Тести 59 · 1 тест Власники 79 · 26 відгуків
Continental CrossContact LX25 vs Hankook Ventus S1 evo2 SUV — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 2 тестів і 26 + 20 відгуків власників. Як ми оцінюємо
CrossContact LX25 впевнено попереду, 77–66
Тести 75 · 2 тести Власники 58 · 20 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test (гальмування на мокрому)
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
75
Сухе покриття
CrossContact LX25 +768Чому така оцінка
Джерело CrossContact LX25 Ventus S1 evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 2 тестів 70 73 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 62 CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,7 = 75
Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 72,7 + 40% × 61,9 = 68
-
80
Мокре покриття
CrossContact LX25 +872Чому така оцінка
Джерело CrossContact LX25 Ventus S1 evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів ≈ 77 (оцінка) 76 Відгуки, знайдені в інтернеті 83 65 CrossContact LX25: 60% × 77,5 (оцінка) + 40% × 83,1 = 80
Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 76,4 + 40% × 65,4 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact LX25. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
53
Сніг
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело CrossContact LX25 Ventus S1 evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів 40 – Відгуки, знайдені в інтернеті 72 – CrossContact LX25: 60% × 40,2 + 40% × 71,7 = 53
-
76
Комфорт
CrossContact LX25 +1561Чому така оцінка
Джерело CrossContact LX25 Ventus S1 evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 71 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 57 CrossContact LX25: 40% × 70,8 (оцінка) + 60% × 79,4 = 76
Ventus S1 evo2 SUV: 40% × 66,3 (оцінка) + 60% × 56,8 = 61
Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossContact LX25. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Ventus S1 evo2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
71
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело CrossContact LX25 Ventus S1 evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 78 – CrossContact LX25: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 77,5 = 71
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для CrossContact LX25. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
72
Зносостійкість
CrossContact LX25 +1755Чому така оцінка
Джерело CrossContact LX25 Ventus S1 evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 76 47 CrossContact LX25: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 75,5 = 72
Ventus S1 evo2 SUV: 60% × 59,6 (оцінка) + 40% × 47,3 = 55
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact LX25. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ventus S1 evo2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
79
Керованість (власники)
CrossContact LX25 +1861Чому така оцінка
Джерело CrossContact LX25 Ventus S1 evo2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 79 61
Оцінки коротко
| Категорія | Continental CrossContact LX25 | Hankook Ventus S1 evo2 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 77 | 66 |
| Сухе покриття | 75 | 68 |
| Мокре покриття | 80 | 72 |
| Сніг | 53 | – |
| Комфорт | 76 | 61 |
| Акустичний комфорт | 71 | – |
| Зносостійкість | 72 | 55 |
| Керованість (власники) | 79 | 61 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
CrossContact LX25
Ventus S1 evo2 SUV
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | CrossContact LX25 | Ventus S1 evo2 SUV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 93% #2/3 · Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | 99% #4/10 · 2017 Auto Bild Summer SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #2/3 Michelin CrossClimate 2 vs Continental CrossContact LX25 vs Goodyear WeatherReady | #6/8 2019 Auto Express SUV Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A CrossContact LX25
Плюси
- Надзвичайно тиха та плавна на будь-якій швидкості
- Значно краще зчеплення на мокрій дорозі та снігу
- Ефективніше й чутливіше гальмування
Мінуси
- Підбирає зі свого полотна гравій і відкидає його з-під коліс
- Відчутно жорсткіша на глибоких вибоїнах
- Зрідка трапляються повідомлення про несподівано швидкий знос протектора
Шина B Ventus S1 evo2 SUV
Плюси
- Відмінне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, керованість, що додає впевненості
- Висока цінність за свої гроші порівняно з преміальними брендами першого рівня
- Плавність ходу та низький дорожній шум на трасі
Мінуси
- Передчасний знос зовнішніх блоків і країв протектора, особливо на передній осі
- Погано поводиться на снігу та льоду, як і більшість літніх шин
- Обмежена прохідність бездоріжжям
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental CrossContact LX25 | B · Hankook Ventus S1 evo2 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Літні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 40 | 38 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 17″ – 22″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | — | A у 57% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | — | C у 49% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | — | 67–75 дБ |
| Глибина протектора | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 740 A A - B | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
| Спільні розміри | 18 | 18 |
Яку ж купити?
Continental CrossContact LX25
Hankook Ventus S1 evo2 SUV
Переможець: Continental CrossContact LX25 — краща за показниками: керованість, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Continental CrossContact LX25 має 79 проти 61 у категорії «керованість».
Continental CrossContact LX25 має 72 проти 55 у категорії «зносостійкість».
Continental CrossContact LX25 має 76 проти 61 у категорії «комфорт».
Continental CrossContact LX25 має 80 проти 72 у категорії «мокре покриття».
CrossContact LX25 чи Ventus S1 evo2 SUV?
Яка краща на мокрому, CrossContact LX25 чи Ventus S1 evo2 SUV?
Continental CrossContact LX25, 80 проти 72 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, CrossContact LX25 чи Ventus S1 evo2 SUV?
Continental CrossContact LX25, 75 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, CrossContact LX25 чи Ventus S1 evo2 SUV?
Continental CrossContact LX25, 76 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, CrossContact LX25 чи Ventus S1 evo2 SUV?
Continental CrossContact LX25, 72 проти 55 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика