“Не варто надто економити на більш жорсткій гумі, бо їй бракує стабільності. Я щойно замінив свої на Continental Cross Contact LX Sport T1 від американського ритейлера з найкращим балансом між комфортом і керованістю. Трохи дешевше, ніж у сервісному центрі Tesla. Можете спробувати Hankook Evo ION, розроблені спеціально для електромобілів, але у вас буде лише половина пробігу за гарантією через різнорозмірну конфігурацію шин на MX.”
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental CrossContact LX Sport
Змішані
Думки власників щодо Continental CrossContact LX Sport розділилися: одні хвалять їхню керованість, тихий хід та роль заводської комплектації, тоді як інші скаржаться на розчарування, передчасний знос та проблеми з міцністю боковин. Їх часто порівнюють із новішими альтернативами на зразок Hankook iON evo AS SUV та Michelin CrossClimate2, особливо в обговореннях ефективності електромобілів.
#якість заводського обладнання#ефективність та запас ходу електромобілів#проблеми зі зносом та довговічністю#шум на дорозі та керованість#порівняння шин
На основі 15 дописів спільноти
Шина B
Michelin CrossClimate 2 AW
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
Параметр
A · Continental CrossContact LX Sport
B · Michelin CrossClimate 2 AW
Категорія
Всесезонні шини
Всесезонні шини
Тип авто
Позашляховик і 4x4
—
Доступні розміри
39
30
Діаметри дисків
16″ – 22″
16″ – 22″
Глибина протектора
7,1 mm (9/32″)
—
UTQG
480 A A
—
Боковина
Blackwall
—
Макс. тиск
3,5 bar (51 psi)
—
Яку ж купити?
55
/ 100
Continental CrossContact LX Sport
77
/ 100
Michelin CrossClimate 2 AW
Переможець: Michelin CrossClimate 2 AW — краща за показниками: сніг, зносостійкість і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Обирайте шину BВи їздите сніжними зимами
Michelin CrossClimate 2 AW має 90 проти 60 у категорії «сніг».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.