Тести 72 · 2 тести Власники 74 · 33 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (гальмування на сухому)
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Geolandar A/T G015 попереду, 73–72 Мінімальна перевага
Тести 72 · 2 тести Власники 74 · 33 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 9 у 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test (гальмування на сухому)
Тести 72 · 2 тести Власники 75 · 1 615 відгуків
Найкращий результат: 4-е місце з 8 у 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test (гальмування на сухому)
“Зміна шин (General Grabber AT3 проти Yokohama Geolandar A/T G015) Привіт! Наступного місяця я забираю свій RR з салону і думаю, чи варто міняти шини. Ось в чому контекст: я купую RR, бо завжди хотів їздити на траці і взагалі люблю американські машини (у мене також є Mustang s197 V8). Насправді я хочу пересісти з Wrangler Sahara, який до речі чудовий автомобіль, але через 4 роки і лише 20 000 миль я розумію, що мені не вистачає комфорту. Решті моєї родини — поготів ;-) 95% моїх поїздок — це звичайні дороги, поїздки містом. Іноді якісь сільські дороги (без жорсткого оффроуду). Мій Wrangler йшов з шинами Duelers, які я замінив на Yokohama A/T G015. Різниця була колосальною в дощ та холод. Тут, у ПОЛЬЩІ, у нас два сезони: або спекотно і ворко, або холодно і ворко. Зима в моїй місцевості доволі м'яка, проте раз на рік я їзжу в гори. Тож питання таке: оскільки я не знаю, як працюють General Grabber AT3, але довіряю Yokohoma G015, чи варто міняти шини?”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | TerrainContact A/T | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 75 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 78 | 76 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) | 100% | 91% |
| Джерело | TerrainContact A/T | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 74 | 69 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 82 | 78 |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) | 100% | 85% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) | 100% | 93% |
| Джерело | TerrainContact A/T | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | 76 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 61 | 71 |
| Джерело | TerrainContact A/T | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 71 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 74 | 76 |
| Джерело | TerrainContact A/T | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 80 | 75 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 76 |
| Джерело | TerrainContact A/T | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | 66 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 73 |
| Джерело | TerrainContact A/T | Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 74 |
| Категорія | Continental TerrainContact A/T | Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 72 | 73 |
| Сухе покриття | 76 | 74 |
| Мокре покриття | 77 | 72 |
| Сніг | 64 | 74 |
| Комфорт | 72 | 73 |
| Шум | 78 | 75 |
| Зносостійкість | 67 | 70 |
| Керованість | 73 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
TerrainContact A/T
Geolandar A/T G015
Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.
| Дисципліна | Категорія | TerrainContact A/T | Geolandar A/T G015 | Δ | Обидві? |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 100% #1/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 91% #4/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | +9,0 | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | 100% #1/18 · 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | 0% #16/13 · 2018 SA4x4 All-Terrain Tire Test R17 | +100,0 | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 85% #7/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | +15,3 | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 100% #1/9 · 2025 Tire Rack All Terrain Tyre Test | 93% #7/8 · 2018 Auto Bild SUV All Season Tyre Test | +7,3 | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Думка власників щодо Yokohama Geolandar A/T G015 є надзвичайно позитивною, особливо серед водіїв, які шукають збалансовану шину переважно для поїздок шосе з періодичним використанням на легкому бездоріжжі та взимку. Користувачі часто хвалять її за комфорт на дорозі, низький рівень шуму порівняно з агресивнішими альтернативами на кшталт KO2, а також надійні характеристики в сильний дощ і сніг.
“У мене стоять Yokohama Geolandar A/T G015 на моєму explorer, і вони показали себе чудово на шосе, під час буксирування та на бездоріжжі. Вже 2 літні сезони позаду, а вони досі виглядають майже як нові. Щоправда, взимку я поки що їзжу на зимових шинах... На моїй іншій машині (мінівен AWD Delica) стоять китайські RoadX RXquest AT QX12, і вони виявилися напрочуд тихими на шосе — взимку я їх ще не використовував на трасі, але збираюся цієї зими, оскільки вони мають маркування трьох гірських вершин зі сніжинкою, тож підходять як зимові шини для моєї страховки... Жодних проблем із керованістю чи поведінкою на мокрій дорозі поки не помічено. Поставив їх лише кілька місяців тому, тому щодо зносу протектора нічого сказати не можу.”
Переклад з англійської
“Зимові характеристики Yokohama Geolandar A/T G015. Я зараз їзжу на Yokohama Geolandar A/T G015 на своєму 2013 Subaru XV (WIP), живу в напівсніговому регіоні, а також працюю в горах на будівельних майданчиках у Японії. Мої колеги постійно кажуть мені, що мені потрібні спеціальні шиповані (зимові) шини, але минулого року в мене не було жодних проблем із моїми поточними шинами. Сьогодні я трохи перенервував і спанікував, коли вони згадали про це знову, хоча в них усіх було проковзування на снігу на їхніх спеціальних шинах, а в мене — нуль. Чи я надто багато думаю? Мої колеги — ті ще придурки, якщо чесно, але в будь-якому разі я прикріпив кілька фотографій умов, у яких я їздив без жодних проблем, тоді як у них було ковзання при підйомі на пагорб до будівельного майданчика.”
Переклад з англійської
“Я перейшов на Yokohama Geolandar A/T G015 265/65R18 114H SL BSW. Виправив показники спідометра (з заводськими шинами він зазвичай трохи занижував швидкість у милях за годину). Вони ПРОСТО СУПЕР у сильну зливу та сніг. Це шини класу A/T, тому вони трохи гучніші за Defenders, але зовсім несуттєво. Трохи чіпляють на крутому повороті, але можна замінити по одному болту на кожній передній колісній арці, і все стає гаразд. Виглядають вони теж чудово. Успіхів!”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental TerrainContact A/T | B · Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 30 | 90 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 10 - 16/32″ | 11 - 18/32″ |
| UTQG | 680 A A - B | 360 - 600 A B |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | 44 - 80 psi | 35 - 80 psi |
Continental TerrainContact A/T
Yokohama Geolandar A/T G015
Надто близько: Continental TerrainContact A/T та Yokohama Geolandar A/T G015 відрізняються менш ніж на 2 бали. Continental TerrainContact A/T краща за показниками: мокре покриття і шум. Yokohama Geolandar A/T G015 краща за показниками: сніг і зносостійкість.
Yokohama Geolandar A/T G015 має 74 проти 64 у категорії «сніг».
Continental TerrainContact A/T має 77 проти 72 у категорії «мокре покриття».
Continental TerrainContact A/T має 78 проти 75 у категорії «шум».
Yokohama Geolandar A/T G015 має 70 проти 67 у категорії «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.