Тести – · 1 тест Власники 84 · 688 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Взяв 225/75/16 Cooper Discoverer AT3 4s - чудово сіли на заводську підвіску.”
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 688 + 244 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Discoverer AT3 4S впевнено попереду, 79–55
Тести – · 1 тест Власники 84 · 688 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“Взяв 225/75/16 Cooper Discoverer AT3 4s - чудово сіли на заводську підвіску.”
Тести 32 · 1 тест Власники 67 · 244 відгуки
Найкращий результат: 2-е місце з 7 у Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] (акустичний комфорт)
“Які шини є хорошою альтернативою Wrangler All-Terrain Adventure With Kevlar? Мені треба міняти свої після 35 тис.”
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 77 (оцінка) | 29 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 69 |
Discoverer AT3 4S: 60% × 76,5 (оцінка) + 40% × 88,5 = 81
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 29,2 + 40% × 69,4 = 45
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer AT3 4S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 82 (оцінка) | 30 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 91 | 69 |
Discoverer AT3 4S: 60% × 81,7 (оцінка) + 40% × 90,7 = 85
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 30 + 40% × 69,4 = 46
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer AT3 4S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 72 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 63 |
Discoverer AT3 4S: 60% × 71,9 (оцінка) + 40% × 74,7 = 73
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 63,4 = 66
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer AT3 4S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 72 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 85 | 66 |
Discoverer AT3 4S: 40% × 72,1 (оцінка) + 60% × 85,2 = 80
Wrangler All-Terrain Adventure: 40% × 68,3 (оцінка) + 60% × 66,3 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer AT3 4S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 48 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 83 | ≈ 66 (оцінка) |
Discoverer AT3 4S: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 83,1 = 73
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 47,9 + 40% × 66,3 (оцінка) = 55
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Discoverer AT3 4S. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половина власників — це середнє власників (66): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 71 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 64 |
Discoverer AT3 4S: 60% × 71,1 + 40% × 79,9 = 75
Wrangler All-Terrain Adventure: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 63,8 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Wrangler All-Terrain Adventure. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 68 |
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | – | 27 |
| Категорія | Cooper Discoverer AT3 4S | Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 55 |
| Сухе покриття | 81 | 45 |
| Мокре покриття | 85 | 46 |
| Сніг | 73 | 66 |
| Комфорт | 80 | 67 |
| Акустичний комфорт | 73 | 55 |
| Зносостійкість | 75 | 65 |
| Керованість (власники) | 80 | 68 |
| Економічність | – | 27 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Discoverer AT3 4S
Wrangler All-Terrain Adventure
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Discoverer AT3 4S | Wrangler All-Terrain Adventure | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/18 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires | #4/7 Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про Cooper Discoverer AT3 4S відгуки переважно позитивні: водії хвалять тихий хід по трасі, упевнене зчеплення на снігу, під дощем і на сухому асфальті та привабливий вигляд. Кілька власників зазначають, що шини добре справляються з легким бездоріжжям і щоденною їздою, але ресурс протектора іноді не виправдовує очікуваного пробігу. Крім того, у багатьох дописах звучать розчарування й занепокоєння через наявність і нещодавне зняття шин з виробництва в різних розмірах.
“Я проїхав на комплекті Cooper Discoverer AT3 понад 72 тис. миль і жодних проблем не мав. Дуже сподобались. Тепер у мене комплект Cooper Discoverer AT3 4S, і вони ще кращі за зчепленням і плавністю ходу.”
Переклад з англійської
“Взяв 225/75/16 Cooper Discoverer AT3 4s - чудово сіли на заводську підвіску.”
Переклад з англійської
“Мою шину зняли з виробництва! Я їжджу на Cooper Discoverer AT3 4S відтоді, як пам'ятаю. Чомусь Cooper у своїй безмежній мудрості припинив випуск розміру 265 75r 16, тож мені потрібна заміна. Я в Південній Каліфорнії і чимало працюю над відновленням середовища існування дикої природи в сухих пустельних умовах. Це означає багато-багато миль траси, а також ґрунтові дороги від хороших до «на якій планеті це дорога». Іноді ми навіть їдемо руслами висохлих потоків, намагаючись уникати всіх мерзенних каменів, що з'їдають боковину, і колючих кущів. Протектор у Discoverer досить скромний і тихий на трасі, але зі спущеним тиском вони добре їдуть по піску. Навіть на кам'янистому ґрунті працюють непогано. І ще вони дуже добре зношуються. У мене на нинішньому комплекті 60 тис.+ миль, і я можу вичавити з них ще 10 тис., якщо доведеться. Тож до справи: шукаю поради щодо заміни. Буду вдячний за будь-яку допомогу.”
Переклад з англійської
На основі 27 дописів спільноти
Про Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure з кевларом відгуки переважно позитивні: власники відзначають плавний тихий хід по трасі, достатнє зчеплення на легкому й середньому бездоріжжі та добрий ресурс протектора. Багатьом подобається міцність і вигідність порівняно з конкурентами, хоча кілька користувачів згадують дрібні недоліки: більшу витрату пального та неоднозначні відгуки про гальмування на мокрому й узимку, особливо щодо версій LT і P-metric.
“У мого батька вони на його Chevy 2500, і хід був комфортний, і вони робили все, що йому було потрібно. Він возив причіп і живе поза мережею в hemet, тож це, по суті, легке бездоріжжя з випадковим камінням і розмивами. У моїх сусідів вони теж на Tacoma, і виглядають добре, хіба що штатний розмір шини здається трохи вузьким на стоковому trd. Це чудова ціна за такий розмір. Якщо шукаєш щось із трохи агресивнішими боковинами, але з надійною поведінкою і на асфальті, і поза ним, wildpeak at3w буде близько до цієї ціни. Але я думаю, що це хороші шини.”
Переклад з англійської
“Мої стоять уже приблизно 25000 км. Лишається ще 9.5/32 протектора. Зношуються гарно й рівномірно. На дорозі досі тихі. Минулої зими їздив на них усю зиму, багато снігу, і керувалися чудово. Цього року було чимало дощів, і під дощем теж чудово працюють. На цей момент купив би їх знову.”
Переклад з англійської
“Вони в мене вже приблизно рік. Мені вони дуже подобаються: хороше зчеплення, гарно виглядають, а шум і пробіг добрі. Коли я купував машину, на ній стояли заводські goodyear, і вони були жахливі, а ось AT kevlar мені дуже подобаються. Бездоріжжя лише помірне, але на снігу працюють чудово і загалом мене повністю влаштовують.”
Переклад з англійської
На основі 40 дописів спільноти
| Параметр | A · Cooper Discoverer AT3 4S | B · Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | — |
| Доступні розміри | 14 | 14 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 15″ – 20″ |
| Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому | C у 88% розмірів | D у 62% розмірів |
| Етикетка ЄС: енергоефективність | D у 82% розмірів | D у 62% розмірів |
| Етикетка ЄС: зовнішній шум | 72–75 дБ | 72–73 дБ |
| Глибина протектора | 12 - 14/32″ | — |
| Гарантія пробігу | 105.000 km | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,0–3,4 bar (44 - 50 psi) | — |
| Спільні розміри | 2 | 2 |
Cooper Discoverer AT3 4S
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure
Переможець: Cooper Discoverer AT3 4S — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і акустичний комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Cooper Discoverer AT3 4S має 85 проти 46 у категорії «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 4S має 81 проти 45 у категорії «сухе покриття».
Cooper Discoverer AT3 4S має 73 проти 55 у категорії «акустичний комфорт».
Cooper Discoverer AT3 4S має 80 проти 67 у категорії «комфорт».
Cooper Discoverer AT3 4S, 85 проти 46 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 4S, 81 проти 45 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Cooper Discoverer AT3 4S, 73 проти 66 за нашою оцінкою «сніг».
Cooper Discoverer AT3 4S, 73 проти 55 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Cooper Discoverer AT3 4S, 80 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».
Cooper Discoverer AT3 4S, 75 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика