tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 33 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Sport Contact 5 SSR Runflat впевнено попереду, 62–52

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 66

    Сухе покриття

    Sport Contact 5 SSR Runflat +10
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6450

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,4 = 66

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 49,6 = 56

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 65

    Мокре покриття

    Sport Contact 5 SSR Runflat +13
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 56 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6446

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 63,5 = 65

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 56,3 (оцінка) + 40% × 45,7 = 52

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 58

    Комфорт

    Sport Contact 5 SSR Runflat +6
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4836

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 47,6 = 58

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 35,7 = 52

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. –

    Шум

    Немає порівняння
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–39

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 38,9 = 56

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 50

    Зносостійкість

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +1
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 57 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3940

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 57,4 (оцінка) + 40% × 38,8 = 50

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 57,7 (оцінка) + 40% × 39,9 = 51

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 61

    Керованість (власники)

    Sport Contact 5 SSR Runflat +17
    44
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Відгуки, знайдені в інтернеті6144
Оцінки коротко
КатегоріяContinental Sport Contact 5 SSR RunflatGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Відносна оцінка 62 52
Сухе покриття 66 56
Мокре покриття 65 52
Комфорт 58 52
Шум – 56
Зносостійкість 50 51
Керованість (власники) 61 44

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Sport Contact 5 SSR Runflat

Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Sport Contact 5 SSR Runflat

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухій і мокрій дорозі та чуйна керованість
  • Точний зворотний зв'язок на кермі та стабільність у поворотах
  • Надійний і безпечний вибір заводської комплектації (OEM) для європейських спортивних седанів і позашляховиків

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби
  • Жорстка, груба плавність ходу, через яку відчуваються всі удари на поганих дорогах і вибоїнах
  • Підвищений шум від дороги в міру старіння шин
Усі теми власників в огляді Sport Contact 5 SSR Runflat

Шина B Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Характеристики поруч

Параметр A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / Crossover—

Яку ж купити?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

Переможець: Continental Sport Contact 5 SSR Runflat — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Там, де Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat попереду, перевага менша за 3 бали. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat має 61 проти 44 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat має 65 проти 52 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat має 66 проти 56 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat має 58 проти 52 у категорії «комфорт».

Шина A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat
Шина B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Яка краща на мокрому, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat, 65 проти 52 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat, 66 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat, 58 проти 52 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Жодна, за нашими даними: 50 проти 51 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика