Тести – · поки немає Власники 35 · 57 відгуків
Dunlop Grandtrek AT20 vs Yokohama Geolandar A/T G015 — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
Geolandar A/T G015 впевнено попереду, 73–46
Тести 73 · 2 тести Власники 75 · 1 615 відгуків
“GEOLANDAR A/T G015 Хтось ставить такі на диски 17", стокові чи інші? У мене диски Enkei M52, 17x7.5 та з вильотом 45 мм. Який розмір стане без тертя? 215/60R17 здається найближчим, єдиний інший схожий розмір — 225/65R17, який, як на мене, буде завеликим без ліфту. Я відкритий до інших пропозицій позашляхових шин, які переважно використовуватимуться на асфальті. K02 відпадають, бо вони чіпляють без ліфту, а я планую згодом поставити бризковики і не хочу ліфтувати машину чи брати інші диски.”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
44
Сухе покриття
Geolandar A/T G015 +3175Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) – 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 30 78 -
41
Мокре покриття
Geolandar A/T G015 +3172Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) – 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 32 76 -
50
Сніг
Geolandar A/T G015 +2575Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) – 77 Відгуки, знайдені в інтернеті 36 72 -
52
Комфорт
Geolandar A/T G015 +2173Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Geolandar A/T G015 Відгуки, знайдені в інтернеті 34 76 -
57
Шум
Geolandar A/T G015 +2077Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Geolandar A/T G015 Професійні тести (оцінка TWG) – 78 Відгуки, знайдені в інтернеті 43 77 -
52
Зносостійкість
Geolandar A/T G015 +1870Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Geolandar A/T G015 Відгуки, знайдені в інтернеті 42 73 -
34
Керованість
Geolandar A/T G015 +4074Чому така оцінка
Джерело Grandtrek AT20 Geolandar A/T G015 Відгуки, знайдені в інтернеті 34 74
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop Grandtrek AT20 | Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 46 | 73 |
| Сухе покриття | 44 | 75 |
| Мокре покриття | 41 | 72 |
| Сніг | 50 | 75 |
| Комфорт | 52 | 73 |
| Шум | 57 | 77 |
| Зносостійкість | 52 | 70 |
| Керованість | 34 | 74 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Grandtrek AT20
Geolandar A/T G015
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Grandtrek AT20
Плюси
- Exceptional tread life and high mileage capability (often exceeding 40,000 to 60,000+ miles)
- Comfortable, smooth, and quiet ride on tarmac and highways
- Good stability and predictable handling in dry, warm weather conditions
Мінуси
- Extremely poor and potentially unsafe traction on wet roads, leading to sliding and long braking distances
- Unreliable or hazardous performance in winter conditions like snow and ice
- Subpar off-road capabilities, including low puncture resistance on gravel and poor traction in mud or sand
Шина B Geolandar A/T G015
Плюси
- Exceptional wet-weather and rain traction
- Low road noise and smooth highway ride quality
- Strong performance in light snow and winter conditions (3PMSF rated)
Мінуси
- Struggles in deep, sticky mud and wet clay
- Some reports of faster tread wear or hardening rubber compound over time
- Softer sidewalls on certain specs can result in a slightly floaty or numb steering feel under heavy loads
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Dunlop Grandtrek AT20
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Yokohama Geolandar A/T G015
Думка власників щодо Yokohama Geolandar A/T G015 є надзвичайно позитивною, особливо серед водіїв, які шукають збалансовану шину переважно для поїздок шосе з періодичним використанням на легкому бездоріжжі та взимку. Користувачі часто хвалять її за комфорт на дорозі, низький рівень шуму порівняно з агресивнішими альтернативами на кшталт KO2, а також надійні характеристики в сильний дощ і сніг.
“Хтось тут їздить на Yokohama Geolandar A/T4 G018? Є якісь скарги чи жалкування (шум дороги, проблеми з балансуванням тощо), особливо в навантаженні SL? Зараз маю Geolandar A/T G015 на своєму поколінні 4 і розглядаю A/T4 наступними. Усі реальні відгуки (некомерційні огляди), які я зміг знайти тут та на інших форумах, здаються доволі старими і здебільшого від людей без великого пробігу на них. Мій сценарій використання — близько 90% на дорозі та решта 10% на легких чи помірних стежках. Не скалалаз і ніколи ним не буду. G015 у навантаженні SL були майже ідеальними, але я думав перейти на A/T4 наступними заради дещо кращої продуктивності на бездоріжжі. Головне занепокоєння (окрім ваги, через яку я дивлюся на SL замість C) — це безпека на мокрому асфальті, оскільки я практично щодня вожу своїх маленьких дітей. У мене є лише багажник на даху, тож ваги додалося не надто багато.”
Переклад з англійської
“У мене стоять Yokohama Geolandar A/T G015 на моєму explorer, і вони показали себе чудово на шосе, під час буксирування та на бездоріжжі. Вже 2 літні сезони позаду, а вони досі виглядають майже як нові. Щоправда, взимку я поки що їзжу на зимових шинах... На моїй іншій машині (мінівен AWD Delica) стоять китайські RoadX RXquest AT QX12, і вони виявилися напрочуд тихими на шосе — взимку я їх ще не використовував на трасі, але збираюся цієї зими, оскільки вони мають маркування трьох гірських вершин зі сніжинкою, тож підходять як зимові шини для моєї страховки... Жодних проблем із керованістю чи поведінкою на мокрій дорозі поки не помічено. Поставив їх лише кілька місяців тому, тому щодо зносу протектора нічого сказати не можу.”
Переклад з англійської
“Зимові характеристики Yokohama Geolandar A/T G015. Я зараз їзжу на Yokohama Geolandar A/T G015 на своєму 2013 Subaru XV (WIP), живу в напівсніговому регіоні, а також працюю в горах на будівельних майданчиках у Японії. Мої колеги постійно кажуть мені, що мені потрібні спеціальні шиповані (зимові) шини, але минулого року в мене не було жодних проблем із моїми поточними шинами. Сьогодні я трохи перенервував і спанікував, коли вони згадали про це знову, хоча в них усіх було проковзування на снігу на їхніх спеціальних шинах, а в мене — нуль. Чи я надто багато думаю? Мої колеги — ті ще придурки, якщо чесно, але в будь-якому разі я прикріпив кілька фотографій умов, у яких я їздив без жодних проблем, тоді як у них було ковзання при підйомі на пагорб до будівельного майданчика.”
Переклад з англійської
На основі 17 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop Grandtrek AT20 | B · Yokohama Geolandar A/T G015 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 2 | 43 |
| Діаметри дисків | 17″ – 18″ | 15″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 11 - 18/32″ |
| UTQG | — | 360 - 600 A B |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering |
| Макс. тиск | — | 35 - 80 psi |
Яку ж купити?
Dunlop Grandtrek AT20
Yokohama Geolandar A/T G015
Переможець: Yokohama Geolandar A/T G015 — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Yokohama Geolandar A/T G015 має 74 проти 34 у категорії «керованість».
Yokohama Geolandar A/T G015 має 75 проти 44 у категорії «сухе покриття».
Yokohama Geolandar A/T G015 має 72 проти 41 у категорії «мокре покриття».
Yokohama Geolandar A/T G015 має 75 проти 50 у категорії «сніг».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.