Тести – · 1 тест Власники 84 · 688 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))
“Взяв трохи 225/75/16 Cooper Discoverer AT3 4s — чудово стали на стокову комплектацію.”
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 688 + 70 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Discoverer AT3 4S впевнено попереду, 79–69
Тести – · 1 тест Власники 84 · 688 відгуків
Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (tested tread life (miles))
“Взяв трохи 225/75/16 Cooper Discoverer AT3 4s — чудово стали на стокову комплектацію.”
Тести – · 1 тест Власники 70 · 70 відгуків
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 77 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 89 | 67 |
Discoverer AT3 4S: 60% × 76,8 (оцінка) + 40% × 88,8 = 82
Roadian AT Pro RA8: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 66,7 = 67
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer AT3 4S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Roadian AT Pro RA8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 82 (оцінка) | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 91 | 71 |
Discoverer AT3 4S: 60% × 81,9 (оцінка) + 40% × 90,9 = 86
Roadian AT Pro RA8: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 70,5 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer AT3 4S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Roadian AT Pro RA8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 72 (оцінка) | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 71 |
Discoverer AT3 4S: 60% × 72,4 (оцінка) + 40% × 75 = 73
Roadian AT Pro RA8: 60% × 70,8 (оцінка) + 40% × 70,8 = 71
Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer AT3 4S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Roadian AT Pro RA8. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 72 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 86 | 63 |
Discoverer AT3 4S: 40% × 72,2 (оцінка) + 60% × 85,8 = 80
Roadian AT Pro RA8: 40% × 68,1 (оцінка) + 60% × 63,4 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer AT3 4S чи Roadian AT Pro RA8. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 67 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 84 | 71 |
Discoverer AT3 4S: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 83,5 = 73
Roadian AT Pro RA8: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 71,3 = 68
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Discoverer AT3 4S чи Roadian AT Pro RA8. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 71 | 67 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 80 | 73 |
| Tested Tread Life (Miles) (% від найкращої) · 1 спільний тест · перемоги 1–0 | 60% | 55% |
Discoverer AT3 4S: 60% × 71,1 + 40% × 79,6 = 75
Roadian AT Pro RA8: 60% × 66,8 + 40% × 73,3 = 69
| Джерело | Discoverer AT3 4S | Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 81 | – |
| Категорія | Cooper Discoverer AT3 4S | Nexen Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 79 | 69 |
| Сухе покриття | 82 | 67 |
| Мокре покриття | 86 | 71 |
| Сніг | 73 | 71 |
| Комфорт | 80 | 65 |
| Акустичний комфорт | 73 | 68 |
| Зносостійкість | 75 | 69 |
| Керованість (власники) | 81 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Discoverer AT3 4S
Roadian AT Pro RA8
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
У загальних заліках 1 тестів з обома шинами Cooper Discoverer AT3 4S була попереду 1 раз(и), Nexen Roadian AT Pro RA8 — 0.
| Дисципліна | Категорія | Discoverer AT3 4S | Roadian AT Pro RA8 | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Tested Tread Life (Miles) | Зносостійкість | 60% | 55% | +5,0 | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17 |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #5/18 | #13/18 | – | 1–0 в 1 спільному тесті Найновіший: 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires · 215/60R17 |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Водії здебільшого схвально відгукуються про Cooper Discoverer AT3 4S: хвалять тихий хід на трасі, упевнене зчеплення на снігу, мокрій і сухій дорозі, а також привабливий вигляд. Кілька власників зауважують, що шини добре почуваються на легкому бездоріжжі та в щоденній їзді, але ресурс протектора іноді менший за очікуваний пробіг. Крім того, у багатьох дописах чути розчарування й занепокоєння через те, що ці шини важко знайти, а кілька типорозмірів нещодавно зняли з виробництва.
“Cooper Discoverer AT3 4s Я намагаюся знайти шини Cooper Discoverer AT3 4s у розмірі 265/70/17. Схоже, на ринку гострий дефіцит. Я не надто захоплююся BF Goodrich через вагу та ціну. Буду вдячний, якщо у когось є надійні контакти щодо шин Cooper. Що ще ви порадите, якщо Cooper просто реально немає в наявності? Я можу почекати до березня, перш ніж мені знадобиться перевірити машину для поновлення реєстрації. Заздалегідь дякую.”
Переклад з англійської
“Нові шини: Cooper Discoverer AT3 4S Потрібна була шина з маркуванням 3PMSF, і ці Cooper обійшли Wildpeak AT3Ws за показниками зносу та характеристиками на шоссе. Крім того, у Cooper зараз діє акція — повернення коштів 70 доларів за чеком (mail in rebate). Витрата палива приблизно така ж, можливо, трохи краща. Візуально вони мені подобаються, більш брутальні, ніж заводські Falken. Їзда по шосе та лісових дорогах була надійною. Рідний розмір, 215/65R17, на 2020 TH: Читати далі”
Переклад з англійської
“Сьогодні встановив нові шини Cooper Discoverer AT3 4s на свій 1500. Зняв комплект, який поставив три роки тому, коли рідні шини зносилися. Вважаю, що перший комплект відпрацював добре, але вони не прослужили так довго, як мені хотілося б. Вони вже наближалися до індикаторів зносу, тож запас ще залишався. Хлопець у шиномонтажі підрахував, що я зміг би проїхати на них ще 10 000 миль. Пробіг становив трохи менше ніж 40 К миль. Цього тижня у нас випало трохи снігу, і я відчув, що вони тримають дорогу значно гірше, ніж раніше. Якби була весна чи літо, вони б ще залишилися на пікапі. Наступного тижня я їду до Мена й тягнутиму причіп для снігохода, тож вирішив купувати зараз, а не ризикувати аварією. Нові шини виглядають схожими на старі. Зроблено все ще в США (добре), білих букв більше немає, тільки чорна боковина, раптом для когось це важливо.”
Переклад з англійської
На основі 27 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · Cooper Discoverer AT3 4S | B · Nexen Roadian AT Pro RA8 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 14 | 39 |
| Діаметри дисків | 15″ – 22″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | 12 - 14/32″ | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 620 A B | 560 A B |
| Гарантія пробігу | 105.000 km | 80.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Outlined White Lettering |
| Макс. тиск | 3,0–3,4 bar (44 - 50 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 7 | 7 |
Cooper Discoverer AT3 4S
Nexen Roadian AT Pro RA8
Переможець: Cooper Discoverer AT3 4S — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Cooper Discoverer AT3 4S має 82 проти 67 у категорії «сухе покриття».
Cooper Discoverer AT3 4S має 86 проти 71 у категорії «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 4S має 80 проти 65 у категорії «комфорт».
Cooper Discoverer AT3 4S має 75 проти 69 у категорії «зносостійкість».
Cooper Discoverer AT3 4S, 86 проти 71 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Cooper Discoverer AT3 4S, 82 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 73 проти 71 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Cooper Discoverer AT3 4S, 73 проти 68 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Cooper Discoverer AT3 4S, 80 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Cooper Discoverer AT3 4S, 75 проти 69 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика