Порівняння Оновлено:

Continental ProContact vs Michelin Pilot Sport 3 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 12 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport 3 впевнено попереду, 67–54

Continental ProContact
Шина AContinental

ProContact

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 45 · 12 відгуків

Michelin Pilot Sport 3
Шина BMichelin

Pilot Sport 3

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 64 · 10 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 52

    Сухе покриття

    Pilot Sport 3 +16
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоProContactPilot Sport 3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4368

    ProContact: 60% × 57,7 (оцінка) + 40% × 43 = 52

    Pilot Sport 3: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 68 = 68

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 57

    Мокре покриття

    Pilot Sport 3 +13
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоProContactPilot Sport 3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5170

    ProContact: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 51,4 = 57

    Pilot Sport 3: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 69,5 = 70

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 52

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоProContactPilot Sport 3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті39–

    ProContact: 60% × 60,6 (оцінка) + 40% × 39,4 = 52

    Немає тестів за категорією «сніг» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 48

    Комфорт

    Pilot Sport 3 +14
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоProContactPilot Sport 3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3959

    ProContact: 40% × 62,6 (оцінка) + 60% × 38,6 = 48

    Pilot Sport 3: 40% × 66,7 (оцінка) + 60% × 58,7 = 62

    Немає тестів за категорією «комфорт» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Pilot Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 53

    Зносостійкість

    Pilot Sport 3 +7
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоProContactPilot Sport 3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 58 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4456

    ProContact: 60% × 58,4 (оцінка) + 40% × 43,9 = 53

    Pilot Sport 3: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 56,4 = 60

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ProContact. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  6. 45

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоProContactPilot Sport 3
    Відгуки, знайдені в інтернеті45–
Оцінки коротко
Continental ProContact vs Michelin Pilot Sport 3: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяContinental ProContactMichelin Pilot Sport 3
Відносна оцінка 54 67
Сухе покриття 52 68
Мокре покриття 57 70
Сніг 52 –
Комфорт 48 62
Зносостійкість 53 60
Керованість (власники) 45 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

ProContact

± 8

Pilot Sport 3

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A ProContact

Плюси

  • Передбачувана й безпечна керованість на сухому асфальті
  • Впевнена поведінка в спеку
  • Достатня плавність ходу для спокійної щоденної їзди

Мінуси

  • З віком шини дорожній шум значно зростає
  • Передчасний знос протектора та невеликий ресурс
  • Проблеми з міцністю конструкції, зокрема гулі на боковині та пласкі плями на протекторі після стоянки
Усі теми власників в огляді ProContact

Шина B Pilot Sport 3

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Характеристики поруч

Параметр A · Continental ProContact B · Michelin Pilot Sport 3
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—10
Діаметри дисків—15″ – 19″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—A
Етикетка ЄС: енергоефективність—D у 91% розмірів
Етикетка ЄС: зовнішній шум—70–72 дБ

Яку ж купити?

Continental ProContact

Michelin Pilot Sport 3

Переможець: Michelin Pilot Sport 3 — краща за показниками: сухе покриття, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental ProContact поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній. Michelin Pilot Sport 3 поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport 3 має 68 проти 52 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Pilot Sport 3 має 62 проти 48 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport 3 має 70 проти 57 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport 3 має 60 проти 53 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Continental ProContact
Шина B · Michelin Pilot Sport 3

ProContact чи Pilot Sport 3?

Яка краща на мокрому, ProContact чи Pilot Sport 3?

Michelin Pilot Sport 3, 70 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, ProContact чи Pilot Sport 3?

Michelin Pilot Sport 3, 68 проти 52 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, ProContact чи Pilot Sport 3?

Michelin Pilot Sport 3, 62 проти 48 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, ProContact чи Pilot Sport 3?

Michelin Pilot Sport 3, 60 проти 53 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика