Тести – · 1 тест Власники 67 · 82 відгуки
Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 1 + 0 тестів і 82 + 26 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Encounter AT попереду, 71–69 Мінімальна перевага
Тести – · 1 тест Власники 67 · 82 відгуки
Найкращий результат: 5-е місце з 18 у 2022 Consumer Reports All Terrain Truck Tires (ресурс протектора в тесті (милі))
Тести – · поки немає Власники 71 · 26 відгуків
Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.
| Джерело | Grabber APT | Encounter AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 71 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 67 | 74 |
Grabber APT: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 66,6 = 67
Encounter AT: 60% × 70,6 (оцінка) + 40% × 74,4 = 72
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber APT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Encounter AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,41).
| Джерело | Grabber APT | Encounter AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 73 (оцінка) | ≈ 74 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 75 | 77 |
Grabber APT: 60% × 73,2 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Encounter AT: 60% × 74 (оцінка) + 40% × 76,8 = 75
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber APT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Encounter AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).
| Джерело | Grabber APT | Encounter AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 68 (оцінка) | ≈ 69 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 64 | 66 |
Grabber APT: 60% × 68,4 (оцінка) + 40% × 63,9 = 67
Encounter AT: 60% × 69 (оцінка) + 40% × 65,6 = 68
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber APT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
Немає тестів за категорією «сніг» для Encounter AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).
| Джерело | Grabber APT | Encounter AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 67 (оцінка) | ≈ 68 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 60 | 66 |
Grabber APT: 40% × 67 (оцінка) + 60% × 60,2 = 63
Encounter AT: 40% × 68 (оцінка) + 60% × 65,6 = 67
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber APT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
Немає тестів за категорією «комфорт» для Encounter AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).
| Джерело | Grabber APT | Encounter AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) | ≈ 66 (оцінка) | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 53 | 68 |
Grabber APT: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 52,7 = 61
Encounter AT: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 67,9 = 67
Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber APT чи Encounter AT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
| Джерело | Grabber APT | Encounter AT |
|---|---|---|
| Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів | 71 | ≈ 66 (оцінка) |
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 69 | 66 |
Grabber APT: 60% × 71,1 + 40% × 68,7 = 70
Encounter AT: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 66,1 = 66
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Encounter AT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).
| Джерело | Grabber APT | Encounter AT |
|---|---|---|
| Відгуки, знайдені в інтернеті | 58 | – |
| Категорія | General Grabber APT | Sumitomo Encounter AT |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 69 | 71 |
| Сухе покриття | 67 | 72 |
| Мокре покриття | 74 | 75 |
| Сніг | 67 | 68 |
| Комфорт | 63 | 67 |
| Акустичний комфорт | 61 | 67 |
| Зносостійкість | 70 | 66 |
| Керованість (власники) | 58 | – |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Grabber APT
Encounter AT
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
| Параметр | A · General Grabber APT | B · Sumitomo Encounter AT |
|---|---|---|
| Категорія | Позашляхові (A/T) | Позашляхові (A/T) |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | 25 | 15 |
| Діаметри дисків | 16″ – 22″ | 16″ – 20″ |
| Глибина протектора | 12 - 16/32″ | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | 360 - 740 A - AA A - B | 660 A B |
| Гарантія пробігу | 97.000 km | 97.000 km |
| Боковина | Black Side Wall - Raised Outline White Lettering | Blackwall |
| Макс. тиск | 3,0–6,2 bar (44 - 90 psi) | 3,5 bar (51 psi) |
| Спільні розміри | 5 | 5 |
General Grabber APT
Sumitomo Encounter AT
Невелика перевага: Sumitomo Encounter AT — краща за акустичний комфорт, сухе покриття і комфорт. Обирайте General Grabber APT, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.
Sumitomo Encounter AT має 67 проти 61 у категорії «акустичний комфорт».
Sumitomo Encounter AT має 72 проти 67 у категорії «сухе покриття».
General Grabber APT має 70 проти 66 у категорії «зносостійкість».
Sumitomo Encounter AT має 67 проти 63 у категорії «комфорт».
Жодна, за нашими даними: 74 проти 75 за оцінкою «мокре покриття», різниця менша за 3 бали.
Sumitomo Encounter AT, 72 проти 67 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Жодна, за нашими даними: 67 проти 68 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.
Sumitomo Encounter AT, 67 проти 61 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».
Sumitomo Encounter AT, 67 проти 63 за нашою оцінкою «комфорт».
General Grabber APT, 70 проти 66 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика