Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 1 371 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Тести – · 1 тест Власники 67 · 1 371 відгук
Найкращий результат: 3-е місце з 8 у 2022 Consumer Reports All-Season Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“У мене General Altimax RT43 на 19-х як зимові, і вони цілком нормальні. Звісно, гучніші за оригінальні, бо немає піни, але щодо зносу й керованості — цілком добре. Я ні з ким не змагаюся й не їжджу агресивно на цих шинах.”
Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | AltiMAX RT43 | Turanza EL41 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 68 | – |
AltiMAX RT43: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 67,7 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для AltiMAX RT43. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | AltiMAX RT43 | Turanza EL41 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 70 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 70 | – |
AltiMAX RT43: 60% × 70,4 (оцінка) + 40% × 70,1 = 70
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для AltiMAX RT43. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | AltiMAX RT43 | Turanza EL41 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | – |
AltiMAX RT43: 60% × 67,2 (оцінка) + 40% × 60 = 64
Немає тестів за категорією «сніг» для AltiMAX RT43. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | AltiMAX RT43 | Turanza EL41 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | – |
AltiMAX RT43: 40% × 67,4 (оцінка) + 60% × 61,9 = 64
Немає тестів за категорією «комфорт» для AltiMAX RT43. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | AltiMAX RT43 | Turanza EL41 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 73 | – |
AltiMAX RT43: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 69
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для AltiMAX RT43. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | AltiMAX RT43 | Turanza EL41 |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 71 | – |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | – |
AltiMAX RT43: 60% × 70,8 + 40% × 66,9 = 69
| Джерело | AltiMAX RT43 | Turanza EL41 |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | – |
| Категорія | General AltiMAX RT43 | Bridgestone Turanza EL41 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 68 | – |
| Сухе покриття | 68 | – |
| Мокре покриття | 70 | – |
| Сніг | 64 | – |
| Комфорт | 64 | – |
| Акустичний комфорт | 69 | – |
| Зносостійкість | 69 | – |
| Керованість (власники) | 63 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
AltiMAX RT43
Turanza EL41
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Водії переважно позитивно оцінюють General AltiMAX RT43: хвалять комфорт, упевнену поведінку взимку та на мокрій дорозі й гарне співвідношення ціни та якості для туристичної шини бюджетного та середнього класу. Водночас критики часто вказують на м'які боковини, нишпорення в колії на дорогах із канавками та посередню керованість і зчеплення на сухому за агресивної їзди. Щодо ресурсу протектора відгуки різні: багато хто проїжджає 80 000–130 000 км, а дехто повідомляє про передчасний знос приблизно за 50 000 км.
“Я їздив на RT43 приблизно останні 35 тис. Вони були досить непогані. Мабуть, ще 10–15 тис. на них проїду, але, ймовірно, поставлю такий самий комплект.”
Переклад з англійської
“Заміна шин. На оригінальних шинах (LR AWD, 18” Aero) у мене приблизно 25 тис. миль, і хоча я переставляв їх кожні 6–7000, до 30 тис. вони не дотягнуть. Тож чи може хтось порадити, що поставити замість них? Брати стандартні Michelin? Хтось їздив на чомусь іншому? Щоб ви знали, піна мене не цікавить, а дорожній шум мене влаштовує. Хотілося б чогось дешевшого, довговічнішого або й того, й іншого, без особливих жертв у характеристиках. Для моєї їзди керованість на мокрому важливіша за високі показники. Іноді я їжджу агресивно, але найбільше мене цікавить, як шини поводяться в щоденних поїздках на роботу та назад (70 миль на день туди й назад, 3 дні на тиждень). Дякую. Правка: дякую всім за інформацію. Я поговорив зі своїм місцевим шинником, і він порадив General Altimax RT43. Ще він сказав, що шумопоглинальна піна — здебільшого просто витівка (я так і підозрював). Він назвав мені $198 (у нього в ціну входить УСЕ). Я міг би взяти їх на Tire Rack за $152 і поставити місцево за $30 + 3 (утилізація), що заощадило б мені всього $13 на шині. Але за досвідом із цим шиномонтажем, ці додаткові $13 цілком варті зручності та спокою, якщо знадобиться ремонт проколу чи гарантійна заміна. До речі, він сказав, що RT43 — це шина на 60 тис., але на моїй Model 3 слід чекати 40–50 і щонайбільше $15 компенсації за шину. Чесно кажучи, мене влаштувало б і 40 тис. Мабуть, потримаю теперішню гуму ще місяць, а потім поставлю General.”
Переклад з англійської
“Оновлення — сьогодні ввечері посеред снігової бурі Altimax RT43 впоралися дуже добре. Найкраще описати RT43 на снігу словом «передбачувані»: якщо трохи зносить, реакцією на кермо легко керувати. Загалом керуються краще за Optimo H727, уже понад 800 миль і досі дуже тихі.”
Переклад з англійської
На основі 261 допису спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · General AltiMAX RT43 | B · Bridgestone Turanza EL41 |
|---|---|---|
| Категорія | Всесезонні шини | Всесезонні шини · Комфортні преміум |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Глибина протектора | 10 - 12/32″ | — |
| UTQG | 600 - 700 A A - B | — |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,0–3,5 bar (44 - 51 psi) | — |
General AltiMAX RT43
Bridgestone Turanza EL41
Лише для General AltiMAX RT43 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
