tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

Dunlop SP Sport Maxx GT DSST vs Michelin Pilot Sport A/S 3 — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 10 + 7 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Pilot Sport A/S 3 впевнено попереду, 76–38

Dunlop SP Sport Maxx GT DSST
Шина ADunlop

SP Sport Maxx GT DSST

Літні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 23 · 10 відгуків

Michelin Pilot Sport A/S 3
Шина BMichelin

Pilot Sport A/S 3

Всесезонні шини

± 8Попередня оцінка

Тести – · поки немає Власники 78 · 7 відгуків

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 38

    Сухе покриття

    Pilot Sport A/S 3 +39
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 49 (оцінка)≈ 74 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2282

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49,1 (оцінка) + 40% × 22,1 = 38

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 73,6 (оцінка) + 40% × 81,8 = 77

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx GT DSST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).

  2. 42

    Мокре покриття

    Pilot Sport A/S 3 +38
    80
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 49 (оцінка)≈ 78 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3184

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49 (оцінка) + 40% × 31 = 42

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 77,9 (оцінка) + 40% × 83,9 = 80

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx GT DSST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–71

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 70,7 (оцінка) + 40% × 71,2 = 71

    Немає тестів за категорією «сніг» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 29

    Комфорт

    Pilot Sport A/S 3 +41
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 57 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті1071

    SP Sport Maxx GT DSST: 40% × 57 (оцінка) + 60% × 10 = 29

    Pilot Sport A/S 3: 40% × 69 (оцінка) + 60% × 70,6 = 70

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx GT DSST чи Pilot Sport A/S 3. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 37

    Зносостійкість

    Pilot Sport A/S 3 +33
    70
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 49 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті1872

    SP Sport Maxx GT DSST: 60% × 49,1 (оцінка) + 40% × 18,3 = 37

    Pilot Sport A/S 3: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 71,5 = 70

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx GT DSST. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Pilot Sport A/S 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  6. –

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    81
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx GT DSSTPilot Sport A/S 3
    Відгуки, знайдені в інтернеті–81
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport Maxx GT DSSTMichelin Pilot Sport A/S 3
Відносна оцінка 38 76
Сухе покриття 38 77
Мокре покриття 42 80
Сніг – 71
Комфорт 29 70
Зносостійкість 37 70
Керованість (власники) – 81

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Перераховано
Загальна оцінка
± 8

SP Sport Maxx GT DSST

± 8

Pilot Sport A/S 3

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport Maxx GT DSST

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B Pilot Sport A/S 3

Плюси

  • Чудове зчеплення і на мокрій, і на сухій дорозі
  • Відмінна стабільність у поворотах і чітка реакція керма
  • Жорсткі боковини забезпечують кращу керованість, ніж у конкурентів

Мінуси

  • Помітний дорожній шум, що дратує
  • Важка конструкція шини
  • Для частини водіїв ресурс протектора на абразивному покритті виявився меншим, ніж очікувалося
Усі теми власників в огляді Pilot Sport A/S 3

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport Maxx GT DSST B · Michelin Pilot Sport A/S 3
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип авто—Passenger Car / Crossover
Доступні розміри—6
Діаметри дисків—19″ – 20″
Етикетка ЄС: зчеплення на мокрому—C
Етикетка ЄС: енергоефективність—B
Етикетка ЄС: зовнішній шум—69 дБ
UTQG240 AA A—

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport Maxx GT DSST

Michelin Pilot Sport A/S 3

Переможець: Michelin Pilot Sport A/S 3 — краща за показниками: комфорт, сухе покриття і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Sport Maxx GT DSST поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній. Michelin Pilot Sport A/S 3 поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Michelin Pilot Sport A/S 3 має 70 проти 29 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3 має 77 проти 38 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Michelin Pilot Sport A/S 3 має 80 проти 42 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Michelin Pilot Sport A/S 3 має 70 проти 37 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Sport Maxx GT DSST
Шина B · Michelin Pilot Sport A/S 3

SP Sport Maxx GT DSST чи Pilot Sport A/S 3?

Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx GT DSST чи Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 80 проти 42 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx GT DSST чи Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 77 проти 38 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport Maxx GT DSST чи Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 70 проти 29 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport Maxx GT DSST чи Pilot Sport A/S 3?

Michelin Pilot Sport A/S 3, 70 проти 37 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика