Cooper Zeon RS3-G1 vs Michelin Pilot Super Sport — порівняння

“Прикупив своїй сухопутній яхті трохи нової гуми, щоб тримати її надійно припаркованою в снігу. Cooper Zeon RS3-G1”

Переклад з англійської

“[Canadian Tire] [Canadian Tire] Всесезонна шина Cooper Zeon RS3-G1 $109.73 Для певних розмірів Залежить від удачі (YMMV) Посилання на угоду Ціна: $109.73 Економія: 40% Закінчується: 26 березня 2020 року Ритейлер: Canadian Tire Всесезонна шина Cooper Zeon RS3-G1 РОЗПРОДАЖ (НА ОКРЕМІ СТИЛІ/РОЗМІРИ) Cooper Zeon RS3-G1 — це високопродуктивна шина, налаштована для трисезонних умов та умов слабкого снігу, що забезпечує виняткове зчеплення, керованість і довговічність вашого спортивного седана чи купе. ХАРАКТЕРИСТИКИ Всесезонна шина Cooper Zeon RS3-G1 призначена для високопродуктивних автомобілів і водіїв-ентузіастів Суміш протектора та дизайн забезпечують чудове зчеплення, стабільність і довговічність Забезпечує чудові характеристики на сухому та мокрому асфальті 3D-ламелі Micro Gauge покращують стабільність елементів протектора, забезпечуючи покращену керованість на мокрій та сухій дорозі Асиметричний малюнок протектора забезпечує зчеплення та стійкість під час маневрів проходження поворотів і знижений шум шин Виготовлено з гумової суміші з силікою, спеціально розробленої для забезпечення максимального зчеплення на сухому та мокрому покритті Фірмовий візуальний індикатор зносу від Cooper дає душевний спокій, інформуючи водіїв про те, наскільки зношені їхні шини ... 80013.html РОЗПРОДАЖ (НА ОКРЕМІ СТИЛІ/РОЗМІРИ) 225/40/18 наприклад, $109.73 КОЖНА Stocktrack для шини 225/40/18 Відгук на анонсованому сайті ... eon+RS3-G1 Зкомбінуйте з подарунковою карткою SDM Can Tire на $300 за $325 для ще більшої економії! Вдалих пошуків”

Переклад з англійської

“Нові шини змінили керування автомобілем Нещодавно я замінив усі свої шини на моїй Mazda3 2017 року. Усі вони практично абсолютно нові (перший власник шин не злюбив їх після встановлення і одразу зняв). Проте після їх встановлення я помітив, що керованість просто не здається такою приємною, як раніше. Кермо здається легшим, і мені здається, що доводиться докладати більше зусиль на кермі. Я не знаю, чи справа в їхньому розмірі (225/40R18XL замість P215/45R18), бренді (cooper zeon rs3-g1 (які мали б бути всесезонними шинами з високими характеристиками)), у тому, що шини ще не обкатані, чи в тому, де я встановлював шини (Firestone). Це нормально для нових шин? Читати далі”

Переклад з англійської

“Так, просто треба їхати на машині агресивніше/швидше, щоб зривати задню вісь у занос. Вони помітно чіпкіші. Розгін з місця став швидшим, і кожен поворот можна проходити на більшій швидкості. Тепер я можу їхати 65 миль/год на PSS на певній звивистій дорозі, де на Primacy міг вичавити максимум близько 55 миль/год.”

Переклад з англійської

“Вони не жартували щодо Michelin Pilot Super Sports. Вони набагато чіпкіші за шини Continental ExtremeContact DW, які отримали 2-ге місце після Super Sports на одному сайті з оглядами. У мене був 2009 GTI з шириною 235 ExtremeContacts, а тепер у мене 2016 з шириною 235 Super Sports. Різниця не непомітна. Тепер обидва м'яко оновлені до Pilot Sport 4 S та ExtremeContact Sport. Єдині дві літні шини класу max performance з гарантією на пробіг протектора. 30 000 миль на автомобілях з однаковою шириною колії всюди, якщо їх правильно переставляти, і 15 000 на різношироких.”

Переклад з англійської

“Змінив шини Michelin Pilot Super Sport, яким вже понад 6 років, на Kumho Ecsta Sports… Купив свій NC2 у квітні 2025 року. Він дістався мені на шинах Michelin Pilot Super Sports, виготовлених наприкінці 2018 / на початку 2019 року. Попередній власник їздив мало, тож протектор був глибокий. Вирішив відкатати на них ще рік, перш ніж міняти. Вони чудово тримали дорогу, і за 13 місяців володіння автомобілем я проїхав на них близько 6 000 миль. Я помітив, що їзда на них трохи жорстка, а нещодавно блоки протектору на зовнішньому краї шин почали тріскатися. Тож я замінив їх на нові шини Kumho Ecsta Sport у заводському розмірі 205/45/17. Я не ганяю на треку чи в автокросі, тому розмір OEM мені підходить… Я проїхав на них лише прямо додому від шиномонтажу, тож ще по-справжньому їх не випробовував. Поки що вони їздять набагато краще і здається, що мають краще зчеплення, ніж старі Super Sport, що стояли на машині (не впевнений, чи через те, що вони такі нові, а Michelin були старими, чи чому саме…). Вони здаються тихішими за Michelin, і відчуття кермування інше, але я не можу це описати словами, вибачте! Треба буде помити машину цими вихідними та натерти ці нові черевички блиском :-)”

Переклад з англійської