tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Continental CrossContact LX25 vs Pirelli CINTURA/TO P4 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 26 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо

CrossContact LX25 впевнено попереду, 76–55

Continental CrossContact LX25
Шина AContinental

CrossContact LX25

Всесезонні шини

Тести 59 · 1 тест Власники 78 · 26 відгуків

Pirelli CINTURA/TO P4
Шина BPirelli

CINTURA/TO P4

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 50 · 6 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 75

    Сухе покриття

    CrossContact LX25 +19
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX25CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів70≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8349

    CrossContact LX25: 60% × 70,4 + 40% × 82,6 = 75

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 48,9 = 56

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 78

    Мокре покриття

    CrossContact LX25 +21
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX25CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 76 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8153

    CrossContact LX25: 60% × 76,2 (оцінка) + 40% × 81,3 = 78

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 52,7 = 57

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CrossContact LX25. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 53

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX25CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів40–
    Відгуки, знайдені в інтернеті71–

    CrossContact LX25: 60% × 40,3 + 40% × 71,2 = 53

  4. 74

    Комфорт

    CrossContact LX25 +17
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX25CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7945

    CrossContact LX25: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 79,3 = 74

    CINTURA/TO P4: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 44,6 = 57

    Немає тестів за категорією «комфорт» для CrossContact LX25 чи CINTURA/TO P4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 71

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX25CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті77–

    CrossContact LX25: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 77,3 = 71

    Немає тестів за категорією «шум» для CrossContact LX25. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 71

    Зносостійкість

    CrossContact LX25 +13
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX25CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7452

    CrossContact LX25: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 74,4 = 71

    CINTURA/TO P4: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CrossContact LX25. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 79

    Керованість (власники)

    CrossContact LX25 +39
    40
    Чому така оцінка
    ДжерелоCrossContact LX25CINTURA/TO P4
    Відгуки, знайдені в інтернеті7940
Оцінки коротко
КатегоріяContinental CrossContact LX25Pirelli CINTURA/TO P4
Відносна оцінка 76 55
Сухе покриття 75 56
Мокре покриття 78 57
Сніг 53 –
Комфорт 74 57
Шум 71 –
Зносостійкість 71 58
Керованість (власники) 79 40

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

CrossContact LX25

CINTURA/TO P4

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A CrossContact LX25

Плюси

  • Надзвичайно тиха та плавна їзда на будь-якій швидкості
  • Значно покращене зчеплення на мокрій дорозі та снігу
  • Покращені гальмівні характеристики та чуйність

Мінуси

  • Схильна підіймати та викидати гравій із дорожнього покриття
  • Може здаватися дещо жорсткою під час наїзду на глибокі вибоїни
  • Поодинокі скарги на неочікувано швидкий знос протектора в рідкісних випадках
Усі теми власників в огляді CrossContact LX25

Шина B CINTURA/TO P4

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та високий пробіг
  • Непередбачувана продуктивність на сухих, рівних дорогах
  • Прогресивні характеристики керованості на шасі певних автомобілів

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та високий ризик недостатньої повороткості
  • Брак зворотного зв'язку на кермі та відчуття дороги
  • Надмірний шум від дороги
Усі теми власників в огляді CINTURA/TO P4

Характеристики поруч

Параметр A · Continental CrossContact LX25 B · Pirelli CINTURA/TO P4
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоПозашляховик і 4x4Passenger Car / Crossover
Доступні розміри402
Діаметри дисків16″ – 22″13″ – 14″
Глибина протектора10 - 12/32″—
UTQG740 A A - B—
БоковинаBlack Side Wall - Raised Outline White Lettering—
Макс. тиск3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)—

Яку ж купити?

Continental CrossContact LX25

Pirelli CINTURA/TO P4

Переможець: Continental CrossContact LX25 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Pirelli CINTURA/TO P4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Continental CrossContact LX25 має 79 проти 40 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental CrossContact LX25 має 78 проти 57 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental CrossContact LX25 має 75 проти 56 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Continental CrossContact LX25 має 74 проти 57 у категорії «комфорт».

Шина A · Continental CrossContact LX25
Шина B · Pirelli CINTURA/TO P4

CrossContact LX25 чи CINTURA/TO P4?

Яка краща на мокрому, CrossContact LX25 чи CINTURA/TO P4?

Continental CrossContact LX25, 78 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, CrossContact LX25 чи CINTURA/TO P4?

Continental CrossContact LX25, 75 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, CrossContact LX25 чи CINTURA/TO P4?

Continental CrossContact LX25, 74 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, CrossContact LX25 чи CINTURA/TO P4?

Continental CrossContact LX25, 71 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика