tirewheelguide

Dunlop SP Sport Maxx ROF, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport Maxx ROF vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 10 + 10 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SP Sport Maxx ROF попереду, 55–52 Мінімальна перевага

Dunlop SP Sport Maxx ROF
Шина ADunlop

SP Sport Maxx ROF

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 47 · 10 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 57

    Сухе покриття

    SP Sport Maxx ROF +1
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5250

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 61,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 57

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 49,6 = 56

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 60

    Мокре покриття

    SP Sport Maxx ROF +8
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 62 (оцінка)≈ 56 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5646

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 62,3 (оцінка) + 40% × 56,4 = 60

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 56,3 (оцінка) + 40% × 45,7 = 52

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 58

    Комфорт

    SP Sport Maxx ROF +6
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)≈ 63 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4836

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 65,5 (оцінка) + 40% × 48 = 58

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 35,7 = 52

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx ROF чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  4. –

    Шум

    Немає порівняння
    56
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–39

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 38,9 = 56

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 46

    Зносостійкість

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat +5
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 55 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3340

    SP Sport Maxx ROF: 60% × 55,5 (оцінка) + 40% × 32,7 = 46

    Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat: 60% × 57,7 (оцінка) + 40% × 39,9 = 51

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx ROF. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  6. 47

    Керованість (власники)

    SP Sport Maxx ROF +3
    44
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport Maxx ROFEagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
    Відгуки, знайдені в інтернеті4744
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport Maxx ROFGoodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
Відносна оцінка 55 52
Сухе покриття 57 56
Мокре покриття 60 52
Комфорт 58 52
Шум – 56
Зносостійкість 46 51
Керованість (власники) 47 44

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport Maxx ROF

Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport Maxx ROF

Плюси

  • Гарна стабільність і керованість на шосе щодня
  • Низький рівень шуму
  • Агресивний та привабливий зовнішній вигляд на великих дисках (наприклад, 20 дюймів)

Мінуси

  • Помітно швидкий і розчаровуючий знос протектора в милях
  • Слабке зчеплення та відсутність впевненості у дощову погоду
  • Висока вартість заміни, типова для шин із технологією run-flat
Усі теми власників в огляді SP Sport Maxx ROF

Шина B Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport Maxx ROF B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / Crossover—

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport Maxx ROF

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

Невелика перевага: Dunlop SP Sport Maxx ROF — краща за мокре покриття і комфорт. Обирайте Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Dunlop SP Sport Maxx ROF поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat поки спирається на мало даних (0 тестів, 10 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Dunlop SP Sport Maxx ROF має 60 проти 52 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Dunlop SP Sport Maxx ROF має 58 проти 52 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat має 51 проти 46 у категорії «зносостійкість».

Шина A · Dunlop SP Sport Maxx ROF
Шина B · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat

SP Sport Maxx ROF чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx ROF чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Dunlop SP Sport Maxx ROF, 60 проти 52 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx ROF чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Жодна, за нашими даними: 57 проти 56 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, SP Sport Maxx ROF чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Dunlop SP Sport Maxx ROF, 58 проти 52 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, SP Sport Maxx ROF чи Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 RunOnFlat, 51 проти 46 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика