tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat vs Michelin Primacy HP — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 33 + 204 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Primacy HP попереду, 65–62 Мінімальна перевага

Michelin Primacy HP
Шина BMichelin

Primacy HP

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 63 · 204 відгуки

“Схоже, що Aus оптимізує запаси, Джоне. Шкода, бо HP — хороша шина для ґрунтових доріг із камінням. З іншого боку, XM2 — це теж міцна шина, розрахована на удари, які б пошкодили літні шини класу High Performance.”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 66

    Сухе покриття

    Sport Contact 5 SSR Runflat +1
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatPrimacy HP
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6464

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,4 = 66

    Primacy HP: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 63,9 = 65

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 65

    Мокре покриття

    Primacy HP +1
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatPrimacy HP
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6465

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 63,5 = 65

    Primacy HP: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 65 = 66

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 58

    Комфорт

    Primacy HP +7
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatPrimacy HP
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4861

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 65,4 (оцінка) + 40% × 47,6 = 58

    Primacy HP: 60% × 67,7 (оцінка) + 40% × 61 = 65

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Sport Contact 5 SSR Runflat чи Primacy HP. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 50

    Зносостійкість

    Primacy HP +14
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatPrimacy HP
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 57 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3962

    Sport Contact 5 SSR Runflat: 60% × 57,4 (оцінка) + 40% × 38,8 = 50

    Primacy HP: 60% × 64,6 (оцінка) + 40% × 62,3 = 64

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Sport Contact 5 SSR Runflat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Primacy HP. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  5. 61

    Керованість (власники)

    Primacy HP +1
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоSport Contact 5 SSR RunflatPrimacy HP
    Відгуки, знайдені в інтернеті6162
Оцінки коротко
КатегоріяContinental Sport Contact 5 SSR RunflatMichelin Primacy HP
Відносна оцінка 62 65
Сухе покриття 66 65
Мокре покриття 65 66
Комфорт 58 65
Зносостійкість 50 64
Керованість (власники) 61 62

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Sport Contact 5 SSR Runflat

Primacy HP

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Sport Contact 5 SSR Runflat

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухій і мокрій дорозі та чуйна керованість
  • Точний зворотний зв'язок на кермі та стабільність у поворотах
  • Надійний і безпечний вибір заводської комплектації (OEM) для європейських спортивних седанів і позашляховиків

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби
  • Жорстка, груба плавність ходу, через яку відчуваються всі удари на поганих дорогах і вибоїнах
  • Підвищений шум від дороги в міру старіння шин
Усі теми власників в огляді Sport Contact 5 SSR Runflat

Шина B Primacy HP

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та довговічність
  • Відмінне зчеплення та керованість на сухій дорозі
  • Висока паливна економічність і низький опір коченню

Мінуси

  • Помітне погіршення зчеплення на мокрій дорозі в міру зносу протектора
  • Висока роздрібна ціна порівняно з конкурентами
  • Зростання рівня дорожнього шуму зі зносом шини
Усі теми власників в огляді Primacy HP

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat

Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.

Шина B

Michelin Primacy HP

Змішані

Думка власників про Michelin Primacy HP розділяється залежно від умов експлуатації: ентузіасти часто критикують їх за брак зчеплення порівняно зі спеціалізованими спортивними шинами Pilot Sport, хоча багато хто цінує їхні фанові характеристики ковзання на низькому зчепленні на таких авто, як GR86/BRZ. Власники також відзначають низький опір коченню та придатність для м'якого клімату, але час від часу підіймають питання щодо розтріскування плечової зони від віку та обмежень як суто літньої гуми.

r/ft86 ·2 голоси ·2016-01-21

“Зверніть увагу: штатні шини Michelin Primacy HP — це ЛІТНІ шини! Зважаючи на те, що на більшій території США нарешті настала зима, я вирішив нагадати, що ця машина постачається в США виключно на літніх шинах. Я помітив, що про цей факт рідко згадують в обговореннях сніжної погоди чи зимових шин, і сам не усвідомлював цього до моменту покупки. Коротке пояснення для тих, хто не дуже розбирається в автомобілях. Більшість машин у США продаються новими вже з встановленими всесезонними шинами. Це шини, які тримають баланс, дозволяючи нормально їздити по гарячому сухому асфальту, під час дощу та в зимову погоду. Не супер, але нормально. Вони майстри на всі руки, але ні в чому не досконалі. Натомість ці машини (принаймні на ринку США) поставлялися тільки з літніми шинами. Це означає, що вони НЕ придатні для використання в зимових умовах — навіть просто на холодному сухому асфальті. Літні шини зроблені з гумової суміші, яка занадто твердлає в холодну погоду, через що не забезпечує зчеплення навіть на чистому дорожньому покритті. Крім того, на їхньому протекторі часто бракує канавок, необхідних для хорошого зчеплення зі снігом.”

Переклад з англійської
gr86.org ·2024-11-11

“Поки у вас є хоч трохи протектора, стокові шини Primacy HP більш ніж безпечні для погоди в районі Затоки цілий рік. Тільки не їздіть туди, де є справжня зима або мінусові температури. Я б уникав поїздок на Тахо в січні. І не заїжджайте на мінті Діабло чи Гамільтон, коли там випадає їхній рідкісний сніжок. (Зараз я живу на півночі штату Нью-Йорк, тож знайомий із шинами та зимовими умовами… але я й сам родом із району Затоки).”

Переклад з англійської
mbworld.org

“У мене ці шини стоять на моєму 2013 GL550, і вони керуються просто супер тут, у Чикаго. Вони для мене трохи гучні, але чудово тримають дорогу на снігу та в дощ.”

Переклад з англійської
Головні теми
#зчеплення проти фанової їзди#порівняння з pilot sport#обмеження літніх шин#проблеми з розтріскуванням протектора#низький опір коченню#обговорення заводської комплектації

На основі 36 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat B · Michelin Primacy HP
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Continental Sport Contact 5 SSR Runflat

Michelin Primacy HP

Невелика перевага: Michelin Primacy HP — краща за зносостійкість і комфорт. Там, де Continental Sport Contact 5 SSR Runflat попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Primacy HP має 64 проти 50 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Primacy HP має 65 проти 58 у категорії «комфорт».

Шина A · Continental Sport Contact 5 SSR Runflat
Шина B · Michelin Primacy HP

Sport Contact 5 SSR Runflat чи Primacy HP?

Яка краща на мокрому, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Primacy HP?

Жодна, за нашими даними: 65 проти 66 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краще тримає суху дорогу, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Primacy HP?

Жодна, за нашими даними: 66 проти 65 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Primacy HP?

Michelin Primacy HP, 65 проти 58 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Sport Contact 5 SSR Runflat чи Primacy HP?

Michelin Primacy HP, 64 проти 50 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика