo Edition*. Загалом я не шкодую, що змінив розмір шин. Керування 9/10. Зовнішній вигляд 10/10. Зовсім трішки відчуття керма було втрачено, але недостатньо, щоб зіпсувати враження. Якби авто мало «трековий» сетап, я б залишився на більш чіпких продуктивних шинах або стокових Michelin… але для повсякденного авто шини Continental Extreme Contact DWS-06 Plus у розмірі 245/35/18 підходять для GR Corolla НАБАГАТО краще, на мій погляд. Їзда стала плавнішою просто під час круїзу (не здається такою стрибучою на вибоїнах), а шуму від шин практично немає. Трохи більша боковина також дає трохи більше спокою на паршивих нью-йоркських дорогах, ямах тощо. (Мені довелося лагодити стокові Michelin 4 рази за останні 15 місяців). Додам більше вражень пізніше, якщо зможу дати більше відгуків. **Не перевіряв, чи покращилася точність спідометра, чи стала гіршою**”

Переклад з англійської