Тести – · поки немає Власники 36 · 10 відгуків
Dunlop SP Sport 7000 A/S, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Dunlop SP Sport 7000 A/S vs Michelin Pilot Sport A/S 3 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 10 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Pilot Sport A/S 3 впевнено попереду, 75–47
Тести – · поки немає Власники 78 · 7 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
44
Сухе покриття
Pilot Sport A/S 3 +3377Чому така оцінка
Джерело SP Sport 7000 A/S Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 52 (оцінка) ≈ 74 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 31 82 SP Sport 7000 A/S: 60% × 52,5 (оцінка) + 40% × 31 = 44
Pilot Sport A/S 3: 60% × 74,1 (оцінка) + 40% × 82,3 = 77
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport 7000 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
48
Мокре покриття
Pilot Sport A/S 3 +3381Чому така оцінка
Джерело SP Sport 7000 A/S Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 53 (оцінка) ≈ 78 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 40 84 SP Sport 7000 A/S: 60% × 53,5 (оцінка) + 40% × 39,5 = 48
Pilot Sport A/S 3: 60% × 78,2 (оцінка) + 40% × 84,2 = 81
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport 7000 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
51
Сніг
Pilot Sport A/S 3 +2071Чому така оцінка
Джерело SP Sport 7000 A/S Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 59 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 39 72 SP Sport 7000 A/S: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 38,8 = 51
Pilot Sport A/S 3: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 71,5 = 71
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport 7000 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).
-
42
Комфорт
Pilot Sport A/S 3 +2971Чому така оцінка
Джерело SP Sport 7000 A/S Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 29 71 SP Sport 7000 A/S: 40% × 61,7 (оцінка) + 60% × 28,6 = 42
Pilot Sport A/S 3: 40% × 69,5 (оцінка) + 60% × 71,2 = 71
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport 7000 A/S чи Pilot Sport A/S 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
51
Акустичний комфорт
Немає порівняння–Чому така оцінка
Джерело SP Sport 7000 A/S Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) – Відгуки, знайдені в інтернеті 29 – SP Sport 7000 A/S: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 28,6 = 51
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для SP Sport 7000 A/S. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
49
Зносостійкість
Pilot Sport A/S 3 +2069Чому така оцінка
Джерело SP Sport 7000 A/S Pilot Sport A/S 3 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 56 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 38 71 SP Sport 7000 A/S: 60% × 56,4 (оцінка) + 40% × 38,2 = 49
Pilot Sport A/S 3: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 71,4 = 69
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport 7000 A/S. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
–
Керованість (власники)
Немає порівняння82Чому така оцінка
Джерело SP Sport 7000 A/S Pilot Sport A/S 3 Відгуки, знайдені в інтернеті – 82
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport 7000 A/S | Michelin Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 47 | 75 |
| Сухе покриття | 44 | 77 |
| Мокре покриття | 48 | 81 |
| Сніг | 51 | 71 |
| Комфорт | 42 | 71 |
| Акустичний комфорт | 51 | – |
| Зносостійкість | 49 | 69 |
| Керованість (власники) | – | 82 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
SP Sport 7000 A/S
Pilot Sport A/S 3
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport 7000 A/S
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Pilot Sport A/S 3
Плюси
- Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
- Відмінна стабільність у поворотах і чітка реакція керма
- Жорсткі боковини забезпечують кращу керованість, ніж у конкурентів
Мінуси
- Помітний дорожній шум, що дратує
- Важка конструкція шини
- Для частини водіїв ресурс протектора на абразивному покритті виявився меншим, ніж очікувалося
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport 7000 A/S | B · Michelin Pilot Sport A/S 3 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 2 | 6 |
| Діаметри дисків | 16″ | 19″ – 20″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | — |
| UTQG | 340 A A | — |
| Боковина | Blackwall | — |
| Макс. тиск | 3,5 bar (51 psi) | — |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport 7000 A/S
Michelin Pilot Sport A/S 3
Переможець: Michelin Pilot Sport A/S 3 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport 7000 A/S поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній. Michelin Pilot Sport A/S 3 поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 77 проти 44 у категорії «сухе покриття».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 81 проти 48 у категорії «мокре покриття».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 71 проти 42 у категорії «комфорт».
Michelin Pilot Sport A/S 3 має 71 проти 51 у категорії «сніг».
SP Sport 7000 A/S чи Pilot Sport A/S 3?
Яка краща на мокрому, SP Sport 7000 A/S чи Pilot Sport A/S 3?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 81 проти 48 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport 7000 A/S чи Pilot Sport A/S 3?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 77 проти 44 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, SP Sport 7000 A/S чи Pilot Sport A/S 3?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 проти 51 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, SP Sport 7000 A/S чи Pilot Sport A/S 3?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 71 проти 42 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport 7000 A/S чи Pilot Sport A/S 3?
Michelin Pilot Sport A/S 3, 69 проти 49 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика