tirewheelguide

Nexen N FERA SUR4, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Dunlop SP Sport Maxx vs Nexen N FERA SUR4 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 173 + 6 відгуків власників. Як ми оцінюємо

N FERA SUR4 попереду, 62–59 Мінімальна перевага

Dunlop SP Sport Maxx
Шина ADunlop

SP Sport Maxx

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 53 · 173 відгуки

Nexen N FERA SUR4
Шина BNexen

N FERA SUR4

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 57 · 6 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 61

    Сухе покриття

    N FERA SUR4 +10
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport MaxxN FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5873

    SP Sport Maxx: 60% × 63,7 (оцінка) + 40% × 57,7 = 61

    N FERA SUR4: 60% × 69,9 (оцінка) + 40% × 73,2 = 71

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 61

    Мокре покриття

    SP Sport Maxx +6
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport MaxxN FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 63 (оцінка)≈ 59 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5750

    SP Sport Maxx: 60% × 62,9 (оцінка) + 40% × 57,4 = 61

    N FERA SUR4: 60% × 58,8 (оцінка) + 40% × 50,1 = 55

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 54

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport MaxxN FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті43–

    SP Sport Maxx: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 43 = 54

    Немає тестів за категорією «сніг» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 60

    Комфорт

    Нарівні
    60
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport MaxxN FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5151

    SP Sport Maxx: 60% × 66 (оцінка) + 40% × 51,1 = 60

    N FERA SUR4: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,6 = 60

    Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Sport Maxx чи N FERA SUR4. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 63

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport MaxxN FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті57–

    SP Sport Maxx: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 56,7 = 63

    Немає тестів за категорією «шум» для SP Sport Maxx. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 56

    Зносостійкість

    SP Sport Maxx +1
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport MaxxN FERA SUR4
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4947

    SP Sport Maxx: 60% × 60,4 (оцінка) + 40% × 48,7 = 56

    N FERA SUR4: 60% × 59,8 (оцінка) + 40% × 46,7 = 55

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport Maxx. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для N FERA SUR4. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 55

    Керованість (власники)

    N FERA SUR4 +16
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоSP Sport MaxxN FERA SUR4
    Відгуки, знайдені в інтернеті5571
Оцінки коротко
КатегоріяDunlop SP Sport MaxxNexen N FERA SUR4
Відносна оцінка 59 62
Сухе покриття 61 71
Мокре покриття 61 55
Сніг 54 –
Комфорт 60 60
Шум 63 –
Зносостійкість 56 55
Керованість (власники) 55 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

SP Sport Maxx

N FERA SUR4

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A SP Sport Maxx

Плюси

  • Відмінне зчеплення на сухій і мокрій дорозі, поки шини новенькі
  • Чуйна керованість і висока точність у поворотах
  • Низький шум від дороги на початку та хороший комфорт під час їзди по рівному асфальту

Мінуси

  • Швидкий і нерівномірний знос протектора (часто стираються менш ніж за 10,000–15,000 миль)
  • Сильний шум від дороги та проблеми з «пилкоподібним» зносом з часом
  • Помітне погіршення зчеплення на мокрій дорозі та раптова втрата керованості наприкінці терміну служби
Усі теми власників в огляді SP Sport Maxx

Шина B N FERA SUR4

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому покритті та продуктивність на трек-днях
  • Точний зворотний зв'язок на кермі та передбачувана керованість
  • Вигідна за ціною альтернатива дорожчим трековим шинам

Мінуси

  • Високий рівень шуму від дороги
  • Погані характеристики на мокрій дорозі та небезпечна схильність до аквапланування в сильну дощ
  • Швидкий знос протектора
Усі теми власників в огляді N FERA SUR4

Характеристики поруч

Параметр A · Dunlop SP Sport Maxx B · Nexen N FERA SUR4
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри8—
Діаметри дисків16″ – 21″—
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
БоковинаBlackwall—

Яку ж купити?

Dunlop SP Sport Maxx

Nexen N FERA SUR4

Невелика перевага: Nexen N FERA SUR4 — краща за керованість і сухе покриття. Обирайте Dunlop SP Sport Maxx, якщо для вас найважливіше: мокре покриття. Nexen N FERA SUR4 поки спирається на мало даних (0 тестів, 6 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 55 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Nexen N FERA SUR4 має 71 проти 61 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Dunlop SP Sport Maxx має 61 проти 55 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Dunlop SP Sport Maxx
Шина B · Nexen N FERA SUR4

SP Sport Maxx чи N FERA SUR4?

Яка краща на мокрому, SP Sport Maxx чи N FERA SUR4?

Dunlop SP Sport Maxx, 61 проти 55 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, SP Sport Maxx чи N FERA SUR4?

Nexen N FERA SUR4, 71 проти 61 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, SP Sport Maxx чи N FERA SUR4?

Жодна, за нашими даними: 60 проти 60 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.

Яка довше служить, SP Sport Maxx чи N FERA SUR4?

Жодна, за нашими даними: 56 проти 55 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика