Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 1 тестів і 567 + 13 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle Exhilarate попереду, 66–64 Мінімальна перевага
Тести – · 1 тест Власники 59 · 567 відгуків
Найкращий результат: 3-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
“G-Max RS. Я проїхав на цих шинах 7 тис. миль, і це передня. Як думаєте, скільки миль мені лишилось до появи проблем? Планую міняти за кілька тижнів. Читати далі”
Тести – · 1 тест Власники 66 · 13 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | G-MAX RS | Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 68 |
G-MAX RS: 60% × 68,3 (оцінка) + 40% × 68,8 = 69
Eagle Exhilarate: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 67,9 = 68
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle Exhilarate. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).
| Джерело | G-MAX RS | Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 71 (оцінка) | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 72 | 71 |
G-MAX RS: 60% × 71,2 (оцінка) + 40% × 71,5 = 71
Eagle Exhilarate: 60% × 71 (оцінка) + 40% × 71,2 = 71
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle Exhilarate. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | G-MAX RS | Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 51 (оцінка) | ≈ 65 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 10 | 53 |
G-MAX RS: 60% × 51,4 (оцінка) + 40% × 10 = 35
Eagle Exhilarate: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 53,3 = 60
Немає тестів за категорією «сніг» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle Exhilarate. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | G-MAX RS | Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 62 | 64 |
G-MAX RS: 40% × 67,3 (оцінка) + 60% × 61,5 = 64
Eagle Exhilarate: 40% × 67,7 (оцінка) + 60% × 63,6 = 65
Немає тестів за категорією «комфорт» для G-MAX RS. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle Exhilarate. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | G-MAX RS | Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 54 | 68 |
G-MAX RS: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 54,1 = 61
Eagle Exhilarate: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 68,4 = 67
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для G-MAX RS чи Eagle Exhilarate. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | G-MAX RS | Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / 1 тестів | 73 | 63 |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 65 | 67 |
G-MAX RS: 60% × 73,4 + 40% × 64,7 = 70
Eagle Exhilarate: 60% × 62,9 + 40% × 66,8 = 64
| Джерело | G-MAX RS | Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 63 | 68 |
| Категорія | General G-MAX RS | Goodyear Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 64 | 66 |
| Сухе покриття | 69 | 68 |
| Мокре покриття | 71 | 71 |
| Сніг | 35 | 60 |
| Комфорт | 64 | 65 |
| Акустичний комфорт | 61 | 67 |
| Зносостійкість | 70 | 64 |
| Керованість (власники) | 63 | 68 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
G-MAX RS
Eagle Exhilarate
Для кожної дисципліни: середній % від найкращої шини в усіх тестах, де були обидві шини, і скільки з цих тестів виграла кожна. Рядки «Різні тести» порівнюють результати з окремих тестів.
| Дисципліна | Категорія | G-MAX RS | Eagle Exhilarate | Δ | Порівняння |
|---|---|---|---|---|---|
| Ресурс протектора в тесті (милі) | Зносостійкість | 69% #3/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | 60% #13/19 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | – | Різні тести |
| Також опубліковано тестувальниками (не входить в оцінку) | |||||
| Загальне місце | Загалом | #3/22 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires | #1/19 2022 Consumer Reports Ultra High Performance All-Season Tires | – | Різні тести |
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Про General G-MAX RS відгуки загалом позитивні: користувачі часто хвалять їхню чудову ціну та впевнене зчеплення на сухому й мокрому як бюджетних літніх шин надвисокої продуктивності. Їх нерідко вигідно порівнюють з дорогими варіантами, як-от Michelin Pilot Sport 4S чи Firestone Indy 500, але дехто згадує компроміси: підвищений дорожній шум і непостійну керованість на деяких спортивних авто.
“Цитата SBG200: Є новини? Мені потрібен новий комплект на мій Turbo 2008 року, і мене цікавить рівень шуму. Старі Michelin стали дуже гучними, навіть на «гладких» покриттях. У мене вони на Turbo, і для щоденної машини вони чудові. Дуже добре працюють на сухому й придатні на дощі. Дорожнього шуму трохи більше, ніж у шин преміум-класу, але за 700 $ зі знижкою (якщо вона ще діє), думаю, спробувати їх цілком варто.”
Переклад з англійської
“Хочу замінити комплект Conti EC Sport (які були чудові), але поточна модель 02 у потрібному мені розмірі під замовлення без терміну поставки. Розглядаю план Б, як-от G-Max RS, який на ступінь нижчий (UHPS), і це може бути не проблемою, бо це буде вулична шина. Firestone Indy 500 (BS RE003) з того ж класу, але важчі й гірші на мокрому. Тож головне питання: чекати ECS02 чи ризикнути з RS, коли їх наступного разу тихо поставлять на розпродаж «ціна в кошику», що й минулого разу зробило комплект приблизно на 200 $ дешевшим, без знижки чи схожої акції.”
Переклад з англійської
“G-Max RS. Я проїхав на цих шинах 7 тис. миль, і це передня. Як думаєте, скільки миль мені лишилось до появи проблем? Планую міняти за кілька тижнів. Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 53 дописів спільноти
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
| Параметр | A · General G-MAX RS | B · Goodyear Eagle Exhilarate |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини | Всесезонні шини |
| Тип авто | Passenger Car / Crossover | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 48 | 37 |
| Діаметри дисків | 16″ – 20″ | 17″ – 22″ |
| Глибина протектора | 7,9 mm (10/32″) | 10 - 11/32″ |
| UTQG | 360 - 700 A - AA A | 500 AA A |
| Гарантія пробігу | — | 72.000 km |
| Боковина | Black Side Wall | Vertical Serrated Band |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) |
| Спільні розміри | 20 | 20 |
General G-MAX RS
Goodyear Eagle Exhilarate
Невелика перевага: Goodyear Eagle Exhilarate — краща за сніг і акустичний комфорт. Обирайте General G-MAX RS, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Goodyear Eagle Exhilarate поки спирається на мало даних (1 тест, 13 відгуків), тож результат попередній.
Goodyear Eagle Exhilarate має 60 проти 35 у категорії «сніг».
General G-MAX RS має 70 проти 64 у категорії «зносостійкість».
Goodyear Eagle Exhilarate має 67 проти 61 у категорії «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 71 проти 71 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Жодна, за нашими даними: 69 проти 68 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.
Goodyear Eagle Exhilarate, 60 проти 35 за нашою оцінкою «сніг».
Goodyear Eagle Exhilarate, 67 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Жодна, за нашими даними: 64 проти 65 за оцінкою «комфорт», різниця менша за 3 бали.
General G-MAX RS, 70 проти 64 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика
