Тести 72 · 2 тести Власники 72 · 9 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) (гальмування на мокрому)
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 2 + 2 тестів і 9 + 11 218 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Defender2 впевнено попереду, 77–71
Тести 72 · 2 тести Власники 72 · 9 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 7 у Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) (гальмування на мокрому)
Тести 64 · 2 тести Власники 89 · 11 218 відгуків
Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2026 Tire Rack All-Weather vs Winter Tyre Test (шум (оцінка тестувальника))
“Я щойно замовив Michelin Defender 2 на наш 15 Outback . У нас було 2 комплекти Yokohama YK-CTX після заводських, які проїхали лише близько 20 тисяч (перший комплект) і 25 тисяч (другий комплект). У мене були Michelin Defender (оригінальні) та Michelin Defender2 на нашому Ford Taurus. Дуже комфортні та з великим ресурсом протектора.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | TrueContact Tour 54 | Defender2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 75 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 92 |
| Гальмування на сухому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 97% | 97% |
| Коло на сухому (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 99% | 100% |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 94% | 92% |
TrueContact Tour 54: 60% × 74,7 + 40% × 71,6 = 73
Defender2: 60% × 72,7 + 40% × 92,1 = 80
| Джерело | TrueContact Tour 54 | Defender2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 73 | 64 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 93 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 90% | 81% |
| Гальмування на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 96% | 94% |
| Керованість на мокрому (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 97% | 97% |
TrueContact Tour 54: 60% × 72,6 + 40% × 80,3 = 76
Defender2: 60% × 63,8 + 40% × 92,5 = 75
| Джерело | TrueContact Tour 54 | Defender2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 65 | 46 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 80 |
| Гальмування на льоду (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 1–1 | 90% | 89% |
| Гальмування на снігу (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 83% | 69% |
| Керованість на снігу (% від найкращої) · 2 спільні тести · перемоги 2–0 | 96% | 89% |
| Тяга на снігу (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 93% | 90% |
TrueContact Tour 54: 60% × 65 + 40% × 65,3 = 65
Defender2: 60% × 46,3 + 40% × 79,6 = 60
| Джерело | TrueContact Tour 54 | Defender2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 69 (оцінка) | ≈ 73 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 88 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 91% | 88% |
TrueContact Tour 54: 40% × 68,7 (оцінка) + 60% × 66,7 = 67
Defender2: 40% × 72,6 (оцінка) + 60% × 88,3 = 82
Немає тестів за категорією «комфорт» для TrueContact Tour 54 чи Defender2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | TrueContact Tour 54 | Defender2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 71 | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 87 |
| Шум (оцінка тестувальника) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 0–1 | 94% | 97% |
TrueContact Tour 54: 60% × 71,5 + 40% × 64,7 = 69
Defender2: 60% × 73,4 + 40% × 87,2 = 79
| Джерело | TrueContact Tour 54 | Defender2 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 74 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 71 | 89 |
TrueContact Tour 54: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 71,3 = 69
Defender2: 60% × 74,1 (оцінка) + 40% × 88,8 = 80
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для TrueContact Tour 54. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Defender2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
| Джерело | TrueContact Tour 54 | Defender2 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | 89 |
| Категорія | Continental TrueContact Tour 54 | Michelin Defender2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 71 | 77 |
| Сухе покриття | 73 | 80 |
| Мокре покриття | 76 | 75 |
| Сніг | 65 | 60 |
| Комфорт | 67 | 82 |
| Акустичний комфорт | 69 | 79 |
| Зносостійкість | 69 | 80 |
| Керованість (власники) | 73 | 89 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
TrueContact Tour 54
Defender2
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 2 тестів з обома шинами Continental TrueContact Tour 54 була попереду 2 раз(и), Michelin Defender2 — 0.
| Дисципліна | Категорія | TrueContact Tour 54 | Defender2 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 97% | 97% | −0,7 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Коло на сухому | Сухе покриття | 99% | 100% | −1,2 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 94% | 92% | +2,5 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 96% | 94% | +1,9 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 97% | 97% | −0,5 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 90% | 81% | +8,5 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Гальмування на льоду | Сніг | 90% | 89% | +0,8 | 1–1 в 2 спільних тестах Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Гальмування на снігу | Сніг | 83% | 69% | +14,4 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Керованість на снігу | Сніг | 96% | 89% | +6,8 | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Тяга на снігу | Сніг | 93% | 90% | +2,7 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2024 TireRack All Season and Weather Tyre Test · 215/55 R17 |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 91% | 88% | +3,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Шум (оцінка тестувальника) | Акустичний комфорт | 94% | 97% | −3,1 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Оцінка на дорозі (оцінка тестувальника) | Інші | 90% | 100% | −9,7 | 0–1 в 1 спільному тесті Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
| Загальне місце | Загалом | #2/7 | #4/7 | – | 2–0 в 2 спільних тестах Найновіший: Tire Rack Touring All-Season Tire Test (November 2025) · 215/55R17 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Власники дуже схвально відгукуються про Michelin Defender2: найбільше хвалять винятковий ресурс протектора, міцність і гарантію на 130 000 км. Багато водіїв, зокрема власники електромобілів, розповідають про чудову довговічність і ефективність цих шин. Дехто, однак, зауважує вищий дорожній шум порівняно з преміальними шинами для комфортної їзди або сумнівається, що вони потрібні тим, хто мало їздить.
“Змінив заводські 19-ті на 18-дюймові диски TSportLine, які я мав на нашій 2022 MYP. У червні минулого року я встановив нові шини Michelin Defender2 у розмірі 235/55s, вони мають пробіг 9K миль і виглядають як новенькі. Вони гарно пасують до кольору Stealth Gray. Я трохи сумую за червоними супортами, які були у MYP. Машина була ІДЕАЛЬНОЮ при отриманні і продовжує дивувати нас з кожною милею. Щойно набігло 167 миль. HW4 — це просто прорив.”
Переклад з англійської
“Мене нудить від нових шин Michelin Defender2. Потрібна рекомендація всесезонних шин із меншим виділенням токсичних хімікатів. Задишка та закладеність носа від того, що 3 абсолютно нові шини Michelin Defender2 виділяють пари на моєму позашляховику. Шини складаються приблизно з 400 хімікатів. Який період напіврозпаду їхніх виділень? Я розглядаю можливість замінити їх на шини Hanhook Kinergy. Чи відчував хтось їхній запах? Читати далі”
Переклад з англійської
“Я щойно замовив Michelin Defender 2 на наш 15 Outback . У нас було 2 комплекти Yokohama YK-CTX після заводських, які проїхали лише близько 20 тисяч (перший комплект) і 25 тисяч (другий комплект). У мене були Michelin Defender (оригінальні) та Michelin Defender2 на нашому Ford Taurus. Дуже комфортні та з великим ресурсом протектора.”
Переклад з англійської
На основі 24 дописів спільноти
| Параметр | A · Continental TrueContact Tour 54 | B · Michelin Defender2 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 49 | 1 |
| Діаметри дисків | 15″ – 20″ | 18″ |
| Глибина протектора | 8,7 mm (11/32″) | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 840 A A - B | 840 B B |
| Гарантія пробігу | — | 129.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - White Wall | Black Side Wall |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
Continental TrueContact Tour 54
Michelin Defender2
Переможець: Michelin Defender2 — краща за показниками: керованість, комфорт і зносостійкість. Обирайте Continental TrueContact Tour 54, якщо для вас найважливіше: сніг.
Michelin Defender2 має 89 проти 73 у категорії «керованість».
Michelin Defender2 має 82 проти 67 у категорії «комфорт».
Michelin Defender2 має 80 проти 69 у категорії «зносостійкість».
Michelin Defender2 має 79 проти 69 у категорії «акустичний комфорт».
Continental TrueContact Tour 54 перемогла в 2 із 2 спільних тестів (гальмування на мокрому).
Жодна, за нашими даними: 76 проти 75 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Michelin Defender2, 80 проти 73 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Continental TrueContact Tour 54, 65 проти 60 за нашою оцінкою «сніг».
Michelin Defender2, 79 проти 69 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Michelin Defender2, 82 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Michelin Defender2, 80 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика