Goodyear Eagle F1 All Season, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної етикетки ЄС.

Порівняння Оновлено:

Dunlop Econodrive vs Goodyear Eagle F1 All Season — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 1 тестів і 95 + 4 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle F1 All Season впевнено попереду, 66–48

Dunlop Econodrive
Шина ADunlop

Econodrive

Літні шини

± 8

Тести – · поки немає Власники 37 · 95 відгуків

Goodyear Eagle F1 All Season
Шина BGoodyear

Eagle F1 All Season

Всесезонні шини

± 7Попередня оцінка

Тести 74 · 1 тест Власники 58 · 4 відгуки

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 49

    Сухе покриття

    Eagle F1 All Season +18
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEconodriveEagle F1 All Season
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 56 (оцінка)74
    Відгуки, знайдені в інтернеті3957

    Econodrive: 60% × 55,9 (оцінка) + 40% × 38,7 = 49

    Eagle F1 All Season: 60% × 74,3 + 40% × 57,2 = 67

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Econodrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 51

    Мокре покриття

    Eagle F1 All Season +17
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоEconodriveEagle F1 All Season
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 56 (оцінка)72
    Відгуки, знайдені в інтернеті4461

    Econodrive: 60% × 56 (оцінка) + 40% × 43,8 = 51

    Eagle F1 All Season: 60% × 72,1 + 40% × 60,8 = 68

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Econodrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоEconodriveEagle F1 All Season
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–56

    Eagle F1 All Season: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 56,1 = 62

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 45

    Комфорт

    Eagle F1 All Season +16
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоEconodriveEagle F1 All Season
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів≈ 62 (оцінка)74
    Відгуки, знайдені в інтернеті3452

    Econodrive: 40% × 61,6 (оцінка) + 60% × 33,6 = 45

    Eagle F1 All Season: 40% × 74,2 + 60% × 51,6 = 61

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Econodrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. –

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEconodriveEagle F1 All Season
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів–76
    Відгуки, знайдені в інтернеті–55

    Eagle F1 All Season: 60% × 75,8 + 40% × 54,7 = 67

  6. 43

    Зносостійкість

    Eagle F1 All Season +18
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоEconodriveEagle F1 All Season
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 53 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2958

    Econodrive: 60% × 52,8 (оцінка) + 40% × 28,6 = 43

    Eagle F1 All Season: 60% × 63,6 (оцінка) + 40% × 58,3 = 61

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Econodrive. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 All Season. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 43

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEconodriveEagle F1 All Season
    Відгуки, знайдені в інтернеті43–
Оцінки коротко
Dunlop Econodrive vs Goodyear Eagle F1 All Season: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяDunlop EconodriveGoodyear Eagle F1 All Season
Відносна оцінка 48 66
Сухе покриття 49 67
Мокре покриття 51 68
Сніг – 62
Комфорт 45 61
Акустичний комфорт – 67
Зносостійкість 43 61
Керованість (власники) 43 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

Econodrive

± 7

Eagle F1 All Season

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Econodrive

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та великий пробіг (часто 50 000–70 000 км і більше)
  • Низька витрата пального та енергоефективність
  • Хороше зчеплення на сухій дорозі та стійка керованість для щоденної експлуатації на комерційному чи легковому авто

Мінуси

  • Серйозне руйнування структури: шматки протектора відриваються блоками, а каркас розшаровується
  • Передчасні тріщини, розриви та розшарування внутрішньої частини боковини вже при відносно невеликому пробігу
  • Погане, а подекуди й небезпечне зчеплення на мокрій дорозі, особливо в міру зношування шини
Усі теми власників в огляді Econodrive

Шина B Eagle F1 All Season

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop Econodrive B · Goodyear Eagle F1 All Season
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоФургонPassenger Car / Crossover
Доступні розміри1492
Діаметри дисків15″ – 17″17″ – 23″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокромуB у 63% розмірів—
Етикетка ЄС: енергоефективністьD у 58% розмірів—
Етикетка ЄС: зовнішній шум71–72 дБ—
Глибина протектора—7,9 mm (10/32″)
UTQG—500 AA A
Гарантія пробігу—72.000 km
Боковина—Vertical Serrated Band
Макс. тиск—3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри00

Яку ж купити?

Dunlop Econodrive

Goodyear Eagle F1 All Season

Переможець: Goodyear Eagle F1 All Season — краща за показниками: сухе покриття, зносостійкість і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Goodyear Eagle F1 All Season поки спирається на мало даних (1 тест, 4 відгуки), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle F1 All Season має 67 проти 49 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle F1 All Season має 61 проти 43 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 All Season має 68 проти 51 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Goodyear Eagle F1 All Season має 61 проти 45 у категорії «комфорт».

Шина A · Dunlop Econodrive
Шина B · Goodyear Eagle F1 All Season

Econodrive чи Eagle F1 All Season?

Яка краща на мокрому, Econodrive чи Eagle F1 All Season?

Goodyear Eagle F1 All Season, 68 проти 51 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Econodrive чи Eagle F1 All Season?

Goodyear Eagle F1 All Season, 67 проти 49 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Econodrive чи Eagle F1 All Season?

Goodyear Eagle F1 All Season, 61 проти 45 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Econodrive чи Eagle F1 All Season?

Goodyear Eagle F1 All Season, 61 проти 43 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика