tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT vs Dunlop SP Sport FM800 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 50 + 62 відгуків власників. Як ми оцінюємо

SP Sport FM800 впевнено попереду, 73–41

Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT
Шина AGoodyear

Eagle F1 GS-2 EMT

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 30 · 50 відгуків

Dunlop SP Sport FM800
Шина BDunlop

SP Sport FM800

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 75 · 62 відгуки

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 42

    Сухе покриття

    SP Sport FM800 +31
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTSP Sport FM800
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 51 (оцінка)≈ 71 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2776

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 51,4 (оцінка) + 40% × 27,1 = 42

    SP Sport FM800: 60% × 71,1 (оцінка) + 40% × 76 = 73

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 36

    Мокре покриття

    SP Sport FM800 +40
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTSP Sport FM800
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 44 (оцінка)≈ 75 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті2478

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 44,2 (оцінка) + 40% × 24,1 = 36

    SP Sport FM800: 60% × 74,6 (оцінка) + 40% × 78,3 = 76

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 41

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTSP Sport FM800
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 54 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті22–

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 53,9 (оцінка) + 40% × 21,5 = 41

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 39

    Комфорт

    SP Sport FM800 +33
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTSP Sport FM800
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 70 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті1074

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 58,9 (оцінка) + 40% × 10 = 39

    SP Sport FM800: 60% × 70 (оцінка) + 40% × 73,9 = 72

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 GS-2 EMT чи SP Sport FM800. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 48

    Шум

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTSP Sport FM800
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті19–

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 18,9 = 48

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 57

    Зносостійкість

    SP Sport FM800 +12
    69
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTSP Sport FM800
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5272

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 61,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 57

    SP Sport FM800: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 72,1 = 69

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для SP Sport FM800. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 25

    Керованість (власники)

    SP Sport FM800 +51
    76
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTSP Sport FM800
    Відгуки, знайдені в інтернеті2576
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 GS-2 EMTDunlop SP Sport FM800
Відносна оцінка 41 73
Сухе покриття 42 73
Мокре покриття 36 76
Сніг 41 –
Комфорт 39 72
Шум 48 –
Зносостійкість 57 69
Керованість (власники) 25 76

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 GS-2 EMT

SP Sport FM800

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 GS-2 EMT

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B SP Sport FM800

Плюси

  • Виняткове зчеплення на мокрій і сухій дорозі з відмінною стійкістю до аквапланування
  • Відмінне співвідношення ціни та якості у порівнянні з преміальними брендами на кшталт Michelin і Bridgestone
  • Низький рівень шуму від дороги та дуже тихий і м'який хід

Мінуси

  • Деякі водії відзначають швидший за середній знос протектора
  • Гумова суміш може з часом дубіти, через що з віком шини погіршуються характеристики
  • М'якші боковини іноді можуть призводити до дещо менш чіткої реакції керма
Усі теми власників в огляді SP Sport FM800

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT B · Dunlop SP Sport FM800
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип авто—Passenger Car / Crossover
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)—
UTQG300 A A—
БоковинаBlackwall—
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)—

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT

Dunlop SP Sport FM800

Переможець: Dunlop SP Sport FM800 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Dunlop SP Sport FM800 має 76 проти 25 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Dunlop SP Sport FM800 має 76 проти 36 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Dunlop SP Sport FM800 має 72 проти 39 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Dunlop SP Sport FM800 має 73 проти 42 у категорії «сухе покриття».

Шина A · Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT
Шина B · Dunlop SP Sport FM800

Eagle F1 GS-2 EMT чи SP Sport FM800?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 GS-2 EMT чи SP Sport FM800?

Dunlop SP Sport FM800, 76 проти 36 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 GS-2 EMT чи SP Sport FM800?

Dunlop SP Sport FM800, 73 проти 42 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка комфортніша, Eagle F1 GS-2 EMT чи SP Sport FM800?

Dunlop SP Sport FM800, 72 проти 39 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle F1 GS-2 EMT чи SP Sport FM800?

Dunlop SP Sport FM800, 69 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика