tirewheelguide
Порівняння Оновлено

General Grabber AT2 vs Hankook Dynapro AT M — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 86 + 1 відгуків власників. Як ми оцінюємо

General Grabber AT2
Шина AGeneral

Grabber AT2

All-Terrain

± 7

Тести – · поки немає Власники 67 · 86 відгуків

Hankook Dynapro AT M
Шина BHankook

Dynapro AT M

Всесезонні шини · Всюдихідні та позашляхові

Тести – · поки немає Власники – · 1 відгук (потрібно щонайменше 5)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 66

    Сухе покриття

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Dynapro AT M
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті65–

    Grabber AT2: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 65,4 = 66

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 63

    Мокре покриття

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Dynapro AT M
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 65 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті60–

    Grabber AT2: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 60,4 = 63

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 71

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Dynapro AT M
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті71–

    Grabber AT2: 60% × 70,9 (оцінка) + 40% × 71,1 = 71

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,37).

  4. 69

    Комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Dynapro AT M
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті70–

    Grabber AT2: 40% × 69,2 (оцінка) + 60% × 69,6 = 69

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber AT2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 64

    Акустичний комфорт

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Dynapro AT M
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті61–

    Grabber AT2: 60% × 66,6 (оцінка) + 40% × 60,7 = 64

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber AT2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 73

    Зносостійкість

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Dynapro AT M
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті77–

    Grabber AT2: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 77,4 = 73

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber AT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,35).

  7. 62

    Керованість (власники)

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber AT2Dynapro AT M
    Відгуки, знайдені в інтернеті62–
Оцінки коротко
КатегоріяGeneral Grabber AT2Hankook Dynapro AT M
Відносна оцінка 67 –
Сухе покриття 66 –
Мокре покриття 63 –
Сніг 71 –
Комфорт 69 –
Акустичний комфорт 64 –
Зносостійкість 73 –
Керованість (власники) 62 –

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Grabber AT2

Dynapro AT M

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Grabber AT2

Плюси

  • Чудове зчеплення з ґрунтом у багнюці, піску та на ґрунтовках
  • Для агресивного всесезонного протектора позашляхового типу — напррочуд низький дорожній шум
  • Довгий ресурс протектора та висока міцність

Мінуси

  • Частина власників скаржиться на погане, а подекуди й небезпечне зчеплення на мокрій дорозі та мокрому асфальті
  • Тонкі боковини легко проколоти гострим камінням під час серйозного бездоріжжя
  • Деякі шини з часом деформуються або зношуються нерівномірно (з'являється «пилка»), через що шум зростає
Усі теми власників в огляді Grabber AT2

Шина B Dynapro AT M

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Характеристики поруч

Параметр A · General Grabber AT2 B · Hankook Dynapro AT M
КатегоріяAll-TerrainВсесезонні шини · Всюдихідні та позашляхові
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри227
Діаметри дисків16″15″ – 19″
Глибина протектора11,1 mm (14/32″)—
UTQG640 A B—
Гарантія пробігу97.000 km—
БоковинаOutlined White Lettering—
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)—

Яку ж купити?

General Grabber AT2

Hankook Dynapro AT M

Лише для General Grabber AT2 достатньо даних тестів і відгуків для відносної оцінки, тож переможця поки немає.

Шина A · General Grabber AT2
Шина B · Hankook Dynapro AT M

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика