tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport FM800 vs Pirelli CINTURA/TO P4 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 62 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SP Sport FM800 впевнено попереду, 73–55

Dunlop SP Sport FM800
Шина ADunlop

SP Sport FM800

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 75 · 62 відгуки

Pirelli CINTURA/TO P4
Шина BPirelli

CINTURA/TO P4

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 50 · 6 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 73

    Сухе покриття

    SP Sport FM800 +17
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport FM800CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7649

    SP Sport FM800: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 76 = 73

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 48,9 = 56

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 76

    Мокре покриття

    SP Sport FM800 +19
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport FM800CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 75 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7853

    SP Sport FM800: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 78,3 = 76

    CINTURA/TO P4: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 52,7 = 57

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 72

    Комфорт

    SP Sport FM800 +15
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport FM800CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7445

    SP Sport FM800: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 73,9 = 72

    CINTURA/TO P4: 60% × 64,9 (оцінка) + 40% × 44,6 = 57

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport FM800 чи CINTURA/TO P4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. 69

    Зносостійкість

    SP Sport FM800 +11
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport FM800CINTURA/TO P4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7252

    SP Sport FM800: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 72,1 = 69

    CINTURA/TO P4: 60% × 61,4 (оцінка) + 40% × 52 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для CINTURA/TO P4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  5. 76

    Керованість (власники)

    SP Sport FM800 +36
    40
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport FM800CINTURA/TO P4
    Відгуки, знайдені в інтернеті7640
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport FM800Pirelli CINTURA/TO P4
Відносна оцінка 73 55
Сухе покриття 73 56
Мокре покриття 76 57
Комфорт 72 57
Зносостійкість 69 58
Керованість (власники) 76 40

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport FM800

CINTURA/TO P4

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport FM800

Плюси

  • Виняткове зчеплення на мокрій і сухій дорозі з відмінною стійкістю до аквапланування
  • Відмінне співвідношення ціни та якості у порівнянні з преміальними брендами на кшталт Michelin і Bridgestone
  • Низький рівень шуму від дороги та дуже тихий і м'який хід

Мінуси

  • Деякі водії відзначають швидший за середній знос протектора
  • Гумова суміш може з часом дубіти, через що з віком шини погіршуються характеристики
  • М'якші боковини іноді можуть призводити до дещо менш чіткої реакції керма
Усі теми власників в огляді SP Sport FM800

Шина B CINTURA/TO P4

Плюси

  • Винятковий ресурс протектора та високий пробіг
  • Непередбачувана продуктивність на сухих, рівних дорогах
  • Прогресивні характеристики керованості на шасі певних автомобілів

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та високий ризик недостатньої повороткості
  • Брак зворотного зв'язку на кермі та відчуття дороги
  • Надмірний шум від дороги
Усі теми власників в огляді CINTURA/TO P4

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport FM800 B · Pirelli CINTURA/TO P4
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport FM800

Pirelli CINTURA/TO P4

Переможець: Dunlop SP Sport FM800 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Pirelli CINTURA/TO P4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Dunlop SP Sport FM800 має 76 проти 40 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Dunlop SP Sport FM800 має 76 проти 57 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Dunlop SP Sport FM800 має 73 проти 56 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Dunlop SP Sport FM800 має 72 проти 57 у категорії «комфорт».

Шина A · Dunlop SP Sport FM800
Шина B · Pirelli CINTURA/TO P4

SP Sport FM800 чи CINTURA/TO P4?

Яка краща на мокрому, SP Sport FM800 чи CINTURA/TO P4?

Dunlop SP Sport FM800, 76 проти 57 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport FM800 чи CINTURA/TO P4?

Dunlop SP Sport FM800, 73 проти 56 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport FM800 чи CINTURA/TO P4?

Dunlop SP Sport FM800, 72 проти 57 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport FM800 чи CINTURA/TO P4?

Dunlop SP Sport FM800, 69 проти 58 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика