Тести – · поки немає Власники 53 · 173 відгуки
Dunlop SP Sport Maxx vs Goodyear Eagle F1 Supercar — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 173 + 20 відгуків власників. Як ми оцінюємо
SP Sport Maxx впевнено попереду, 59–52
Тести – · поки немає Власники 43 · 20 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
61
Сухе покриття
SP Sport Maxx +457Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Eagle F1 Supercar Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 61 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 58 51 SP Sport Maxx: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 57,7 = 61
Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51 = 57
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
61
Мокре покриття
SP Sport Maxx +1447Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Eagle F1 Supercar Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 63 (оцінка) ≈ 53 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 57 39 SP Sport Maxx: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 57,4 = 61
Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (оцінка) + 40% × 39,2 = 47
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
54
Сніг
SP Sport Maxx +252Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Eagle F1 Supercar Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 61 (оцінка) ≈ 60 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 43 40 SP Sport Maxx: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 43 = 54
Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 40,3 = 52
Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
60
Комфорт
SP Sport Maxx +555Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Eagle F1 Supercar Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 51 42 SP Sport Maxx: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 51,1 = 60
Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 41,8 = 55
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx чи Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
63
Шум
SP Sport Maxx +261Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Eagle F1 Supercar Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 57 53 SP Sport Maxx: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 56,7 = 63
Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61
Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport Maxx чи Eagle F1 Supercar. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
56
Зносостійкість
SP Sport Maxx +848Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Eagle F1 Supercar Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 60 (оцінка) ≈ 57 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 49 36 SP Sport Maxx: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 48,7 = 56
Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 36,2 = 48
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
55
Керованість (власники)
SP Sport Maxx +451Чому така оцінка
Джерело SP Sport Maxx Eagle F1 Supercar Відгуки, знайдені в інтернеті 55 51
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Sport Maxx | Goodyear Eagle F1 Supercar |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 59 | 52 |
| Сухе покриття | 61 | 57 |
| Мокре покриття | 61 | 47 |
| Сніг | 54 | 52 |
| Комфорт | 60 | 55 |
| Шум | 63 | 61 |
| Зносостійкість | 56 | 48 |
| Керованість (власники) | 55 | 51 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
SP Sport Maxx
Eagle F1 Supercar
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Sport Maxx
Плюси
- Відмінне зчеплення на сухій і мокрій дорозі, поки шини новенькі
- Чуйна керованість і висока точність у поворотах
- Низький шум від дороги на початку та хороший комфорт під час їзди по рівному асфальту
Мінуси
- Швидкий і нерівномірний знос протектора (часто стираються менш ніж за 10,000–15,000 миль)
- Сильний шум від дороги та проблеми з «пилкоподібним» зносом з часом
- Помітне погіршення зчеплення на мокрій дорозі та раптова втрата керованості наприкінці терміну служби
Шина B Eagle F1 Supercar
Плюси
- Чудове зчеплення на сухому покритті та керованість для динамічної їзди й трекових днів
- Ідеальний варіант заміни оригінальних шин із збереженням заводських специфікацій для таких автомобілів, як Chevrolet Corvette
- Хороша стійкість до аквапланування в широких розмірах порівняно з деякими брендами-конкурентами
Мінуси
- Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби: деякі комплекти витримують лише від 8 000 до 13 000 миль
- Помітне погіршення зчеплення на сухому покритті та збільшення пробуксовування в міру зношування протектора
- Слабке зчеплення на мокрій дорозі та за прохолодної погоди
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Sport Maxx | B · Goodyear Eagle F1 Supercar |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини · Максимальна продуктивність |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 8 | 8 |
| Діаметри дисків | 16″ – 21″ | 18″ – 22″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 8 - 10/32″ |
| UTQG | — | 220 A - AA A |
| Боковина | Blackwall | Black Side Wall - Vertical Serrated Band |
| Макс. тиск | — | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 0 | 0 |
Яку ж купити?
Dunlop SP Sport Maxx
Goodyear Eagle F1 Supercar
Переможець: Dunlop SP Sport Maxx — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Dunlop SP Sport Maxx має 61 проти 47 у категорії «мокре покриття».
Dunlop SP Sport Maxx має 56 проти 48 у категорії «зносостійкість».
Dunlop SP Sport Maxx має 60 проти 55 у категорії «комфорт».
Dunlop SP Sport Maxx має 61 проти 57 у категорії «сухе покриття».
SP Sport Maxx чи Eagle F1 Supercar?
Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx чи Eagle F1 Supercar?
Dunlop SP Sport Maxx, 61 проти 47 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx чи Eagle F1 Supercar?
Dunlop SP Sport Maxx, 61 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, SP Sport Maxx чи Eagle F1 Supercar?
Жодна, за нашими даними: 54 проти 52 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Яка тихіша, SP Sport Maxx чи Eagle F1 Supercar?
Жодна, за нашими даними: 63 проти 61 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.
Яка комфортніша, SP Sport Maxx чи Eagle F1 Supercar?
Dunlop SP Sport Maxx, 60 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Sport Maxx чи Eagle F1 Supercar?
Dunlop SP Sport Maxx, 56 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика