Тести 75 · 25 тестів Власники 78 · 44 відгуки
Найкращий результат: 1-е місце з 20 у 2024 Auto Bild Winter Tyre Test (тяга на снігу)
Порівняння
Оновлено
Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo2 SUV — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 25 + 1 тестів і 44 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Winter Sport 5 впевнено попереду, 75–70
Тести 71 · 1 тест Власники 69 · 1 відгук
Найкращий результат: 1-е місце з 11 у 2019 AMS Winter SUV Tyre Test (акустичний комфорт)
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
69
Сухе покриття
Нарівні69Чому така оцінка
Джерело Winter Sport 5 Winter i cept evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 19 / 1 тестів 66 69 Відгуки, знайдені в інтернеті 73 69 Winter Sport 5: 60% × 66,1 + 40% × 73,3 = 69
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 68,6 + 40% × 69,2 = 69
-
84
Мокре покриття
Winter Sport 5 +1470Чому така оцінка
Джерело Winter Sport 5 Winter i cept evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 1 тестів 86 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 81 69 Winter Sport 5: 60% × 86,5 + 40% × 81,1 = 84
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,5 + 40% × 68,9 = 70
-
83
Сніг
Winter Sport 5 +1073Чому така оцінка
Джерело Winter Sport 5 Winter i cept evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 25 / 1 тестів 87 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 71 Winter Sport 5: 60% × 86,7 + 40% × 78,3 = 83
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 73,7 + 40% × 71,4 = 73
-
76
Комфорт
Winter Sport 5 +868Чому така оцінка
Джерело Winter Sport 5 Winter i cept evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів 75 72 Відгуки, знайдені в інтернеті 77 65 Winter Sport 5: 40% × 75,2 + 60% × 76,5 = 76
Winter i cept evo2 SUV: 40% × 72,3 + 60% × 64,9 = 68
-
33
Акустичний комфорт
Winter i cept evo2 SUV +3669Чому така оцінка
Джерело Winter Sport 5 Winter i cept evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 17 / 1 тестів 11 71 Відгуки, знайдені в інтернеті ≈ 67 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Winter Sport 5: 60% × 10,8 + 40% × 66,6 (оцінка) = 33
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 70,6 + 40% × 66,6 (оцінка) = 69
Немає оцінок власників за категорією «акустичний комфорт» для Winter Sport 5 чи Winter i cept evo2 SUV. Половина власників — це середнє власників (67): їхні оцінки за цією категорією майже не збігаються з тестами, тож тести нічого не кажуть про те, як би її оцінили власники.
-
78
Зносостійкість
Winter Sport 5 +1266Чому така оцінка
Джерело Winter Sport 5 Winter i cept evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 13 / – тестів 78 ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 79 67 Winter Sport 5: 60% × 77,9 + 40% × 79,3 = 78
Winter i cept evo2 SUV: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 66,5 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Winter i cept evo2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).
-
77
Керованість (власники)
Winter Sport 5 +1067Чому така оцінка
Джерело Winter Sport 5 Winter i cept evo2 SUV Відгуки, знайдені в інтернеті 77 67 -
79
Ефективність
Winter Sport 5 +1861Чому така оцінка
Джерело Winter Sport 5 Winter i cept evo2 SUV Професійні тести (оцінка TWG) · 18 / 1 тестів 79 61
Оцінки коротко
| Категорія | Dunlop Winter Sport 5 | Hankook Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 75 | 70 |
| Сухе покриття | 69 | 69 |
| Мокре покриття | 84 | 70 |
| Сніг | 83 | 73 |
| Комфорт | 76 | 68 |
| Акустичний комфорт | 33 | 69 |
| Зносостійкість | 78 | 66 |
| Керованість (власники) | 77 | 67 |
| Ефективність | 79 | 61 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Неважливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
75
/ 100
Winter Sport 5
70
/ 100
Winter i cept evo2 SUV
Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | Winter Sport 5 | Winter i cept evo2 SUV | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Гальмування на сухому | Сухе покриття | 94% #14/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 94% #11/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому | Сухе покриття | 98% #16/20 · 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #2/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на сухому (оцінка тестувальника) | Сухе покриття | 70% #6/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 80% #7/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Поздовжнє аквапланування | Мокре покриття | 93% #15/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 87% #9/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на мокрому | Мокре покриття | 92% #13/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 93% #5/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому | Мокре покриття | 98% #9/20 · 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | 96% #7/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на мокрому (оцінка тестувальника) | Мокре покриття | 50% #5/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 60% #8/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Гальмування на снігу | Сніг | 97% #4/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 97% #4/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу | Сніг | 98% #7/20 · 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | 100% #2/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Керованість на снігу (оцінка тестувальника) | Сніг | 80% #4/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 90% #3/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Комфорт (оцінка тестувальника) | Комфорт | 90% #3/14 · 2020 Auto Zeitung Winter Tyre Test | 90% #4/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Акустичний комфорт | Акустичний комфорт | 95% #27/31 · 2025 ADAC Winter Tyre Test | 100% #1/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Опір коченню | Ефективність | 93% #4/20 · 2024 Auto Bild Winter Tyre Test | 82% #10/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Ціна | Вартість | 67% #16/20 · 2022 Auto Bild Winter Tyre Test | 63% #4/11 · 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
| Загальне місце | Загалом | #5/10 2025 Autobild Winter Tire Test R18 | #6/11 2019 AMS Winter SUV Tyre Test | – | Різні тести |
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Winter Sport 5
Плюси
- Чудове зчеплення та гальмування на снігу, в сльоті й у складних зимових умовах
- Впевнена поведінка на мокрій дорозі та надійне відведення води, що запобігає акваплануванню
- Вражаюча зносостійкість і довговічність протягом кількох сезонів
Мінуси
- М'які боковини можуть спричиняти нечітке, «пливуче» кермо та нестабільне проходження поворотів, коли температура піднімається вище 5–10°C
- Менша точність керованості на сухій дорозі та довші гальмівні шляхи в теплішу погоду
- Захисний бортик обода неефективний або відсутній, попри заяви виробника
Шина B Winter i cept evo2 SUV
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Характеристики поруч
| Параметр | A · Dunlop Winter Sport 5 | B · Hankook Winter i cept evo2 SUV |
|---|---|---|
| Категорія | Зимові шини | Зимові шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 46 | 44 |
| Діаметри дисків | 15″ – 21″ | 15″ – 23″ |
| Спільні розміри | 3 | 3 |
Яку ж купити?
75
/ 100
Dunlop Winter Sport 5
70
/ 100
Hankook Winter i cept evo2 SUV
Переможець: Dunlop Winter Sport 5 — краща за показниками: ефективність, мокре покриття і зносостійкість. Обирайте Hankook Winter i cept evo2 SUV, якщо для вас найважливіше: акустичний комфорт. Hankook Winter i cept evo2 SUV поки спирається на мало даних (1 тест, 1 відгук), тож результат попередній.
Обирайте шину B
Вам потрібен тихіший салон
Hankook Winter i cept evo2 SUV має 69 проти 33 у категорії «акустичний комфорт».
Обирайте шину A
Вам потрібна менша витрата пального чи енергії
Dunlop Winter Sport 5 має 79 проти 61 у категорії «ефективність».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Dunlop Winter Sport 5 має 84 проти 70 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібен найдовший ресурс протектора
Dunlop Winter Sport 5 має 78 проти 66 у категорії «зносостійкість».
Шина A · Dunlop Winter Sport 5
Шина B · Hankook Winter i cept evo2 SUV
Winter Sport 5 чи Winter i cept evo2 SUV?
Яка краща на мокрому, Winter Sport 5 чи Winter i cept evo2 SUV?
Dunlop Winter Sport 5, 84 проти 70 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Winter Sport 5 чи Winter i cept evo2 SUV?
Жодна, за нашими даними: 69 проти 69 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Яка краща на снігу, Winter Sport 5 чи Winter i cept evo2 SUV?
Dunlop Winter Sport 5, 83 проти 73 за нашою оцінкою «сніг».
Яка тихіша, Winter Sport 5 чи Winter i cept evo2 SUV?
Hankook Winter i cept evo2 SUV, 69 проти 33 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Яка комфортніша, Winter Sport 5 чи Winter i cept evo2 SUV?
Dunlop Winter Sport 5, 76 проти 68 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Winter Sport 5 чи Winter i cept evo2 SUV?
Dunlop Winter Sport 5, 78 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Яка має менший опір коченню, Winter Sport 5 чи Winter i cept evo2 SUV?
Dunlop Winter Sport 5, 79 проти 61 за нашою оцінкою «ефективність».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика