tirewheelguide

Dunlop SP Sport 01 AS, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Kumho Ecsta XT KU37, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport 01 AS vs Kumho Ecsta XT KU37 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 6 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SP Sport 01 AS впевнено попереду, 73–56

Dunlop SP Sport 01 AS
Шина ADunlop

SP Sport 01 AS

Всесезонні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 72 · 6 відгуків

Kumho Ecsta XT KU37
Шина BKumho

Ecsta XT KU37

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 51 · 11 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 73

    Сухе покриття

    SP Sport 01 AS +17
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 01 ASEcsta XT KU37
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7649

    SP Sport 01 AS: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 76,2 = 73

    Ecsta XT KU37: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 49,1 = 56

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 01 AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Ecsta XT KU37. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 72

    Мокре покриття

    SP Sport 01 AS +15
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 01 ASEcsta XT KU37
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 72 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7353

    SP Sport 01 AS: 60% × 71,8 (оцінка) + 40% × 73,3 = 72

    Ecsta XT KU37: 60% × 60,3 (оцінка) + 40% × 52,8 = 57

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 01 AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Ecsta XT KU37. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 58

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 01 ASEcsta XT KU37
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті50–

    SP Sport 01 AS: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 50,1 = 58

    Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport 01 AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 73

    Комфорт

    SP Sport 01 AS +12
    61
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 01 ASEcsta XT KU37
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7752

    SP Sport 01 AS: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 76,5 = 73

    Ecsta XT KU37: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 52,4 = 61

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 01 AS чи Ecsta XT KU37. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 72

    Зносостійкість

    SP Sport 01 AS +15
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 01 ASEcsta XT KU37
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7751

    SP Sport 01 AS: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 76,5 = 72

    Ecsta XT KU37: 60% × 61,2 (оцінка) + 40% × 51,4 = 57

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 01 AS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Ecsta XT KU37. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 78

    Керованість (власники)

    SP Sport 01 AS +29
    49
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport 01 ASEcsta XT KU37
    Відгуки, знайдені в інтернеті7849
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport 01 ASKumho Ecsta XT KU37
Відносна оцінка 73 56
Сухе покриття 73 56
Мокре покриття 72 57
Сніг 58 –
Комфорт 73 61
Зносостійкість 72 57
Керованість (власники) 78 49

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport 01 AS

Ecsta XT KU37

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport 01 AS

Плюси

  • Винятково тиха, плавна та комфортна їзда
  • Дивовижне і надійне зчеплення та керованість у глибокому снігу
  • Добрі загальні характеристики гальмування та зчеплення порівняно з попередніми шинами

Мінуси

  • Повідомлення про слабкі боковини, що призводять до передчасного пошкодження
  • Висока вартість відносно ресурсу у разі виникнення проблем із довговічністю
Усі теми власників в огляді SP Sport 01 AS

Шина B Ecsta XT KU37

Плюси

  • Чудове співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними брендами
  • Низький рівень шуму від дороги
  • Хороші стабільність і проходження поворотів на сухому покритті

Мінуси

  • Нестабільне зчеплення та відчуття впевненості на мокрій дорозі
  • Брак зворотного зв'язку на кермі та відчуття дороги
  • Схильність втрачати зчеплення під час різкого прискорення
Усі теми власників в огляді Ecsta XT KU37

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport 01 AS B · Kumho Ecsta XT KU37
КатегоріяВсесезонні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport 01 AS

Kumho Ecsta XT KU37

Переможець: Dunlop SP Sport 01 AS — краща за показниками: керованість, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 01 AS поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній. Kumho Ecsta XT KU37 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Dunlop SP Sport 01 AS має 78 проти 49 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Dunlop SP Sport 01 AS має 73 проти 56 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Dunlop SP Sport 01 AS має 72 проти 57 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Dunlop SP Sport 01 AS має 72 проти 57 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Sport 01 AS
Шина B · Kumho Ecsta XT KU37

SP Sport 01 AS чи Ecsta XT KU37?

Яка краща на мокрому, SP Sport 01 AS чи Ecsta XT KU37?

Dunlop SP Sport 01 AS, 72 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 01 AS чи Ecsta XT KU37?

Dunlop SP Sport 01 AS, 73 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport 01 AS чи Ecsta XT KU37?

Dunlop SP Sport 01 AS, 73 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport 01 AS чи Ecsta XT KU37?

Dunlop SP Sport 01 AS, 72 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика