Тести – · поки немає Власники 41 · 10 відгуків
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat vs Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — порівняння
Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.
ExtremeContact DWS 06 PLUS впевнено попереду, 76–50
Тести 75 · 3 тести Власники 79 · 6 409 відгуків
“Я помітив, що DWS06+ легші за конкурентів і мають нижчий індекс навантаження. Для 225/45R17: 1. Continental ExtremeContact DWS 06 Plus - 22 фунти - 91W SL 2. Michelin Pilot Sport All Season 4 - 23 фунти - 94Y XL 3. Pirelli P Zero All Season Plus (зняті з виробництва) - 23 фунти - 94Y XL 4. Bridgestone Potenza RE980AS+ - 24 фунти - 94W XL”
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
55
Сухе покриття
ExtremeContact DWS 06 PLUS +2479Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat ExtremeContact DWS 06 PLUS Професійні тести (оцінка TWG) – 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 47 85 -
54
Мокре покриття
ExtremeContact DWS 06 PLUS +2579Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat ExtremeContact DWS 06 PLUS Професійні тести (оцінка TWG) – 74 Відгуки, знайдені в інтернеті 49 87 -
–
Сніг
Немає порівняння76Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat ExtremeContact DWS 06 PLUS Професійні тести (оцінка TWG) – 79 Відгуки, знайдені в інтернеті – 71 -
51
Комфорт
ExtremeContact DWS 06 PLUS +2677Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat ExtremeContact DWS 06 PLUS Професійні тести (оцінка TWG) – 75 Відгуки, знайдені в інтернеті 34 81 -
54
Шум
ExtremeContact DWS 06 PLUS +2074Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat ExtremeContact DWS 06 PLUS Професійні тести (оцінка TWG) – 71 Відгуки, знайдені в інтернеті 35 77 -
47
Зносостійкість
ExtremeContact DWS 06 PLUS +2067Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat ExtremeContact DWS 06 PLUS Відгуки, знайдені в інтернеті 34 69 -
37
Керованість
ExtremeContact DWS 06 PLUS +4380Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat ExtremeContact DWS 06 PLUS Відгуки, знайдені в інтернеті 37 80
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat | Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 50 | 76 |
| Сухе покриття | 55 | 79 |
| Мокре покриття | 54 | 79 |
| Сніг | – | 76 |
| Комфорт | 51 | 77 |
| Шум | 54 | 74 |
| Зносостійкість | 47 | 67 |
| Керованість | 37 | 80 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.
Жодна з шин ще не має оцінки тут, тож ця вага нічого не змінює.
Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat
ExtremeContact DWS 06 PLUS
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat
Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.
Шина B ExtremeContact DWS 06 PLUS
Плюси
- Exceptional wet traction and resistance to hydroplaning
- Quiet and comfortable ride quality that transforms vehicle dynamics
- Strong dry grip and responsive, predictable cornering capabilities
Мінуси
- Accelerated tread wear and shorter-than-expected lifespan for some drivers
- Increased road noise and drone developing as the tires wear down
- Softer sidewalls can result in slightly delayed initial steering response or a 'squishy' feel
Що кажуть реальні власники
З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat
Ми ще не зібрали достатньо обговорень цієї шини.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Думка спільноти про Continental ExtremeContact DWS 06 Plus переважно позитивна: водії часто хвалять її вищий комфорт їзди, менший шум від дороги та покращене зчеплення на мокрій дорозі / легкому снігу порівняно із заводськими літніми або стандартними всесезонними шинами. Багато власників виділяють її як першокласну, рентабельну альтернативу конкурентам на кшталт Michelin Pilot Sport All Season 4, хоча дехто звертає увагу на нюанси щодо зносу протектора або шуму на високій швидкості.
“Нові Continental ExtremeContact DWS 06 Plus на 2023 MYP (фото + перші враження) Після літа поїздок до родичів та дітей на командні турніри AAU настав час для нової гуми. Кілька днів тому подивився на свої задні шини й побачив нитки на внутрішньому боці правої шини. Я скористався місцевою спільнотою Tesla на Reddit і націлився на DWS. У PepBoys змогли доставити їх менш ніж за 24 години і навіть запропонували знижку 10%. Я точно помітив плавстість ходу наразі і сказав би, що зчеплення трохи краще. Вони в мене лише день, тож доведеться подивитися, наскільки великими будуть втрати запасу ходу і чи краще чи гірше вони поводяться під час навантажень. Думаю, за $1500 з установкою я непогано впорався. До того ж, я вважаю, що маю якісну заміну заводським шинам, з якими прийшов мій MYP. Хтось ще їздить на DWS06 Plus на своєму MYP? Як ваше довготривале зношування чи ефективність? Читати далі”
Переклад з англійської
“Continental extremecontact DWS 06 PLUS, зараз на моєму 19' GT, вони хороші. І зазвичай дешевші за pilot sports”
Переклад з англійської
“2.0T + Cont Extremecontact = перемога Замінив свої стокові шини приблизно на 35 000 миль на шини Continental Extremecontact DWS06 plus... о Боже, яка ж різниця! Навіть новими стокові всесезонки Michelin пробуксовували щоразу, коли я намагався різко рушити... більше такої проблеми немає / вони відчуваються як мрія. Мені здається, що тепер я керую зовсім іншим автомобілем. Значно краще проходження поворотів / зміна смуги руху, і, чесно кажучи, здається, що й шуму від дороги стало менше. Будь-кому, хто відчуває, що йому не вистачає зчеплення / керованості на своєму 2.0T, це відповідь. Ще не мав можливості протестувати в сильній дощ (або в сніг з приходом зими), але я впевнений, що вони поїдуть добре. 10/10 приблизно після сотні миль або близько того (мабуть, навіть ще не «обкатанні») Читати далі”
Переклад з англійської
На основі 45 дописів спільноти
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat | B · Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS |
|---|---|---|
| Категорія | — | Всесезонні шини |
| Тип авто | — | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | — | 120 |
| Діаметри дисків | — | 16″ – 22″ |
| Глибина протектора | — | 7,9 mm (10/32″) |
| UTQG | — | 560 - 740 A - AA A |
| Гарантія пробігу | — | 80.000 km |
| Боковина | — | Black Side Wall |
| Макс. тиск | — | 50 - 51 psi |
Яку ж купити?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 RunOnFlat
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Переможець: Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS — краща за показниками: керованість, комфорт і мокре покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS має 80 проти 37 у категорії «керованість».
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS має 77 проти 51 у категорії «комфорт».
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS має 79 проти 54 у категорії «мокре покриття».
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS має 79 проти 55 у категорії «сухе покриття».
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.