Тести – · поки немає Власники 76 · 115 відгуків
Порівняння
Оновлено
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV vs Goodyear GT2 — порівняння
Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 115 + 12 відгуків власників. Як ми оцінюємо
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV впевнено попереду, 74–60
Категорія за категорією
Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.
-
75
Сухе покриття
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +1659Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 SUV GT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 72 (оцінка) ≈ 62 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 78 55 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 72 (оцінка) + 40% × 78,4 = 75
GT2: 60% × 62,5 (оцінка) + 40% × 54,7 = 59
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
Немає тестів за категорією «сухе покриття» для GT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).
-
77
Мокре покриття
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +1760Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 SUV GT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 76 (оцінка) ≈ 63 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 80 57 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 75,6 (оцінка) + 40% × 80,1 = 77
GT2: 60% × 62,6 (оцінка) + 40% × 57 = 60
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
Немає тестів за категорією «мокре покриття» для GT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).
-
–
Сніг
Немає порівняння47Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 SUV GT2 Професійні тести (оцінка TWG) – ≈ 57 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті – 32 GT2: 60% × 57,4 (оцінка) + 40% × 32,1 = 47
Немає тестів за категорією «сніг» для GT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).
-
72
Комфорт
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +1260Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 SUV GT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 70 (оцінка) ≈ 66 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 74 51 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 73,9 = 72
GT2: 60% × 65,9 (оцінка) + 40% × 50,7 = 60
Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Asymmetric 2 SUV чи GT2. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.
-
67
Зносостійкість
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +265Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 SUV GT2 Професійні тести (оцінка TWG) ≈ 66 (оцінка) ≈ 65 (оцінка) Відгуки, знайдені в інтернеті 68 64 Eagle F1 Asymmetric 2 SUV: 60% × 66,5 (оцінка) + 40% × 68,4 = 67
GT2: 60% × 65,2 (оцінка) + 40% × 64,2 = 65
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Asymmetric 2 SUV. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
Немає тестів за категорією «зносостійкість» для GT2. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).
-
78
Керованість (власники)
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV +2751Чому така оцінка
Джерело Eagle F1 Asymmetric 2 SUV GT2 Відгуки, знайдені в інтернеті 78 51
Оцінки коротко
| Категорія | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | Goodyear GT2 |
|---|---|---|
| Відносна оцінка | 74 | 60 |
| Сухе покриття | 75 | 59 |
| Мокре покриття | 77 | 60 |
| Сніг | – | 47 |
| Комфорт | 72 | 60 |
| Зносостійкість | 67 | 65 |
| Керованість (власники) | 78 | 51 |
Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.
Визначте, які категорії важливі саме вам
Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка
74
/ 100
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
60
/ 100
GT2
До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.
Плюси, мінуси та спостереження
Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.
Шина A Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Плюси
- Виняткове зчеплення на мокрій і сухій дорозі з високим рівнем впевненості під час сильного дощу
- Тиха і плавна їзда з мінімальним рівнем дорожнього шуму
- Точна реакція керма без колійності на нерівних поверхнях
Мінуси
- Деякі користувачі зазначають високу початкову вартість
- Потенційно швидший знос протектора залежно від стилю водіння
- Дещо шумні спочатку, поки шини належним чином не притруться
Шина B GT2
Плюси
- Винятковий ресурс протектора та довговічність при великих пробігах
- Надійна та стабільна керованість на сухому асфальті
- Стабільні характеристики для щоденних поїздок на роботу та на далекі відстані
Мінуси
- Слабке зчеплення та керованість на мокрій дорозі, в каші або на снігу
- Високий рівень шуму від дороги та гул у салоні
- Схильність гумової суміші до розтріскування або затвердіння з часом
Характеристики поруч
| Параметр | A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV | B · Goodyear GT2 |
|---|---|---|
| Категорія | Літні шини · Ультрависокопродуктивні | Всесезонні шини |
| Тип авто | Позашляховик і 4x4 | Passenger Car / Crossover |
| Доступні розміри | 7 | — |
| Діаметри дисків | 19″ – 21″ | — |
| Глибина протектора | 9 - 10/32″ | — |
| UTQG | 240 A - AA A | — |
| Боковина | Raised Black Lettering | — |
| Макс. тиск | 3,4–3,5 bar (50 - 51 psi) | — |
Яку ж купити?
74
/ 100
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
60
/ 100
Goodyear GT2
Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Goodyear GT2 поки спирається на мало даних (0 тестів, 12 відгуків), тож результат попередній.
Обирайте шину A
Вам подобається гостра, чуйна керованість
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 78 проти 51 у категорії «керованість».
Обирайте шину A
Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 77 проти 60 у категорії «мокре покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 75 проти 59 у категорії «сухе покриття».
Обирайте шину A
Вам потрібна максимальна комфортність
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV має 72 проти 60 у категорії «комфорт».
Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV
Шина B · Goodyear GT2
Eagle F1 Asymmetric 2 SUV чи GT2?
Яка краща на мокрому, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV чи GT2?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV, 77 проти 60 за нашою оцінкою «мокре покриття».
Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV чи GT2?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV, 75 проти 59 за нашою оцінкою «сухе покриття».
Яка комфортніша, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV чи GT2?
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV, 72 проти 60 за нашою оцінкою «комфорт».
Яка довше служить, Eagle F1 Asymmetric 2 SUV чи GT2?
Жодна, за нашими даними: 67 проти 65 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.
Як ми порівнюємо шини?
Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.
Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.
Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика