Тести – · поки немає Власники 64 · 16 відгуків
Continental ExtremeContact DWS vs Michelin Pilot Sport A/S 3 — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 16 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport A/S 3 впевнено попереду, 76–67
Тести – · поки немає Власники 78 · 7 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
65
Сухе покриття
Pilot Sport A/S 3 +1277Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DWS Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 82 ExtremeContact DWS: 60% × 66,1 (оцінка) + 40% × 63,5 = 65
Pilot Sport A/S 3: 60% × 73,6 (оцінка) + 40% × 81,8 = 77
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ExtremeContact DWS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
-
70
Мокре покриття
Pilot Sport A/S 3 +1080Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DWS Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 78 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 70 84 ExtremeContact DWS: 60% × 70,3 (оцінка) + 40% × 70 = 70
Pilot Sport A/S 3: 60% × 77,9 (оцінка) + 40% × 83,9 = 80
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ExtremeContact DWS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
66
Сніг
Pilot Sport A/S 3 +571Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DWS Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 71 ExtremeContact DWS: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 63,3 = 66
Pilot Sport A/S 3: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 71,2 = 71
Немає тестів за категорією «сніг» для ExtremeContact DWS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
66
Комфорт
Pilot Sport A/S 3 +470Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DWS Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 71 ExtremeContact DWS: 40% × 68 (оцінка) + 60% × 65 = 66
Pilot Sport A/S 3: 40% × 69 (оцінка) + 60% × 70,5 = 70
Немає тестів за категорією «комфорт» для ExtremeContact DWS чи Pilot Sport A/S 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
60
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DWS Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 51 – ExtremeContact DWS: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 50,5 = 60
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ExtremeContact DWS. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
63
Зносостійкість
Pilot Sport A/S 3 +770Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DWS Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 72 ExtremeContact DWS: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 60,4 = 63
Pilot Sport A/S 3: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 71,5 = 70
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ExtremeContact DWS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
-
68
Керованість (власники)
Pilot Sport A/S 3 +1381Чому така оцінка
Джерело ExtremeContact DWS Pilot Sport A/S 3 Відгуки, знайдені в інтернеті 68 81
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ExtremeContact DWS | Michelin Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 67 | 76 |
| Сухе покриття | 65 | 77 |
| Мокре покриття | 70 | 80 |
| Сніг | 66 | 71 |
| Комфорт | 66 | 70 |
| Акустичний комфорт | 60 | – |
| Зносостійкість | 63 | 70 |
| Керованість (власники) | 68 | 81 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ExtremeContact DWS
Pilot Sport A/S 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ExtremeContact DWS
Плюси
- Чудове зчеплення та безпека на мокрій дорозі й під час сильної зливи
- Кращі зимові властивості та поведінка на снігу, ніж у багатьох конкурентних всесезонних шин
- М'який, комфортний хід і плавна поведінка на дорозі
Мінуси
- М'якші боковини знижують чіткість реакції на кермо та інформативність на межі зчеплення й за її межами
- Деякі власники скаржаться на вищий за очікуваний дорожній шум
- Нестабільні результати в суворих зимових умовах і на глибокому снігу
Шина B Pilot Sport A/S 3
Плюси
- Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
- Відмінна стабільність у поворотах і чітка реакція керма
- Жорсткі боковини забезпечують кращу керованість, ніж у конкурентів
Мінуси
- Помітний дорожній шум, що дратує
- Важка конструкція шини
- Для частини водіїв ресурс протектора на абразивному покритті виявився меншим, ніж очікувалося
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ExtremeContact DWS | B · Michelin Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 6 |
| Діаметри дисків | — | 19″ – 20″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 540 A A | — |
| Гарантія пробігу | 80.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Яку ж купити?
Continental ExtremeContact DWS
Michelin Pilot Sport A/S 3
Переможець: Michelin Pilot Sport A/S 3 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ExtremeContact DWS поки спирається на мало даних (0 тестів, 16 відгуків), тож результат попередній. Michelin Pilot Sport A/S 3 поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 81 проти 68 у категорії «керованість».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 77 проти 65 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 80 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 70 проти 63 у категорії «зносостійкість».
ExtremeContact DWS чи Pilot Sport A/S 3?
Яка краща на мокрому, ExtremeContact DWS чи Pilot Sport A/S 3?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 80 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ExtremeContact DWS чи Pilot Sport A/S 3?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 77 проти 65 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, ExtremeContact DWS чи Pilot Sport A/S 3?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 проти 66 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, ExtremeContact DWS чи Pilot Sport A/S 3?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 70 проти 66 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ExtremeContact DWS чи Pilot Sport A/S 3?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 70 проти 63 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика