Тести – · поки немає Власники 69 · 43 відгуки
Continental ProContact TX vs Pirelli Cinturato P7 All Season — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 43 + 56 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ProContact TX впевнено попереду, 69–63
Тести – · поки немає Власники 59 · 56 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
68
Сухе покриття
ProContact TX +266Чому така оцінка
Джерело ProContact TX Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 65 ProContact TX: 60% × 68,2 (оцінка) + 40% × 68,4 = 68
Cinturato P7 All Season: 60% × 66,8 (оцінка) + 40% × 65,1 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ProContact TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
73
Мокре покриття
ProContact TX +766Чому така оцінка
Джерело ProContact TX Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 65 ProContact TX: 60% × 72,2 (оцінка) + 40% × 73,4 = 73
Cinturato P7 All Season: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 64,8 = 66
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ProContact TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
64
Сніг
ProContact TX +361Чому така оцінка
Джерело ProContact TX Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 56 ProContact TX: 60% × 66,7 (оцінка) + 40% × 59,9 = 64
Cinturato P7 All Season: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 55,9 = 61
Немає тестів за категорією «сніг» для ProContact TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
67
Комфорт
ProContact TX +958Чому така оцінка
Джерело ProContact TX Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 53 ProContact TX: 40% × 68,5 (оцінка) + 60% × 65,9 = 67
Cinturato P7 All Season: 40% × 66,2 (оцінка) + 60% × 53 = 58
Немає тестів за категорією «комфорт» для ProContact TX чи Cinturato P7 All Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Акустичний комфорт
ProContact TX +265Чому така оцінка
Джерело ProContact TX Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 67 63 ProContact TX: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 67,3 = 67
Cinturato P7 All Season: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 62,8 = 65
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для ProContact TX чи Cinturato P7 All Season. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
70
Зносостійкість
ProContact TX +1456Чому така оцінка
Джерело ProContact TX Cinturato P7 All Season Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 73 50 ProContact TX: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 73,2 = 70
Cinturato P7 All Season: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 50,3 = 56
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ProContact TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Cinturato P7 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння60Чому така оцінка
Джерело ProContact TX Cinturato P7 All Season Відгуки, знайдені в інтернеті – 60
Оцінки коротко
| Категорія | Continental ProContact TX | Pirelli Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 63 |
| Сухе покриття | 68 | 66 |
| Мокре покриття | 73 | 66 |
| Сніг | 64 | 61 |
| Комфорт | 67 | 58 |
| Акустичний комфорт | 67 | 65 |
| Зносостійкість | 70 | 56 |
| Керованість (власники) | – | 60 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
ProContact TX
Cinturato P7 All Season
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ProContact TX
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Cinturato P7 All Season
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій і мокрій дорозі
- Комфортна та плавна їзда
- Упевнене проходження поворотів і гарна керованість
Мінуси
- Частина власників скаржиться на надмірний дорожній шум
- Кілька водіїв стикнулися з передчасним зносом протектора або проблемами з довговічністю
- Вразливість до пошкоджень від ям і ударів
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental ProContact TX | B · Pirelli Cinturato P7 All Season |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 49 | 43 |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | 15″ – 21″ |
| Глибина протектора | 8 - 10/32″ | 8 - 11/32″ |
| UTQG | 400 - 540 A A - B | 500 A A |
| Боковина | Black Side Wall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 19 | 19 |
Яку ж купити?
Continental ProContact TX
Pirelli Cinturato P7 All Season
Переможець: Continental ProContact TX — краща за показниками: зносостійкість, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Continental ProContact TX має 70 проти 56 у категорії «зносостійкість».
Continental ProContact TX має 67 проти 58 у категорії «комфорт».
Continental ProContact TX має 73 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Continental ProContact TX має 64 проти 61 у категорії «сніг».
ProContact TX чи Cinturato P7 All Season?
Яка краща на мокрому, ProContact TX чи Cinturato P7 All Season?
Continental ProContact TX, 73 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, ProContact TX чи Cinturato P7 All Season?
Жодна, за нашими даними: 68 проти 66 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, ProContact TX чи Cinturato P7 All Season?
Continental ProContact TX, 64 проти 61 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, ProContact TX чи Cinturato P7 All Season?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 65 за оцінкою «акустичний комфорт», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, ProContact TX чи Cinturato P7 All Season?
Continental ProContact TX, 67 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, ProContact TX чи Cinturato P7 All Season?
Continental ProContact TX, 70 проти 56 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика