Тести – · поки немає Власники 84 · 6 відгуків
Continental SecureContact AW vs Sailun ICE BLAZER WST1 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 6 + 16 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SecureContact AW впевнено попереду, 80–73
Тести – · поки немає Власники 76 · 16 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
78
Сухе покриття
SecureContact AW +771Чому така оцінка
Джерело SecureContact AW ICE BLAZER WST1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 83 72 SecureContact AW: 60% × 74,3 (оцінка) + 40% × 83,1 = 78
ICE BLAZER WST1: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 72,1 = 71
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SecureContact AW. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ICE BLAZER WST1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
85
Мокре покриття
SecureContact AW +1075Чому така оцінка
Джерело SecureContact AW ICE BLAZER WST1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 81 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 90 77 SecureContact AW: 60% × 81,1 (оцінка) + 40% × 89,8 = 85
ICE BLAZER WST1: 60% × 74,2 (оцінка) + 40% × 77,1 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SecureContact AW. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,54).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ICE BLAZER WST1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,54).
-
77
Сніг
SecureContact AW +176Чому така оцінка
Джерело SecureContact AW ICE BLAZER WST1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 74 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 82 80 SecureContact AW: 60% × 74 (оцінка) + 40% × 81,9 = 77
ICE BLAZER WST1: 60% × 73,3 (оцінка) + 40% × 79,7 = 76
Немає тестів за категорією «сніг» для SecureContact AW. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для ICE BLAZER WST1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
-
79
Комфорт
SecureContact AW +871Чому така оцінка
Джерело SecureContact AW ICE BLAZER WST1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 83 72 SecureContact AW: 40% × 71,6 (оцінка) + 60% × 83,4 = 79
ICE BLAZER WST1: 40% × 69,6 (оцінка) + 60% × 72,1 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для SecureContact AW чи ICE BLAZER WST1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
71
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело SecureContact AW ICE BLAZER WST1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 77 – SecureContact AW: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 77,1 = 71
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для SecureContact AW. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
75
Зносостійкість
SecureContact AW +372Чому така оцінка
Джерело SecureContact AW ICE BLAZER WST1 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 81 76 SecureContact AW: 60% × 71,6 (оцінка) + 40% × 81 = 75
ICE BLAZER WST1: 60% × 69,8 (оцінка) + 40% × 75,7 = 72
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SecureContact AW. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ICE BLAZER WST1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
82
Керованість (власники)
SecureContact AW +874Чому така оцінка
Джерело SecureContact AW ICE BLAZER WST1 Відгуки, знайдені в інтернеті 82 74
Оцінки коротко
| Категорія | Continental SecureContact AW | Sailun ICE BLAZER WST1 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 80 | 73 |
| Сухе покриття | 78 | 71 |
| Мокре покриття | 85 | 75 |
| Сніг | 77 | 76 |
| Комфорт | 79 | 71 |
| Акустичний комфорт | 71 | – |
| Зносостійкість | 75 | 72 |
| Керованість (власники) | 82 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
SecureContact AW
ICE BLAZER WST1
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SecureContact AW
Плюси
- Помітно нижчий дорожній шум і спокійний рух трасою
- Чудове зчеплення на мокрій дорозі та впевнене проходження поворотів
- Надійне зчеплення і стабільність на неглибокому зимовому снігу
Мінуси
- Власники більших авто відзначають легке «пливіння» на довгих плавних поворотах
Шина B ICE BLAZER WST1
Плюси
- Чудове співвідношення ціни й якості порівняно з преміальними брендами
- Відмінне зчеплення й керованість на глибокому снігу та під час хуртовин
- Надійна поведінка на зледенілих дорогах
Мінуси
- Нечітке, неінформативне кермо на початку, поки шини не притруться
- На слизькому або мокрому покритті передньоприводні авто схильні пробуксовувати під час розгону
- На чистому льоду шини трохи слизькіші за провідних конкурентів, хоча це цілком прийнятно
Характеристики поруч
| Параметр | A · Continental SecureContact AW | B · Sailun ICE BLAZER WST1 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 45 | 73 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 8″ – 20″ |
| Глибина протектора | 11 - 12/32″ | — |
| UTQG | 700 A A | — |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
| Спільні розміри | 28 | 28 |
Яку ж купити?
Continental SecureContact AW
Sailun ICE BLAZER WST1
Переможець: Continental SecureContact AW — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Continental SecureContact AW поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній. Sailun ICE BLAZER WST1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 16 відгуків), тож результат попередній.
Continental SecureContact AW має 85 проти 75 у категорії «мокре покриття».
Continental SecureContact AW має 79 проти 71 у категорії «комфорт».
Continental SecureContact AW має 82 проти 74 у категорії «керованість».
Continental SecureContact AW має 78 проти 71 у категорії «сухе покриття».
SecureContact AW чи ICE BLAZER WST1?
Яка краща на мокрому, SecureContact AW чи ICE BLAZER WST1?
Continental SecureContact AW, 85 проти 75 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SecureContact AW чи ICE BLAZER WST1?
Continental SecureContact AW, 78 проти 71 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, SecureContact AW чи ICE BLAZER WST1?
Жодна, за нашими даними: 77 проти 76 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, SecureContact AW чи ICE BLAZER WST1?
Continental SecureContact AW, 79 проти 71 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SecureContact AW чи ICE BLAZER WST1?
Continental SecureContact AW, 75 проти 72 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика