“Зірваний шуруп частково застряг у протектора шини, порізавши один із металевих дротів / брекерів у каркасі. Шина не стравлює повітря. Я турбуюся, що пошкоджений дріт брекера може призвести до руйнування шини. Відкрита вибоїна, глибша за протектор шини, мене теж турбує, оскільки туди може забиватися сміття, пошкодити інший цілий дріт або ще більше розширити чи пробити отвір. Шина дворічна з пробігом 17 000 миль, тож вона в чудовому стані. Continental Cross Contact LX Sport 245/50 R20. Це на машині моєї дружини, тому я хочу, щоб у неї була надійна шина без жодної ймовірності виходу з ладу через це пошкодження, якщо таке взагалі можливе. Що ви, хлопці, думаєте?”
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Шина A
Continental CrossContact LX Sport
Змішані
Думка власників про Continental Cross Contact LX Sport розділилася: деякі водії хвалять його за комфорт, баланс керованості та низький рівень шуму. Проте багато власників висловлюють невдоволення швидким зносом протектора, відшаруванням шматочків гуми, слабким зчепленням на мокрій дорозі та малою початковою глибиною протектора. Кілька користувачів замислюються про дострокову заміну на такі варіанти, як моделі Michelin CrossClimate або Defender.
#передчасний знос протектора#зчеплення на мокрій дорозі#заміна оригінальних шин (OEM)#тиск у шинах#комфорт їзди та шум дорожнього полотна#порівняння ефективності для електромобілів
На основі 26 дописів спільноти
Шина B
Yokohama Geolandar G91AV
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Характеристики поруч
Параметр
A · Continental CrossContact LX Sport
B · Yokohama Geolandar G91AV
Категорія
Всесезонні шини
Літні шини
Тип авто
Позашляховик і 4x4
Позашляховик і 4x4
Доступні розміри
39
2
Діаметри дисків
16″ – 22″
17″ – 18″
Глибина протектора
7,1 mm (9/32″)
7,9 mm (10/32″)
UTQG
480 A A
280 B A
Боковина
Blackwall
Blackwall
Макс. тиск
3,5 bar (51 psi)
3,5 bar (51 psi)
Яку ж купити?
55
/ 100
Continental CrossContact LX Sport
71
/ 100
Yokohama Geolandar G91AV
Переможець: Yokohama Geolandar G91AV — краща за показниками: керованість, зносостійкість і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
