Тести – · поки немає Власники – · 3 відгуки (потрібно щонайменше 5)
Порівняння
Оновлено
Falken ZIEX CT50 vs Toyo Extensa A/S — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 3 + 3 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · поки немає Власники – · 3 відгуки (потрібно щонайменше 5)
Поки замало даних, щоб порівняти ці дві шини
Потрібні результати тестів або відгуки власників хоча б в одній спільній категорії. Усе, що ми знаємо про кожну шину, — на її сторінці.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A ZIEX CT50
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B Extensa A/S
Плюси
- Покращує зовнішній вигляд авто
- Надійний і безпечний варіант для щоденних поїздок
- Загалом сприймається як доступний вибір для водіїв, які економлять
Мінуси
- Погана поведінка на мокрій дорозі та схильність до аквапланування на трасі
- Жорстка їзда: шини погано поглинають нерівності дороги
- Менш досконалі порівняно з шинами вищого класу
Характеристики поруч
| Параметр | A · Falken ZIEX CT50 | B · Toyo Extensa A/S |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Преміум туристичні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
Яку ж купити?
–
/ 100
Falken ZIEX CT50
–
/ 100
Toyo Extensa A/S
Для жодної з шин ще недостатньо даних тестів чи відгуків для відносної оцінки.
Шина A · Falken ZIEX CT50
Шина B · Toyo Extensa A/S
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика