Порівняння Оновлено

Continental CrossContact LX Sport vs Toyo Proxes CF1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 561 + 46 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Proxes CF1 впевнено попереду, 69–56

Continental CrossContact LX Sport
Шина AContinental

CrossContact LX Sport

Всесезонні шини

Тести – · поки немає Власники 49 · 561 відгук

“Це компроміс між «комфортною» їздою та безпекою й керованістю. Курс екстремального водіння додасть близько 8 psi на холодну. Я помітив, що для будь-якого розміру диска додаткові 4 psi мають значення. Чому? Під час різкого гальмування шина просідає посередині, а завдяки підвищеному тиску вся ширина шини контактує з дорогою, що покращує ефективність гальмування — якщо тиск занижений, тільки зовнішні крайки контактують із землею, що призводить до меншої ефективності та більшої гальмівної відстані. Вищий тиск також гарантує, що шина не деформується і не скручується на диску під час поворотів. Занадто високий тиск — це так само погано, контактує лише середина дороги — менша ефективність гальмування і шина швидше стирається. Рекомендований виробником тиск призначений для комфорту і часом призводить до підвищеного зносу крайок протягом терміну служби шини. Регулярна ротація шин, балансування та розвал-сходження максимізують термін служби шин. Спробуйте самі, але я виявив, що приблизно на 4 psi більше на холодну є оптимальним.”

Toyo Proxes CF1
Шина BToyo

Proxes CF1

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 68 · 46 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 59

    Сухе покриття

    Proxes CF1 +10
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportProxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5470

    CrossContact LX Sport: 60% × 62,1 (оцінка) + 40% × 53,7 = 59

    Proxes CF1: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 70 = 69

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 61

    Мокре покриття

    Proxes CF1 +11
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportProxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5872

    CrossContact LX Sport: 60% × 63 (оцінка) + 40% × 57,7 = 61

    Proxes CF1: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 72,2 = 72

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 60

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportProxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті54–

    CrossContact LX Sport: 60% × 64,5 (оцінка) + 40% × 53,6 = 60

    Немає тестів за категорією «сніг» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 63

    Комфорт

    Proxes CF1 +6
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportProxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5769

    CrossContact LX Sport: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 57,4 = 63

    Proxes CF1: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 68,5 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossContact LX Sport чи Proxes CF1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 65

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportProxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті62–

    CrossContact LX Sport: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 61,7 = 65

    Немає тестів за категорією «шум» для CrossContact LX Sport. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 43

    Зносостійкість

    Proxes CF1 +19
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportProxes CF1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 53 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2660

    CrossContact LX Sport: 60% × 53,5 (оцінка) + 40% × 26,1 = 43

    Proxes CF1: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,7 = 62

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact LX Sport. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes CF1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 47

    Керованість (власники)

    Proxes CF1 +22
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX SportProxes CF1
    Відгуки, знайдені в інтернеті4769
Оцінки коротко
Continental CrossContact LX Sport vs Toyo Proxes CF1: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental CrossContact LX SportToyo Proxes CF1
Відносна оцінка 56 69
Сухе покриття 59 69
Мокре покриття 61 72
Сніг 60 –
Комфорт 63 69
Шум 65 –
Зносостійкість 43 62
Керованість (власники) 47 69

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

CrossContact LX Sport

Proxes CF1

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossContact LX Sport

Плюси

  • Низький рівень шуму та винятковий комфорт у салоні
  • Чудове керованість і надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі
  • Впевнена поведінка у легкий сніг та зимову погоду

Мінуси

  • Розчаровуючий ресурс протектора та швидший, ніж очікувалося, знос
  • Побіжні скарги на гірше зчеплення у глибокому багнюці або на певних слизьких покриттях
  • Вища ціна відносно довговічності, яку помітили деякі водії
Усі теми власників в огляді CrossContact LX Sport

Шина B Proxes CF1

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухій та мокрій дорозі за свою ціну
  • Високий рівень комфорту під час їзди та низький рівень шуму від дороги
  • Передбачувана керованість і чуйний зворотний зв'язок на кермі

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий термін служби
  • Погіршення характеристик у міру зменшення глибини протектора
  • Ризик нестабільної керованості в разі поєднання з ненаправленими шинами
Усі теми власників в огляді Proxes CF1

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental CrossContact LX Sport

Змішані

Думка власників про Continental Cross Contact LX Sport розділилася: деякі водії хвалять його за комфорт, баланс керованості та низький рівень шуму. Проте багато власників висловлюють невдоволення швидким зносом протектора, відшаруванням шматочків гуми, слабким зчепленням на мокрій дорозі та малою початковою глибиною протектора. Кілька користувачів замислюються про дострокову заміну на такі варіанти, як моделі Michelin CrossClimate або Defender.

r/tires ·1 голос ·2026-09-27

“Поріз на боковині Це Continental cross contact LX sport 235/65 R18. Взяв їх минулого року, але днями наїхав на гострий бордюр. Не впевнений, чи бачу корд, у глибині порізу є якісь білі смуги, але все ніби ціле. Мені просто треба проїздити на цій машині ще 3 дні, це безпечно?”

Переклад з англійської

bobistheoilguy.com ·2022-08-25

“Trav — хтось із моїх знайомих має такі й вони йому подобаються, поки що позитивний досвід. Коли я дивлюся на сайтах ритейлерів, там не вказано 235-55-20 як варіант. Можливо, просто поточні проблеми з постачанням? Я заходив безпосередньо на сайт Toyo, і там їх теж немає в списку як опції. Celsius Sport є, а от Celsius CUV немає? За посиланням у Walmart немає опції покупки для мене, лише «показати наявність поблизу», але нічого не показує. Що думаєш про Celsius «Sport», якщо він дивився на ту модель? Мій досвід був пов'язаний з Continental CrossContact LX Sport та Bridgestone Dueler H/P Sport AS. Обидві були хороші на сухому та мокрому покритті, швидко стиралися, повна небезпека на дорозі в сніг, просто як пластикові сани чи тарілка на засніженому пагорбі — жахливо. Для мене, якщо зима/сніг можливі й потрібне надійне зчеплення, будь-яка шина з назвою «спорт» — це не те.”

Переклад з англійської

r/crv ·3 голоси ·2026-04-30

“2024 EXL Tire Review - Continental Cross Contact LX Sport 245/60/18 Replaced the oem tires with only 10,000 miles with these after reading reviews and the price point. Very happy with them, better handling and feel with less road noise and much better on grooved pavement. The oem Bridgestones wandered badly on grooved pavement. Highly recommended. Read more”

Переклад з англійської

Головні теми
#передчасний знос протектора#зчеплення на мокрій дорозі#заміна оригінальних шин (OEM)#тиск у шинах#комфорт їзди та шум дорожнього полотна#порівняння ефективності для електромобілів

На основі 26 дописів спільноти

Шина B

Toyo Proxes CF1

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Характеристики поруч

Параметр A · Continental CrossContact LX Sport B · Toyo Proxes CF1
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри39—
Діаметри дисків16″ – 22″—
Глибина протектора7,1 mm (9/32″)—
UTQG480 A A—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,5 bar (51 psi)—

Яку ж купити?

Continental CrossContact LX Sport

Toyo Proxes CF1

Переможець: Toyo Proxes CF1 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Toyo Proxes CF1 має 69 проти 47 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Toyo Proxes CF1 має 62 проти 43 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Toyo Proxes CF1 має 72 проти 61 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Toyo Proxes CF1 має 69 проти 59 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Continental CrossContact LX Sport
Шина B · Toyo Proxes CF1

CrossContact LX Sport чи Proxes CF1?

Яка краща на мокрому, CrossContact LX Sport чи Proxes CF1?

Toyo Proxes CF1, 72 проти 61 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossContact LX Sport чи Proxes CF1?

Toyo Proxes CF1, 69 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, CrossContact LX Sport чи Proxes CF1?

Toyo Proxes CF1, 69 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CrossContact LX Sport чи Proxes CF1?

Toyo Proxes CF1, 62 проти 43 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика