Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 4 тестів і 211 + 497 відгуків власників. Як ми оцінюємо
ADVAN Sport V105 впевнено попереду, 71–65
Тести – · поки немає Власники 63 · 211 відгуків
“Цитата: Спочатку написано користувачем D2-AUTOSPORT: Falken FK452 — краща шина з цих двох. Саме на них я їзжу на своїй Vette, вже проїхав близько 16 000 миль, їздив із ними через усю країну без жодних проблем, і протектору ще повно.”
Тести 70 · 4 тести Власники 67 · 497 відгуків
Найкращий результат: 6-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (tested tread life (miles))
“Я бачив багато дописів як тут, так і на різних форумах щодо швидкого зношування протектора на стокових шинах STi — Yokohama Advan Sport V105. Я зняв невелике відео, перевіряючи протектора навколо машини, і виявилося, що поки що все фантастично: пройшов 10 000 км, а на всіх чотирьох колесах залишається понад 7 мм протектора. Дуже цікаво дізнатися, скільки ви всі вичавлюєте зі своїх стокових шин і чи міняли ви їх на щось інше? Я придивляюся до Michelin PS4S як до наступного комплекту.”
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
| Джерело | FK452 | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 66 (оцінка) | 73 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 74 |
FK452: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
ADVAN Sport V105: 60% × 72,7 + 40% × 73,7 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
| Джерело | FK452 | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 3 тестів | ≈ 68 (оцінка) | 72 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 66 | 72 |
FK452: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 65,9 = 67
ADVAN Sport V105: 60% × 71,8 + 40% × 72 = 72
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
| Джерело | FK452 | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | – | ≈ 64 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 54 |
ADVAN Sport V105: 60% × 64,5 (оцінка) + 40% × 53,6 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для ADVAN Sport V105. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
| Джерело | FK452 | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 67 |
FK452: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 62,1 = 66
ADVAN Sport V105: 60% × 68,7 (оцінка) + 40% × 66,7 = 68
Немає тестів за категорією «комфорт» для FK452 чи ADVAN Sport V105. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | FK452 | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів | – | 53 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | – | 66 |
ADVAN Sport V105: 60% × 53,1 + 40% × 65,7 = 58
| Джерело | FK452 | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · – / 1 тестів | ≈ 63 (оцінка) | 70 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | 62 |
FK452: 60% × 63,3 (оцінка) + 40% × 58,2 = 61
ADVAN Sport V105: 60% × 70,2 + 40% × 62,1 = 67
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для FK452. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
| Джерело | FK452 | ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 71 |
| Категорія | Falken FK452 | Yokohama ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 71 |
| Сухе покриття | 66 | 73 |
| Мокре покриття | 67 | 72 |
| Сніг | – | 60 |
| Комфорт | 66 | 68 |
| Шум | – | 58 |
| Зносостійкість | 61 | 67 |
| Керованість (власники) | 64 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
FK452
ADVAN Sport V105
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Думка спільноти про Falken FK452 загалом сприятлива: чимало водіїв хвалять їхній баланс солідного зчеплення на мокрій і сухій дорозі, низький рівень шуму та доступну ціну. Хоча шини вважаються надійним варіантом для повсякденної їзди з елементами спортивності, які до того ж непогано тягнуться на диски, помітними мінусами, на думку власників, є швидкий знос протектора на спортивних автомобілях, схильність утворювати плоскі плями під час тривалої стоянки, а також погіршення зчеплення та зростання шуму в міру стирання протектора.
“як на свою ціну, вони доволі непогані. Це не найчіпкіші шини з доступних, але вони нормальні і, на мій погляд, ведуть себе досить прогнозовано наближаючись до своїх лімітів.”
Переклад з англійської
“Чуваче, у мене був майже такий же вибір, як у тебе... такі ж диски, такі ж продавці, така ж машина. У багатьох відгуках згадувалося, що T1R мають м'якшу боковину, ніж FK452, тому відчуття від кермування у Falken кращі, коли ти тиснеш у поворотах. Для повсякденної їзди це, напевно, не має значення. Також, чи плануєш ти мати окремий комплект на зиму? Якщо ні, тобі потрібні всесезонні. На 1010tires . com є повно реальних відгуків водіїв про ці шини. Також пошукай у Google, там були цікаві обговорення на форумах BMW та Audi.”
Переклад з англійської
“У мене теж стоять Falken FK452 на моєму MKII Focus Diesel, у розмірі 225/40/18. Якщо чесно, це дійсно чудові шини як на мокрій, так і на сухій дорозі. З огляду на те, що Focus — не те щоб такий уже «спортивний», я був дуже радий проїхати 29 000 миль на комплекті, який я брав востаннє на передню вісь, що набагато більше, ніж 14 000 миль, які я витиснув з Goodyear Eagle F1 (але F1 липли до дороги як шалені!). Єдина проблема: вони вже не такі дешеві, як колись. Люди починають розуміти їхню продуктивність за цілком розумну ціну, і я помітив, що за останні два роки вони підскочили приблизно на 25 фунтів за кут для мене.”
Переклад з англійської
На основі 47 дописів спільноти
Обговорення в спільноті відображають суперечливі враження щодо Yokohama ADVAN Sport V105, виділяючи як похвалу за керованість на мокрій і сухій дорозі, так і дебати щодо терміну служби протектора. У той час як одні водії повідомляють про напрочуд довговічний протектор і хорошу загальну вартість, інші наводять дані про поганий пробіг протектора та зазначають, що комфорт їзди та шум від дороги можуть поступатися пропозиціям конкурентів.
“Advan Sport V105 справді має хороший відгук на сайті з оглядами: Доступні в розмірі 205/55-16 (три моделі. З індексами швидкості Mercedes W і V та роком виробництва 2010) по $83-86 кожна. Не такі комфортні чи тихі, як інші шини Max Summer, але добре керуються як на сухому, так і на мокрому покритті. Якщо ви віддаєте перевагу збереженню розміру шин 205/50-16, тоді для вуличного використання та щоденних поїздок із трохи більшим бюджетом: Michelin Premier A/S Grand Touring All Season по $132 кожна, зносостійкість 640, індекс швидкості V, вага 19 фунтів. Результат тесту на сайті з оглядами — Хороше поєднання комфортності та керованості зі значно більшим пробігом до зносу.”
Переклад з англійської
“Термін служби протектора на Yokohama Advan Sport V105. Я бачив багато дописів як тут, так і на різних форумах щодо слабкого протектора на заводських шинах STi — Yokohama Advan Sport V105. Я зняв невелике відео з перевіркою протектора по всьому автомобілю і поки що виявив, що він фантастичний: пробіг 10 000 км, а на всіх чотирьох колесах залишається понад 7 мм протектора. Дуже цікаво дізнатися, який пробіг ви отримуєте на своїх заводських шинах і чи змінювали ви їх на щось інше? Я придивляюся до Michelin PS4S як до наступного комплекту.”
Переклад з англійської
На основі 7 дописів спільноти
| Параметр | A · Falken FK452 | B · Yokohama ADVAN Sport V105 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Літні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 144 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 23″ |
| Глибина протектора | — | 7,1 mm (9/32″) |
| UTQG | — | 240 A A |
| Боковина | — | Blackwall |
| Макс. тиск | — | 3,5 bar (51 psi) |
Falken FK452
Yokohama ADVAN Sport V105
Переможець: Yokohama ADVAN Sport V105 — краща за показниками: сухе покриття, керованість і зносостійкість. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Yokohama ADVAN Sport V105 має 73 проти 66 у категорії «сухе покриття».
Yokohama ADVAN Sport V105 має 71 проти 64 у категорії «керованість».
Yokohama ADVAN Sport V105 має 67 проти 61 у категорії «зносостійкість».
Yokohama ADVAN Sport V105 має 72 проти 67 у категорії «мокре покриття».
Yokohama ADVAN Sport V105, 72 проти 67 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Yokohama ADVAN Sport V105, 73 проти 66 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 66 проти 68 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
Yokohama ADVAN Sport V105, 67 проти 61 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
