Тести – · поки немає Власники 57 · 7 відгуків
Falken ZE912, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.
Dunlop SP Touring T1 vs Falken ZE912 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 7 + 200 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ZE912 впевнено попереду, 66–60
Тести – · поки немає Власники 64 · 200 відгуків
“Цитата: Спочатку опубліковано BobDogNdaHouse Я щойно замовив кілька 912-х (215/45), тож зроблю огляд за кілька тижнів. Я взяв їх по $76 за штуку, але бачив і по $68, ціну не перебити Це чудова ціна!!! У якому магазині ти бачив 215/45/17 по $68?”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
59
Сухе покриття
ZE912 +766Чому така оцінка
Джерело SP Touring T1 ZE912 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 54 65 SP Touring T1: 60% × 62,3 (оцінка) + 40% × 54,2 = 59
ZE912: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 65 = 66
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Touring T1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для ZE912. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
60
Мокре покриття
ZE912 +868Чому така оцінка
Джерело SP Touring T1 ZE912 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 62 (оцінка) ≈ 68 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 57 67 SP Touring T1: 60% × 62,4 (оцінка) + 40% × 56,6 = 60
ZE912: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 67,3 = 68
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Touring T1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для ZE912. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
64
Комфорт
ZE912 +468Чому така оцінка
Джерело SP Touring T1 ZE912 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 60 66 SP Touring T1: 60% × 67,5 (оцінка) + 40% × 59,7 = 64
ZE912: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 66,3 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для SP Touring T1 чи ZE912. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
63
Зносостійкість
Нарівні63Чому така оцінка
Джерело SP Touring T1 ZE912 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 64 (оцінка) ≈ 64 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 61 60 SP Touring T1: 60% × 64,1 (оцінка) + 40% × 60,8 = 63
ZE912: 60% × 64 (оцінка) + 40% × 60,4 = 63
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Touring T1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для ZE912. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
58
Керованість (власники)
ZE912 +563Чому така оцінка
Джерело SP Touring T1 ZE912 Відгуки, знайдені в інтернеті 58 63
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop SP Touring T1 | Falken ZE912 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 60 | 66 |
| Сухе покриття | 59 | 66 |
| Мокре покриття | 60 | 68 |
| Комфорт | 64 | 68 |
| Зносостійкість | 63 | 63 |
| Керованість (власники) | 58 | 63 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
SP Touring T1
ZE912
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A SP Touring T1
Плюси
- Дуже конкурентна, бюджетна ціна
- Деякі власники відзначають довговічність і міцність
Мінуси
- Вкрай слабке зчеплення та гальмування на мокрій дорозі
- Висока схильність до утворення гуль на боковинах та структурних пошкоджень
- Часта потреба в ремонті та передчасне зношування
Шина B ZE912
Плюси
- Відмінне співвідношення ціни та якості у порівнянні з преміальними брендами
- Низький рівень шуму від дороги та високий комфорт їзди
- Надійне зчеплення на сухій дорозі та передбачувана керованість
Мінуси
- Нестабільний ресурс протектора з численними повідомленнями про передчасний знос
- М'які боковини можуть викликати відчуття «ватности» або брак чіткості кермування
- Поведінку на мокрій дорозі часто описують як непередбачувану або недостатню на межі можливостей
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Dunlop SP Touring T1
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Falken ZE912
Консенсус спільноти щодо Falken Ziex ZE912 визначає її як доступну, комфортну та відносно тиху всесезонну шину з непоганим зчепленням на сухому та передбачуваним на мокрому покритті. Проте власники часто критикують її за швидке зношування протектора, слабке зчеплення на снігу/взимку, тенденцію з часом створювати більше шуму від дороги та м’якіші боковини порівняно зі спеціальними літніми шинами високої продуктивності.
“досить непогана всесезонна шина, непогано пробирається крізь сніг, але не така хороша на поворотах на снігу через великі блочки на плечах... але оскільки сніг лежить на дорозі лише кілька днів навколо нас, вони працюють чудово, і я б краще обрав краще зчеплення на сухому покритті на 90% часу, коли снігу немає. Моя єдина проблема наразі полягає в тому, що їх водить колією на фрезерованому асфальті через те, що шини мають поздовжні канавки”
Переклад з англійської
“Я щойно поставив комплект Falken ZE912 на CLK моєї дружини і виявив, що вони набагато тихіші та м'якші за попередні шини, які стояли на машині. Вони не такі точні в керуванні, як Michelin або Pirelli, що стояли там раніше, але точно зручніші.”
Переклад з англійської
“Цитата: Спочатку опубліковано BobDogNdaHouse Я щойно замовив кілька 912-х (215/45), тож зроблю огляд за кілька тижнів. Я взяв їх по $76 за штуку, але бачив і по $68, ціну не перебити Це чудова ціна!!! У якому магазині ти бачив 215/45/17 по $68?”
Переклад з англійської
На основі 50 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop SP Touring T1 | B · Falken ZE912 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
Dunlop SP Touring T1
Falken ZE912
Переможець: Falken ZE912 — краща за показниками: мокре покриття, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Dunlop SP Touring T1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 7 відгуків), тож результат попередній.
Falken ZE912 має 68 проти 60 у категорії «мокре покриття».
Falken ZE912 має 66 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Falken ZE912 має 68 проти 64 у категорії «комфорт».
SP Touring T1 чи ZE912?
Яка краща на мокрому, SP Touring T1 чи ZE912?
Falken ZE912, 68 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, SP Touring T1 чи ZE912?
Falken ZE912, 66 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, SP Touring T1 чи ZE912?
Falken ZE912, 68 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, SP Touring T1 чи ZE912?
Жодна, за нашими даними: 63 проти 63 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика