Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
SportContact 6 впевнено попереду, 69–54
Тести 84 · 12 тестів Власники 55 · 669 відгуків
Найкращий результат: 4-е місце з 6 у 2021 Sportauto Summer Tire Test for Sportcars R19 (загальне місце)
“Зараз їзжу на таких на своєму кабріолеті GT 2017 року. 255/40r19 спереду і 285/35r19 ззаду. Це чудові шини. Вони м'які, дуже добре тримають дорогу і непогано поводяться в дощ. Обов'язково куплю їх знову”
Тести – · поки немає Власники 47 · 119 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 9 у 2013 Auto Review Performance Summer Tyre Test (загальне місце)
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | SportContact 6 | P Zero Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 88 | ≈ 62 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 55 |
SportContact 6: 60% × 87,8 + 40% × 72,8 = 82
P Zero Rosso: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 55 = 59
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P Zero Rosso. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | SportContact 6 | P Zero Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 87 | ≈ 61 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | 53 |
SportContact 6: 60% × 86,8 + 40% × 69,9 = 80
P Zero Rosso: 60% × 60,5 (оцінка) + 40% × 53,3 = 58
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P Zero Rosso. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | SportContact 6 | P Zero Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 51 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 13 | – |
SportContact 6: 60% × 51 (оцінка) + 40% × 12,9 = 36
Немає тестів за категорією «сніг» для SportContact 6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | SportContact 6 | P Zero Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 72 | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 41 |
SportContact 6: 60% × 72,4 + 40% × 62,1 = 68
P Zero Rosso: 60% × 64,2 (оцінка) + 40% × 40,9 = 55
Немає тестів за категорією «комфорт» для P Zero Rosso. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | SportContact 6 | P Zero Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 75 | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 47 |
SportContact 6: 60% × 75,1 + 40% × 70,6 = 73
P Zero Rosso: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 47 = 59
Немає тестів за категорією «шум» для P Zero Rosso. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | SportContact 6 | P Zero Rosso |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 56 (оцінка) | ≈ 55 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 34 | 31 |
SportContact 6: 60% × 56 (оцінка) + 40% × 34,3 = 47
P Zero Rosso: 60% × 55 (оцінка) + 40% × 31 = 45
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SportContact 6. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P Zero Rosso. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | SportContact 6 | P Zero Rosso |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 50 |
| Категорія | Continental SportContact 6 | Pirelli P Zero Rosso |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 54 |
| Сухе покриття | 82 | 59 |
| Мокре покриття | 80 | 58 |
| Сніг | 36 | – |
| Комфорт | 68 | 55 |
| Шум | 73 | 59 |
| Зносостійкість | 47 | 45 |
| Керованість | 67 | 50 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
SportContact 6
P Zero Rosso
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | SportContact 6 | P Zero Rosso | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Загальне місце | Загалом | #4/6 2021 Sportauto Summer Tire Test for Sportcars R19 | #6/9 2013 Auto Review Performance Summer Tyre Test | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Члени спільноти загалом хвалять Continental Sport Contact 6 за міцне зчеплення, плавне керування та вражаючі характеристики на мокрій дорозі. Проте швидкий знос протектора є частим і суттєвим предметом скарг: багато водіїв повідомляють про низьку довговічність порівняно з наступником SportContact 7 та конкурентами на кшталт Michelin Pilot Sport 4 S. Серед інших суперечливих відгуків згадуються шум на дорозі, жорсткість ходу та періодичне згинання боковин під час агрессивного проходження поворотів.
“Ще коли її випустили, Джон розповідав щось на кшталт: «Continental каже, що проблеми з зносом SportContact 6 вирішені в новій SportContact 7, і що за зносом вони мають відповідати Michelin Pilot Sport 4 S». Я їздив на обох поколіннях, зокрема й на тій самій машині, і можу підтвердити, що SC6 стирається набагато швидше, ніж SC7, на якій я зараз ганяю, до речі. Мені навіть не вдалося проїхати 20 тис. км на жодному з моїх двох AMG із заводськими SC6, тож ваш високий пробіг — це на ІМХО чимале досягнення, ха-ха. Гадаю, зіркою на вашому сетапі (машина + стиль водіння) SC7 почуватимуться чудово.”
Переклад з англійської
“Цитата: Пост від ///Bruce Не купуйте 6-ті. У мене був комплект на моєму '18 Macan Turbo. Лисі за 9 000 миль. Macan важчий за C63S. Але все одно... Інше, що я помітив: під час входу в крутий поворот здавалося, ніби шини зсуваються з протектора і підгинаються під шину. Дивне відчуття. Дякую за відгук... Я прочитав кілька відгуків про Contact 6, і те, що ви описуєте, звучить так само, як усі кажуть у відгуках про Contact 5P (шину перед Contact 6). І в одному відгуку вони спеціально говорили про проблему, яку ви описали для Contact 5P, і сказали, що її більше немає в Contact 6... цікаво. Слухайте, я не намагаюся зекономити, але з огляду на ціни у рітейлера після встановлення та податків я можу заощадити майже $300 на комплекті Contact 6 порівняно з PS4S. Чорт, це майже вартість двох передніх шин окремо, навіть якщо вони прослужать мені менше миль. ХЗ? Може, спробую їх... Думаю, найгірше, що може статися — це те, що я їх спалю (як ви сказали) за 9 000 миль, і якщо так, то наступного разу візьму PS4S???”
Переклад з англійської
“Ми їздили на CSC6 на нашій демо-машині Champagne Quartz. Вони були чудові й трохи дешевші за Michelin. Трохи комфортніші, як на мене. Також сумісні з xDrive.”
Переклад з англійської
На основі 27 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Continental SportContact 6 | B · Pirelli P Zero Rosso |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 97 | 31 |
| Діаметри дисків | 18″ – 24″ | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | 6,4 mm (8/32″) | — |
| UTQG | 240 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,4 bar (50 psi) | — |
Continental SportContact 6
Pirelli P Zero Rosso
Переможець: Continental SportContact 6 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і керованість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Continental SportContact 6 має 82 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Continental SportContact 6 має 80 проти 58 у категорії «мокре покриття».
Continental SportContact 6 має 67 проти 50 у категорії «керованість».
Continental SportContact 6 має 73 проти 59 у категорії «шум».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.
