tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 33 + 143 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle F1 Asymmetric впевнено попереду, 72–62

Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Шина BGoodyear

Eagle F1 Asymmetric

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 71 · 143 відгуки

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 66

    Сухе покриття

    Eagle F1 Asymmetric +7
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6476

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,4 = 66

    Eagle F1 Asymmetric: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 76,4 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 65

    Мокре покриття

    Eagle F1 Asymmetric +11
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6478

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 63,5 = 65

    Eagle F1 Asymmetric: 60% × 74,2 (оцінка) + 40% × 77,6 = 76

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 58

    Комфорт

    Eagle F1 Asymmetric +11
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4870

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 47,6 = 58

    Eagle F1 Asymmetric: 60% × 69,2 (оцінка) + 40% × 69,7 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. –

    Шум

    Немає порівняння
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–69

    Eagle F1 Asymmetric: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 68,8 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Asymmetric. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 50

    Зносостійкість

    Eagle F1 Asymmetric +13
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 57 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3961

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 57,4 (оцінка) + 40% × 38,8 = 50

    Eagle F1 Asymmetric: 60% × 64,2 (оцінка) + 40% × 61,1 = 63

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 61

    Керованість (власники)

    Eagle F1 Asymmetric +11
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatEagle F1 Asymmetric
    Відгуки, знайдені в інтернеті6172
Оцінки коротко
КатегоріяContinental Sport Contact 5 SSR RunflatGoodyear Eagle F1 Asymmetric
Відносна оцінка 62 72
Сухе покриття 66 73
Мокре покриття 65 76
Комфорт 58 69
Шум – 68
Зносостійкість 50 63
Керованість (власники) 61 72

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Sport Contact 5 SSR Runflat

Eagle F1 Asymmetric

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Sport Contact 5 SSR Runflat

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухій і мокрій дорозі та чуйна керованість
  • Точний зворотний зв'язок на кермі та стабільність у поворотах
  • Надійний і безпечний вибір заводської комплектації (OEM) для європейських спортивних седанів і позашляховиків

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби
  • Жорстка, груба плавність ходу, через яку відчуваються всі удари на поганих дорогах і вибоїнах
  • Підвищений шум від дороги в міру старіння шин
Усі теми власників в огляді Sport Contact 5 SSR Runflat

Шина B Eagle F1 Asymmetric

Плюси

  • Виняткове зчеплення на мокрій і сухій дорозі, що дає велику впевненість у поворотах і під час сильного дощу
  • Точна реакція керма та чудове відчуття дороги на межі можливостей
  • Помітно покращений комфорт їзди та менший шум від дороги порівняно з конкурентами на кшталт Pirelli та Bridgestone

Мінуси

  • Швидший за середній знос протектора та коротший термін служби, особливо за активного стилю водіння
  • Погані характеристики та небезпечна відсутність зчеплення за мінусових температур, на снігу чи льоду через те, що це літня шина
  • Схильність до підвищеного шуму дороги, нерівномірного зносу чи колійності в міру зношування протектора більш ніж наполовину
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric

Характеристики поруч

Параметр A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри—11
Діаметри дисків—17″ – 20″
Глибина протектора—8 - 10/32″
UTQG—240 - 300 A - AA A
Боковина—Black Side Wall - Vertical Serrated Band
Макс. тиск—3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)

Яку ж купити?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat

Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric — краща за показниками: зносостійкість, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle F1 Asymmetric має 63 проти 50 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric має 76 проти 65 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Goodyear Eagle F1 Asymmetric має 69 проти 58 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle F1 Asymmetric має 72 проти 61 у категорії «керованість».

Шина A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat
Шина B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric

Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric?

Яка краща на мокрому, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 76 проти 65 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 73 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 69 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Eagle F1 Asymmetric?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 63 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика