Тести – · поки немає Власники 23 · 10 відгуків
Dunlop SP Sport Maxx GT DSST vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat — порівняння
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 10 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat впевнено попереду, 56–38
Тести – · поки немає Власники 49 · 10 відгуків
Категорія за категорією
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
-
38
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +2058Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx GT DSST Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 49 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 22 53 SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 48,9 (оцінка) + 40% × 22,1 = 38
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 61,6 (оцінка) + 40% × 52,6 = 58
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx GT DSST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
-
42
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +1557Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx GT DSST Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 49 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 31 52 SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 48,9 (оцінка) + 40% × 30,9 = 42
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 51,8 = 57
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx GT DSST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
-
29
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +2049Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx GT DSST Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 57 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 10 41 SP Sport Maxx GT DSST: 40% × 56,8 (оцінка) + 60% × 10 = 29
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 40% × 63 (оцінка) + 60% × 40,5 = 49
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx GT DSST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
-
37
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +1754Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx GT DSST Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 49 (оцінка) ≈ 59 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 18 46 SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49,2 (оцінка) + 40% × 18,1 = 37
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 59 (оцінка) + 40% × 45,5 = 54
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx GT DSST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport Maxx GT DSST | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 38 | 56 |
| Сухе покриття | 38 | 58 |
| Мокре покриття | 42 | 57 |
| Комфорт | 29 | 49 |
| Зносостійкість | 37 | 54 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
SP Sport Maxx GT DSST
Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport Maxx GT DSST | B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| UTQG | 240 AA A | — |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport Maxx GT DSST
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat — краща за показниками: сухе покриття, комфорт і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport Maxx GT DSST поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat має 58 проти 38 у категорії «сухе покриття».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat має 49 проти 29 у категорії «комфорт».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat має 54 проти 37 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat має 57 проти 42 у категорії «мокре покриття».
SP Sport Maxx GT DSST чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx GT DSST чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, 57 проти 42 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx GT DSST чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, 58 проти 38 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Sport Maxx GT DSST чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, 49 проти 29 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport Maxx GT DSST чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, 54 проти 37 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика