Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 vs Firestone Firehawk Indy 500 — порівняння

Relative Score (0–100): 60% професійних тестів, 40% відгуків власників.

Eagle F1 Asymmetric 2 попереду, 70–66 Мінімальна перевага

Шина AGoodyear

Eagle F1 Asymmetric 2

Літні шини

Тести 77 · 2 тести Власники 67 · 2 839 відгуків

Найкращий результат: 3-е місце з 8 у 2019 Auto Motor und Sport UHP Summer Tire Test R20 (загальне місце)

“I've just replaced ContiSport 5's for Goodyear Assy 2 runflats and the Goodyears are so much quieter. Bought the tyres from Costco and paid £600 for 4 x tyres fitted 225 front & 255 rear on 19" rims. One thing I have noticed with the Goodyears is that the ride is much softer, so for the first time in 3 years of ownership when selecting Sport suspension [M sport adaptive suspension] the ride is fun. Previously the ride was too hard with Sport suspension selected. The Goodyears handle speed humps so much better than the Contis did.”

Шина BFirestone

Firehawk Indy 500

Літні шини

Тести – · 1 тест Власники 63 · 1 457 відгуків

Найкращий результат: 9-е місце з 22 у 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires (загальне місце)

“Відгуки про Firestone Firehawk Indy 500. Всім привіт! Перший пост тут на Reddit для S2K. У мене 2002 рік з пробігом 80k (130 км), яка повністю стокова. Я нещодавно купив нові шини, перейшовши з Potenza RE-71 (зад) та Potenza RE760 (перед). Я купив Indy 500 Firehawk, оскільки багато власників S2K кажуть, що це чудова шина, ідеальна для S2K з купою класних якостей. Поки що у мене якісь змішані відчуття. Шини не такі чуйні, як я думав, і не дають такого ж рівня впевненості в поворотах. Вони здаються трохи м'якими / ватними, і моя задня частина поки що не здається настільки надійно закріпленою, як мені хотілося б. Майже якісь хиткикі? Розвал-сходження в нормі, шини абсолютно нові з пробігом менше 100 миль, а тиск у шинах відповідає заводським специфікаціям з похибкою в межах 1 psi. DOT-код шин — кінець 2024 року, тобто зовсім нові. Я не ганяю на треку і зараз переважно спокійно їжджу по місту, тож для мого використання ці шини мають бути нормальними. Дяекю! Leer más”

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 75

    Сухе покриття

    Eagle F1 Asymmetric 2 +2
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 2Firehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)75–
    Відгуки, знайдені в інтернеті7677
  2. 78

    Мокре покриття

    Eagle F1 Asymmetric 2 +11
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 2Firehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)80–
    Відгуки, знайдені в інтернеті7666
  3. 49

    Сніг

    Eagle F1 Asymmetric 2 +4
    45
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 2Firehawk Indy 500
    Відгуки, знайдені в інтернеті3528
  4. 76

    Комфорт

    Eagle F1 Asymmetric 2 +9
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 2Firehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)79–
    Відгуки, знайдені в інтернеті7165
  5. 68

    Шум

    Eagle F1 Asymmetric 2 +1
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 2Firehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)69–
    Відгуки, знайдені в інтернеті6866
  6. 64

    Зносостійкість

    Firehawk Indy 500 +3
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 2Firehawk Indy 500
    Професійні тести (оцінка TWG)–70
    Відгуки, знайдені в інтернеті6262
  7. 74

    Керованість

    Eagle F1 Asymmetric 2 +3
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Asymmetric 2Firehawk Indy 500
    Відгуки, знайдені в інтернеті7471
Оцінки коротко
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 vs Firestone Firehawk Indy 500: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяGoodyear Eagle F1 Asymmetric 2Firestone Firehawk Indy 500
Відносна оцінка 70 66
Сухе покриття 75 73
Мокре покриття 78 67
Сніг 49 45
Комфорт 76 67
Шум 68 67
Зносостійкість 64 67
Керованість 74 71

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому та зносостійкість за замовчуванням «Важливо» — саме їх покупці цінують найбільше. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються миттєво.

Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноБільшеМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 Asymmetric 2

Firehawk Indy 500

Професійні результати тестів, на яких базуються оцінки

Кожен результат показано у % від найкращої шини в цьому тесті. Рядки «Той самий тест» — найточніше порівняння: обидві шини вимірювали разом.

ДисциплінаКатегоріяEagle F1 Asymmetric 2Firehawk Indy 500ΔОбидві?
Загальне місце Загалом 71% #3/8 · 2019 Auto Motor und Sport UHP Summer Tire Test R20 62% #9/22 · 2022 Consumer Reports Ultra High Performance Summer Tires +9,5 Різні тести

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Asymmetric 2

Плюси

  • Outstanding wet and dry traction and braking performance
  • Superior ride comfort and significantly reduced road noise compared to competitors or run-flats
  • Predictable and progressive handling limits

Мінуси

  • Faster-than-expected tread wear, particularly on high-powered or rear-wheel-drive vehicles
  • Softer sidewalls can induce a 'spongy' or 'jelly-like' feel during sharp, high-speed direction changes
  • Susceptible to sidewall bulging or cracking when encountering harsh potholes, especially in run-flat variants
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Asymmetric 2

Шина B Firehawk Indy 500

Плюси

  • Exceptional value and affordability compared to premium tier brands like Michelin
  • Outstanding dry grip and confident, responsive cornering capabilities
  • Surprisingly quiet and comfortable ride quality on the highway

Мінуси

  • Accelerated tread wear and shorter overall lifespan
  • Poor performance and loss of traction in cold temperatures (below 40°F)
  • Vulnerability to hydroplaning or reduced traction in heavy standing water
Усі теми власників в огляді Firehawk Indy 500

Що кажуть реальні власники

З Reddit, форумів та обговорень. Не враховується в оцінці

Шина A

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Позитивні

Відгуки про Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 переважно позитивні: водії хвалять її за поведінку на мокрій дорозі, тихий хід і комфортну їзду порівняно з конкурентами та варіантами з технологією run-flat. Хоча тягу та довговічність загалом оцінюють сприятливо, декілька власників помітили помірні обмеження зчеплення під час різкого прискорення або плутатину щодо всесезонної чи літньої класифікації.

Головні теми
#керованість на мокрій дорозі#комфорт і м'якість їзди#низький рівень шуму#ефективність шин run-flat#ціна та співвідношення ціни і якості#зношування протектора та довговічність

На основі 21 допису спільноти

Шина B

Firestone Firehawk Indy 500

Позитивні

Настрій спільноти щодо Firestone Firehawk Indy 500 переважно позитивний: водії часто хвалять їх як винятково вигідну за ціною бюджетну альтернативу преміальним літнім шинам. Власники повідомляють про міцне зчеплення на сухому покритті, надійну тягу на мокрій дорозі, добрий комфорт і передбачувану керованість, хоча дехто відзначає зниження характеристик у холодну погоду, м'якші боковини та схильність "плисти" під час агресивних заїздів на треку. Також зростає інтерес до новішої версії V2 з її оновленим складом гумової суміші та дизайном протектора.

jaguarforums.com

“Quote: Originally Posted by JLT Bridgestone Potenza, Dunlop SP Sport Maxx and the Pirellis and Michelins. My DD isn’t an F-Type (I need back seats and an XF/XE are too slow 😜 )but I do have some tire input. I’m a huge fan of Michelin PSS and PS4S, but recently switched to experiment with Firestone Firehawk Indy 500 (also known as Bridgestone Potenza RE003 outside North America). In all honesty, I’ve only had them on for 2 weeks, done some 1/4 mile passes but no circuit track yet(due this summer). They replaced my PSS that still we’re at 4/32. So far I’m loving them and at half the cost.. I’m sure there’s a traction difference on a circuit track(maybe becomes greasy faster?) but for aggressive street use, I’ve yet to see/feel any differences. Fyi, I’m not too worried about thread life, most of my tires expire before they near 2/32.”

r/FiestaST ·22 голоси ·2018-04-09

“Відгук про шини Firestone Firehawk Indy 500. Після того як мої заводські шини зносилися, я вирішив пошукати інші (дешевші) варіанти на це літо. Мй вибір припав на комплект шин Firestone Firehawk Indy 500 у розмірі 205/40/17, і я їзжу на них уже близько тижня як по дощу, так і по сухому асфальту. Коротко кажучи: купуйте ці шини! А якщо детальніше, то мені здається, що ці шини набагато комфортніші за рідні — як у плані плавльності ходу, так і дорожнього шуму. Крім того, зчеплення на мокрій дорозі вражає, м'яко кажучи! У нас тут в Орегоні часто йдуть дощі, тому характеристики на мокрому покритті були для мене дуже важливими. На заводських шинах я завжди не вимикав трекшн-контроль і обережно проходив повороти, особливо в міру того, як шини все більше стиралися. Ці Indy 500 тримають дорогу на мокрому просто намертво, і в мене не було жодних проблем. Першого ж дня, коли я виїхав на них по сухому, мій автомобіль, здавалося б, навіть швидше розганявся! Напевно, тому що було менше пробуксовування або він просто краще чіплявся за дорогу. Я ще не пробував різкий старт на них, але сподіваюся поїздити на автослалом та все таке навесні. Якщо у вас є якісь питання щодо цієї гуми, сміливо пишіть. Читати далі”

Переклад з англійської

r/E90 ·1 голос ·2022-06-26

“Раніше я катав на шинах MPSS на своїх дисках style 162 і міг проїхати десь максимум 30 000 миль на своєму 2008 e90 335xi FBO. Щойно я перейшов на літні продуктивні firehawk indy 500... у мене пройшло десь 50% протектору, і я проїхав уже близько 40 000 миль. Вони не такі хороші, як MPSS, але за пів ціни від комплекту MPSS мене цілком влаштовує цей незначний компроміс у характеристиках. Єдина проблема, яку я помітив: якщо firehawks постоять усю ніч, на них зазвичай з'являється пласка пляма, яка відчувається перші кілька миль. До того часу, як доїдеш до шосе, пляма знову зникає. ДУЖЕ РЕКОМЕНДУЮ Firehawks для повсякденної їзди!!!! Найвища якість і продуктивність за ці гроші!!!”

Переклад з англійської

Головні теми
#співвідношення ціни та якості#зчеплення на сухому покритті#керованість на мокрій дорозі#використання на треку та автокросі#обмеження в холодну погоду#комфорт поїздки та шум від дороги#Firehawk Indy 500 V2

На основі 146 дописів спільноти

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 B · Firestone Firehawk Indy 500
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри3347
Діаметри дисків16″ – 21″16″ – 20″
Глибина протектора9 - 10/32″9 - 10/32″
UTQG240 - 300 AA A340 A A
БоковинаBlack Side Wall - Raised Black LetteringBlack Side Wall
Макс. тиск50 - 51 psi50 - 51 psi

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Firestone Firehawk Indy 500

Переможець: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 — краща за показниками: мокре покриття, комфорт і сніг. Обирайте Firestone Firehawk Indy 500, якщо для вас найважливіше: зносостійкість.

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 має 78 проти 67 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 має 76 проти 67 у категорії «комфорт».

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 має 49 проти 45 у категорії «сніг».

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 має 74 проти 71 у категорії «керованість».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Шина B · Firestone Firehawk Indy 500

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку.