Тести – · поки немає Власники 63 · 17 відгуків
General Grabber A/T vs Hankook DynaPro A/TM RF10 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 17 + 186 відгуків власників. Як ми оцінюємо
DynaPro A/TM RF10 впевнено попереду, 72–65
Тести – · поки немає Власники 73 · 186 відгуків
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
65
Сухе покриття
DynaPro A/TM RF10 +873Чому така оцінка
Джерело Grabber A/T DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 71 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 63 77 Grabber A/T: 60% × 65,8 (оцінка) + 40% × 63 = 65
DynaPro A/TM RF10: 60% × 71,3 (оцінка) + 40% × 76,6 = 73
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
66
Мокре покриття
DynaPro A/TM RF10 +874Чому така оцінка
Джерело Grabber A/T DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 67 (оцінка) ≈ 73 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 65 75 Grabber A/T: 60% × 66,9 (оцінка) + 40% × 64,6 = 66
DynaPro A/TM RF10: 60% × 72,8 (оцінка) + 40% × 75,2 = 74
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
62
Сніг
DynaPro A/TM RF10 +365Чому така оцінка
Джерело Grabber A/T DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 57 62 Grabber A/T: 60% × 65,7 (оцінка) + 40% × 57,1 = 62
DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,1 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65
Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
Немає тестів за категорією «сніг» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
65
Комфорт
DynaPro A/TM RF10 +772Чому така оцінка
Джерело Grabber A/T DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 68 (оцінка) ≈ 70 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 62 75 Grabber A/T: 60% × 67,9 (оцінка) + 40% × 61,8 = 65
DynaPro A/TM RF10: 60% × 70,2 (оцінка) + 40% × 75,4 = 72
Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber A/T чи DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
–
Шум
Немає порівняння70Чому така оцінка
Джерело Grabber A/T DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 67 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 73 DynaPro A/TM RF10: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,9 = 70
Немає тестів за категорією «шум» для DynaPro A/TM RF10. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
65
Зносостійкість
DynaPro A/TM RF10 +671Чому така оцінка
Джерело Grabber A/T DynaPro A/TM RF10 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 65 (оцінка) ≈ 69 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 64 75 Grabber A/T: 60% × 65,1 (оцінка) + 40% × 64 = 65
DynaPro A/TM RF10: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 75,3 = 71
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber A/T. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для DynaPro A/TM RF10. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
64
Керованість (власники)
DynaPro A/TM RF10 +771Чому така оцінка
Джерело Grabber A/T DynaPro A/TM RF10 Відгуки, знайдені в інтернеті 64 71
Оцінки коротко
| Категорія | General Grabber A/T | Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 65 | 72 |
| Сухе покриття | 65 | 73 |
| Мокре покриття | 66 | 74 |
| Сніг | 62 | 65 |
| Комфорт | 65 | 72 |
| Шум | – | 70 |
| Зносостійкість | 65 | 71 |
| Керованість (власники) | 64 | 71 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Grabber A/T
DynaPro A/TM RF10
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Grabber A/T
Плюси
- Чудове зчеплення на бездоріжжі: на бруді, траві, гравії та польових дорогах
- Хороші характеристики на снігу та в зимових умовах
- Досить тиха та плавна поведінка на дорозі порівняно з більш агресивними альтернативами
Мінуси
- Погане або слизьке зчеплення на мокрому асфальті, що викликає занепокоєння щодо безпеки у деяких власників
- Проблеми з балансуванням, про які повідомили кілька власників
- Слабка довговічність боковин або вразливість до проколів на низькопрофільних варіантах
Шина B DynaPro A/TM RF10
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність
- Низький рівень дорожнього шуму порівняно з іншими шинами класу all-terrain
- Чудове співвідношення ціни та якості, вигідна ціна
Мінуси
- Нестабільне зчеплення на мокрому асфальті та на льоду
- Повідомлення про вразливість боковини до проколів
- Можливе збільшення витрати пального
Характеристики поруч
| Параметр | A · General Grabber A/T | B · Hankook DynaPro A/TM RF10 |
|---|---|---|
| Категорія | All-Terrain | All-Terrain |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Позашляховик і 4x4 |
| Доступні розміри | — | 29 |
| Діаметри дисків | — | 15″ – 20″ |
| Глибина протектора | — | 10,3 mm (13/32″) |
| UTQG | — | 560 A B |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | — | Outlined White Lettering |
| Макс. тиск | — | 3,0 bar (44 psi) |
Яку ж купити?
General Grabber A/T
Hankook DynaPro A/TM RF10
Переможець: Hankook DynaPro A/TM RF10 — краща за показниками: сухе покриття, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. General Grabber A/T поки спирається на мало даних (0 тестів, 17 відгуків), тож результат попередній.
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 73 проти 65 у категорії «сухе покриття».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 74 проти 66 у категорії «мокре покриття».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 72 проти 65 у категорії «комфорт».
Hankook DynaPro A/TM RF10 має 71 проти 64 у категорії «керованість».
Grabber A/T чи DynaPro A/TM RF10?
Яка краща на мокрому, Grabber A/T чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 74 проти 66 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Grabber A/T чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 73 проти 65 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка краща на снігу, Grabber A/T чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 65 проти 62 за нашою оцінкою «сніг».
Яка комфортніша, Grabber A/T чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 72 проти 65 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Grabber A/T чи DynaPro A/TM RF10?
Hankook DynaPro A/TM RF10, 71 проти 65 за нашою оцінкою «зносостійкість».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика