tirewheelguide
Порівняння Оновлено:

General Grabber A/TX vs Cooper Discoverer AT3 XLT — порівняння

Відносна оцінка (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників (комфорт — 40/60). На основі 0 + 0 тестів і 373 + 800 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Discoverer AT3 XLT впевнено попереду, 78–68

General Grabber A/TX
Шина AGeneral

Grabber A/TX

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 68 · 373 відгуки

“275/60r20 General Grabber A/Tx. Вирішив показати, як виглядає мій пікап із трохи більшим розміром шин, раптом комусь цікаво. Без лівелу, штатна підвіска. На мій погляд, шини гарно виглядають.”

Cooper Discoverer AT3 XLT
Шина BCooper

Discoverer AT3 XLT

Позашляхові (A/T)

± 7

Тести – · поки немає Власники 82 · 800 відгуків

“Нове взуття цього тижня, Cooper Discoverer At3 XLT. Поки що дуже вражений.”

Категорія за категорією

Відносна оцінка за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників, на яких вона ґрунтується.

  1. 68

    Сухе покриття

    Discoverer AT3 XLT +11
    79
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber A/TXDiscoverer AT3 XLT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 75 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6886

    Grabber A/TX: 60% × 68 (оцінка) + 40% × 68 = 68

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 75,3 (оцінка) + 40% × 85,5 = 79

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,42).

  2. 73

    Мокре покриття

    Discoverer AT3 XLT +10
    83
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber A/TXDiscoverer AT3 XLT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 73 (оцінка)≈ 80 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7487

    Grabber A/TX: 60% × 72,6 (оцінка) + 40% × 74,1 = 73

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 79,9 (оцінка) + 40% × 87,3 = 83

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,55).

  3. 68

    Сніг

    Discoverer AT3 XLT +3
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber A/TXDiscoverer AT3 XLT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6772

    Grabber A/TX: 60% × 69,4 (оцінка) + 40% × 66,9 = 68

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 71 (оцінка) + 40% × 71,9 = 71

    Немає тестів за категорією «сніг» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,32).

  4. 61

    Комфорт

    Discoverer AT3 XLT +16
    77
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber A/TXDiscoverer AT3 XLT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5880

    Grabber A/TX: 40% × 66,6 (оцінка) + 60% × 58,1 = 61

    Discoverer AT3 XLT: 40% × 71,1 (оцінка) + 60% × 80,3 = 77

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,20).

  5. 64

    Акустичний комфорт

    Discoverer AT3 XLT +9
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber A/TXDiscoverer AT3 XLT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 66 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6082

    Grabber A/TX: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 59,5 = 64

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 66,3 (оцінка) + 40% × 82,3 = 73

    Немає тестів за категорією «акустичний комфорт» для Grabber A/TX чи Discoverer AT3 XLT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (66): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 70

    Зносостійкість

    Discoverer AT3 XLT +4
    74
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber A/TXDiscoverer AT3 XLT
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 69 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7279

    Grabber A/TX: 60% × 68,6 (оцінка) + 40% × 72,4 = 70

    Discoverer AT3 XLT: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 79,4 = 74

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Grabber A/TX. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Discoverer AT3 XLT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,36).

  7. 59

    Керованість (власники)

    Discoverer AT3 XLT +19
    78
    Чому така оцінка
    ДжерелоGrabber A/TXDiscoverer AT3 XLT
    Відгуки, знайдені в інтернеті5978
Оцінки коротко
КатегоріяGeneral Grabber A/TXCooper Discoverer AT3 XLT
Відносна оцінка 68 78
Сухе покриття 68 79
Мокре покриття 73 83
Сніг 68 71
Комфорт 61 77
Акустичний комфорт 64 73
Зносостійкість 70 74
Керованість (власники) 59 78

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
± 7

Grabber A/TX

± 7

Discoverer AT3 XLT

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Grabber A/TX

Плюси

  • Чудове зчеплення на снігу та в зимових умовах (маркування 3PMSF — три піки та сніжинка)
  • Дивовижно низький дорожній шум і висока плавність ходу для агресивної всесезонної позашляхової шини
  • Надійне зчеплення на мокрій і сухій дорозі, впевнена керованість

Мінуси

  • Помітне збільшення витрати пального
  • Протектор підхоплює дрібне каміння та гальку й викидає їх
  • Неоднозначні відгуки щодо зносостійкості та ресурсу протектора
Усі теми власників в огляді Grabber A/TX

Шина B Discoverer AT3 XLT

Плюси

  • Дорожній шум помітно нижчий, ніж у порівнянних агресивних всесезонних шин для бездоріжжя
  • Чудове зчеплення на мокрій дорозі, снігу та в сльоті
  • Міцні боковини та стабільна поведінка під час буксирування важких вантажів

Мінуси

  • Деякі власники скаржаться на складнощі з балансуванням, через що виникають вібрації або жорсткий хід
  • Ресурс протектора іноді не виправдовує очікувань окремих водіїв
  • У глибокій багнюці шини можуть буксувати або забиватися
Усі теми власників в огляді Discoverer AT3 XLT

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

General Grabber A/TX

Позитивні

Про General Grabber A/TX відгуки здебільшого позитивні: власники часто хвалять зимове зчеплення на снігу й льоду та тихий хід по трасі. Покупцям подобається, що шини є в легших стандартних індексах навантаження, а ціна конкурентна порівняно з такими суперниками, як BFG KO2. Серед дрібних недоліків називають більшу витрату пального на важчих версіях LT і схильність протектора підхоплювати та розкидати гравій.

jeepforum.com ·2021-10-12

“Дякую, Coldcase, ти завжди виручаєш. Я думаю взяти General Grabber A/Tx. Одна машина з посилання, яке ти скинув, їздить на них, навіть більшого розміру, 285, без жодних проблем, різниця в тому, що в неї пакет Altitude замість Overland. Як думаєш, усе буде гаразд?”

Переклад з англійської
f150forum.com

“Цитата Teddydogno1: Думаю взяти їх для свого 2002 SCab FX4. І ціна, і рейтинг, здається, дуже хороші. Як вам вони (тим, у кого вони є)? Роб. Мені вони дуже подобаються. У мене на них близько 12000 миль. Трохи шумлять, але не погано, якщо для вас це важливо. Я їжджу на них при 38 psi, і хід трохи м'якший. Якби мав одну претензію: я багато їжджу ґрунтовками, і каміння застряє в протекторі. Коли розганяюся до швидкості траси, каміння вилітає, і вилітає з силою. У мене заводські диски, тож шини не виступають за крила, хіба що зовсім трохи. Від цього в мене на боці пікапа кілька добрих сколів від каменів.”

Переклад з англійської
ram-trx.com ·2025-10-03

“У мене General Grabber A/Tx пройшли трохи більше 10 000 миль, і вони мені дуже подобаються. Для місцевості, якою я їжджу, вони чудові. Якщо шукаєш грязьову шину, ці будуть чиститися не дуже добре (мабуть, так само, як звичайні A/T типу BFG KO2). Зате на глибокому снігу й льоду вони були чудові. Також вони дивовижно тихі на трасі, а на сипкому ґрунті й гравії показали себе дуже добре. Пройшли ще замало, щоб сказати, скільки вони прослужать, але судячи з того, як вони зараз зношуються, я оптимістично сподіваюся вичавити з них 40 000 миль (шини я переставляю кожні 4000 миль).”

Переклад з англійської
Головні теми
#Зчеплення на снігу й льоду#Шум на трасі#Стандартні індекси навантаження#Вплив на витрату пального#Підхоплювання каміння#Плавність ходу й тиск

На основі 37 дописів спільноти

Шина B

Cooper Discoverer AT3 XLT

Позитивні

Користувачі дуже задоволені Cooper Discoverer AT3 XLT: хвалять тихий хід, довгий ресурс протектора та добре зчеплення взимку. Кілька власників відзначають плавність ходу й витривалість цих шин під час буксирування порівняно з конкурентними всетерейновими шинами. Також часто обговорюють підбір розмірів, посадку на авто та позначки для снігу.

cumminsforum.com ·2024-08-31

“Вважаю, що будь-який відгук про шини корисний, навіть запізнілий. Я наближаюся до кінця ресурсу Cooper Discoverer AT3 XLT у LT275/70R18E 125S на заводських дисках 18x8" із хромованим покриттям. Це були фантастичні шини, чудові на снігу, тихі, жодного разу не відчув, що вони втрачають зчеплення, окрім четвертої (останньої) зими, але небезпечними вони теж не здавалися. Зносилися абсолютно рівно по всьому протектору, тримав передні на 65#, задні на 75#, переставляв приблизно кожні 5 тис. миль, дотримувався значень розвалу-сходження від Thuren. Вони без проблем пройшли 50 тис. миль (гарантія у 2020-му). Я не проти взяти їх знову чи порадити, але люблю пробувати щось інше. Якщо інші шини, які я вибрав цього разу, не підійдуть (45 днів), просто візьму знову ці Cooper.”

Переклад з англійської
r/ram_trucks ·22 голоси ·2021-11-19

“Нові Cooper Discoverer AT3 XLT 275/75R20, їдуть значно краще за мої старі Open Country A/T II”

Переклад з англійської
r/f150 ·51 голос ·2021-12-30

“Нове взуття цього тижня, Cooper Discoverer At3 XLT. Поки що дуже вражений.”

Переклад з англійської
Головні теми
#Низький дорожній шум#Ресурс протектора і знос#Зчеплення на снігу#Розміри та посадка#Плавність ходу, комфорт#Буксирування причепа

На основі 13 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · General Grabber A/TX B · Cooper Discoverer AT3 XLT
КатегоріяПозашляхові (A/T)Позашляхові (A/T)
Тип автоПозашляховик і 4x4Позашляховик і 4x4
Доступні розміри444
Діаметри дисків15″ – 22″16″ – 20″
Глибина протектора14 - 17/32″16 - 18/32″
UTQG640 A A - B—
Гарантія пробігу—97.000 km
БоковинаBlack Side Wall - Raised White LetteringBlack Side Wall - Raised White Lettering
Макс. тиск2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)2,4–5,5 bar (35 - 80 psi)
Спільні розміри44

Яку ж купити?

General Grabber A/TX

Cooper Discoverer AT3 XLT

Переможець: Cooper Discoverer AT3 XLT — краща за показниками: керованість, комфорт і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Cooper Discoverer AT3 XLT має 78 проти 59 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Cooper Discoverer AT3 XLT має 77 проти 61 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Cooper Discoverer AT3 XLT має 79 проти 68 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Cooper Discoverer AT3 XLT має 83 проти 73 у категорії «мокре покриття».

Шина A · General Grabber A/TX
Шина B · Cooper Discoverer AT3 XLT

Grabber A/TX чи Discoverer AT3 XLT?

Яка краща на мокрому, Grabber A/TX чи Discoverer AT3 XLT?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 83 проти 73 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Grabber A/TX чи Discoverer AT3 XLT?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 79 проти 68 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Grabber A/TX чи Discoverer AT3 XLT?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 71 проти 68 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Grabber A/TX чи Discoverer AT3 XLT?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 73 проти 64 за нашою оцінкою «акустичний комфорт».

Яка комфортніша, Grabber A/TX чи Discoverer AT3 XLT?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 77 проти 61 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Grabber A/TX чи Discoverer AT3 XLT?

Cooper Discoverer AT3 XLT, 74 проти 70 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика