Тести – · поки немає Власники 63 · 27 відгуків
Dunlop SP Sport LM704 vs Pirelli P 7 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 27 + 86 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SP Sport LM704 попереду, 64–62 Мінімальна перевага
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
65
Сухе покриття
SP Sport LM704 +362Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM704 P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 59 SP Sport LM704: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 63,5 = 65
P 7: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 59,2 = 62
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport LM704. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
61
Мокре покриття
P 7 +263Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM704 P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 58 61 SP Sport LM704: 60% × 63,1 (оцінка) + 40% × 57,9 = 61
P 7: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,2 = 63
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport LM704. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
68
Комфорт
SP Sport LM704 +662Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM704 P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 69 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 66 54 SP Sport LM704: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 66 = 68
P 7: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 54,1 = 62
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport LM704 чи P 7. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
SP Sport LM704 +263Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM704 P 7 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 60 SP Sport LM704: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 65,4 = 65
P 7: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 60,3 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport LM704. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P 7. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
65
Керованість (власники)
SP Sport LM704 +758Чому така оцінка
Джерело SP Sport LM704 P 7 Відгуки, знайдені в інтернеті 65 58
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport LM704 | Pirelli P 7 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 62 |
| Сухе покриття | 65 | 62 |
| Мокре покриття | 61 | 63 |
| Комфорт | 68 | 62 |
| Зносостійкість | 65 | 63 |
| Керованість (власники) | 65 | 58 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
SP Sport LM704
P 7
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport LM704
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Хороше зчеплення на сухій дорозі та стабільність у поворотах
- Комфортна плавність ходу, що добре справляється з нерівностями
Мінуси
- Значно погіршене зчеплення та високий ризик аквапланування на мокрій дорозі
- Мляве відчуття керма або недостатня поворотність на високих швидкостях для деяких водіїв
- Поодинокі скарги на жорстку або тряску поїздку залежно від автомобіля та дорожнього покриття
Шина B P 7
Плюси
- Відмінна керованість на сухій дорозі та точність кермування
- Хороший ресурс протектора та довговічність для багатьох користувачів
- Високий рівень комфорту під час їзди по рівному покриттю
Мінуси
- Високий рівень шуму від дороги, особливо на швидкостях автомагістралі
- Нестабільне або слабке зчеплення на мокрій дорозі та низька стійкість до аквапланування
- Повідомлення про появу ґуль на боковинах, тріщин і пошкодження конструкції
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport LM704 | B · Pirelli P 7 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | — |
| Доступні розміри | — | 3 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 18″ |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport LM704
Pirelli P 7
Невелика перевага: Dunlop SP Sport LM704 — краща за керованість, комфорт і сухе покриття. Там, де Pirelli P 7 попереду, перевага менша за 3 бали.
Dunlop SP Sport LM704 має 65 проти 58 у категорії «керованість».
Dunlop SP Sport LM704 має 68 проти 62 у категорії «комфорт».
Dunlop SP Sport LM704 має 65 проти 62 у категорії «сухе покриття».
SP Sport LM704 чи P 7?
Яка краща на мокрому, SP Sport LM704 чи P 7?
Жодна, за нашими даними: 61 проти 63 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport LM704 чи P 7?
Dunlop SP Sport LM704, 65 проти 62 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Sport LM704 чи P 7?
Dunlop SP Sport LM704, 68 проти 62 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport LM704 чи P 7?
Жодна, за нашими даними: 65 проти 63 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика