tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT vs Pirelli P Zero Trofeo R — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 6 тестів і 50 + 4 відгуків власників. Як ми оцінюємо

P Zero Trofeo R впевнено попереду, 64–42

Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT
Шина AGoodyear

Eagle F1 GS-2 EMT

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 30 · 50 відгуків

Pirelli P Zero Trofeo R
Шина BPirelli

P Zero Trofeo R

Літні шини

Тести 64 · 6 тестів Власники 62 · 4 відгуки

Найкращий результат: 1-е місце з 10 у 2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test (керованість на сухому)

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 42

    Сухе покриття

    P Zero Trofeo R +39
    81
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTP Zero Trofeo R
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів≈ 51 (оцінка)84
    Відгуки, знайдені в інтернеті2775

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 51,4 (оцінка) + 40% × 27,1 = 42

    P Zero Trofeo R: 60% × 84,5 + 40% × 74,8 = 81

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 36

    Мокре покриття

    P Zero Trofeo R +11
    47
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTP Zero Trofeo R
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 6 тестів≈ 44 (оцінка)43
    Відгуки, знайдені в інтернеті2454

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 44,2 (оцінка) + 40% × 24,1 = 36

    P Zero Trofeo R: 60% × 43 + 40% × 54,3 = 47

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 41

    Сніг

    Немає порівняння
    –
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTP Zero Trofeo R
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 54 (оцінка)–
    Відгуки, знайдені в інтернеті22–

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 53,9 (оцінка) + 40% × 21,5 = 41

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 39

    Комфорт

    P Zero Trofeo R +25
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTP Zero Trofeo R
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 59 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті1059

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 58,9 (оцінка) + 40% × 10 = 39

    P Zero Trofeo R: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 59,1 = 64

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 GS-2 EMT чи P Zero Trofeo R. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 48

    Шум

    P Zero Trofeo R +16
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTP Zero Trofeo R
    Професійні тести (оцінка TWG) · – / 2 тестів≈ 67 (оцінка)63
    Відгуки, знайдені в інтернеті1965

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 18,9 = 48

    P Zero Trofeo R: 60% × 63,4 + 40% × 65,4 = 64

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 57

    Зносостійкість

    P Zero Trofeo R +2
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTP Zero Trofeo R
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5254

    Eagle F1 GS-2 EMT: 60% × 61,3 (оцінка) + 40% × 51,7 = 57

    P Zero Trofeo R: 60% × 61,9 (оцінка) + 40% × 53,6 = 59

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 GS-2 EMT. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для P Zero Trofeo R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 25

    Керованість (власники)

    P Zero Trofeo R +47
    72
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-2 EMTP Zero Trofeo R
    Відгуки, знайдені в інтернеті2572
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 GS-2 EMTPirelli P Zero Trofeo R
Відносна оцінка 42 64
Сухе покриття 42 81
Мокре покриття 36 47
Сніг 41 –
Комфорт 39 64
Шум 48 64
Зносостійкість 57 59
Керованість (власники) 25 72

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 GS-2 EMT

P Zero Trofeo R

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 GS-2 EMT

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Шина B P Zero Trofeo R

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому покритті та трекова продуктивність
  • Перевершує конкурентів на кшталт Michelin Pilot Sport Cup 2 за часом проходження кола
  • Зберігає структурну цілісність і характеристики під час інтенсивної їзди на треку

Мінуси

  • Вкрай короткий термін служби протектора та швидке зношування, особливо на міських дорогах
  • Слабкі характеристики на мокрій дорозі та брак зворотного зв'язку в дощових умовах
  • Вимагає належного прогріву (має бути гарячою) для досягнення оптимальних характеристик
Усі теми власників в огляді P Zero Trofeo R

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT B · Pirelli P Zero Trofeo R
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини
Тип авто—Passenger Car / Crossover
Глибина протектора7,9 mm (10/32″)4,0 mm (5/32″)
UTQG300 A A—
БоковинаBlackwallBlackwall
Макс. тиск3,0 bar (44 psi)3,4 bar (50 psi)

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT

Pirelli P Zero Trofeo R

Переможець: Pirelli P Zero Trofeo R — краща за показниками: керованість, сухе покриття і комфорт. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії.

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Pirelli P Zero Trofeo R має 72 проти 25 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Pirelli P Zero Trofeo R має 81 проти 42 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Pirelli P Zero Trofeo R має 64 проти 39 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Pirelli P Zero Trofeo R має 64 проти 48 у категорії «шум».

Шина A · Goodyear Eagle F1 GS-2 EMT
Шина B · Pirelli P Zero Trofeo R

Eagle F1 GS-2 EMT чи P Zero Trofeo R?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 GS-2 EMT чи P Zero Trofeo R?

Pirelli P Zero Trofeo R, 47 проти 36 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 GS-2 EMT чи P Zero Trofeo R?

Pirelli P Zero Trofeo R, 81 проти 42 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, Eagle F1 GS-2 EMT чи P Zero Trofeo R?

Pirelli P Zero Trofeo R, 64 проти 48 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, Eagle F1 GS-2 EMT чи P Zero Trofeo R?

Pirelli P Zero Trofeo R, 64 проти 39 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle F1 GS-2 EMT чи P Zero Trofeo R?

Жодна, за нашими даними: 57 проти 59 за оцінкою «зносостійкість», різниця менша за 3 бали.

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика