tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 GS-D3 vs Yokohama Geolandar G91A — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 157 + 5 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle F1 GS-D3 впевнено попереду, 65–36

Goodyear Eagle F1 GS-D3
Шина AGoodyear

Eagle F1 GS-D3

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 62 · 157 відгуків

Yokohama Geolandar G91A
Шина BYokohama

Geolandar G91A

Всесезонні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 22 · 5 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 67

    Сухе покриття

    Eagle F1 GS-D3 +30
    37
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-D3Geolandar G91A
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 49 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6721

    Eagle F1 GS-D3: 60% × 67,6 (оцінка) + 40% × 67,3 = 67

    Geolandar G91A: 60% × 48,7 (оцінка) + 40% × 20,5 = 37

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 GS-D3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Geolandar G91A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 69

    Мокре покриття

    Eagle F1 GS-D3 +37
    32
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-D3Geolandar G91A
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 41 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6919

    Eagle F1 GS-D3: 60% × 69,5 (оцінка) + 40% × 69,3 = 69

    Geolandar G91A: 60% × 41,3 (оцінка) + 40% × 18,9 = 32

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 GS-D3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Geolandar G91A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    48
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-D3Geolandar G91A
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–33

    Geolandar G91A: 60% × 57,5 (оцінка) + 40% × 32,5 = 48

    Немає тестів за категорією «сніг» для Geolandar G91A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 63

    Комфорт

    Eagle F1 GS-D3 +22
    41
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-D3Geolandar G91A
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5714

    Eagle F1 GS-D3: 60% × 67 (оцінка) + 40% × 56,7 = 63

    Geolandar G91A: 60% × 59,6 (оцінка) + 40% × 14,1 = 41

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 GS-D3 чи Geolandar G91A. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 65

    Шум

    Eagle F1 GS-D3 +13
    52
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-D3Geolandar G91A
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6229

    Eagle F1 GS-D3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 62,3 = 65

    Geolandar G91A: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 29 = 52

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 GS-D3 чи Geolandar G91A. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 58

    Зносостійкість

    Eagle F1 GS-D3 +19
    39
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-D3Geolandar G91A
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 52 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5220

    Eagle F1 GS-D3: 60% × 61,5 (оцінка) + 40% × 52,1 = 58

    Geolandar G91A: 60% × 51,6 (оцінка) + 40% × 20,1 = 39

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 GS-D3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Geolandar G91A. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 64

    Керованість (власники)

    Eagle F1 GS-D3 +41
    23
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 GS-D3Geolandar G91A
    Відгуки, знайдені в інтернеті6423
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 GS-D3Yokohama Geolandar G91A
Відносна оцінка 65 36
Сухе покриття 67 37
Мокре покриття 69 32
Сніг – 48
Комфорт 63 41
Шум 65 52
Зносостійкість 58 39
Керованість (власники) 64 23

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 GS-D3

Geolandar G91A

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 GS-D3

Плюси

  • Виняткове зчеплення на мокрій і сухій дорозі та висока стійкість до аквапланування
  • Точний відгук керма та чітке проходження поворотів
  • Жорсткі боковини, що забезпечують гарний захист обода та стабільність на високих швидкостях

Мінуси

  • Швидке, а іноді й нерівномірне зношування протектора, що призводить до «хвилеподібного» зносу чи утворення лисин
  • Помітне зростання шуму від дороги та жорсткість ходу в міру зношування шин
  • Слабкі характеристики та брак зчеплення в холодну погоду, на сльоті чи снігу
Усі теми власників в огляді Eagle F1 GS-D3

Шина B Geolandar G91A

Ще недостатньо відгуків власників, щоб виділити теми.

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 GS-D3 B · Yokohama Geolandar G91A
КатегоріяЛітні шиниВсесезонні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverПозашляховик і 4x4
Глибина протектора—7,9 mm (10/32″)
UTQG—280 B A
Боковина—Blackwall
Макс. тиск—3,0 bar (44 psi)

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 GS-D3

Yokohama Geolandar G91A

Переможець: Goodyear Eagle F1 GS-D3 — краща за показниками: керованість, мокре покриття і сухе покриття. Вона лідирує або йде нарівні в кожній категорії. Yokohama Geolandar G91A поки спирається на мало даних (0 тестів, 5 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle F1 GS-D3 має 64 проти 23 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 GS-D3 має 69 проти 32 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину A Вам потрібне максимальне зчеплення на сухій дорозі

Goodyear Eagle F1 GS-D3 має 67 проти 37 у категорії «сухе покриття».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Goodyear Eagle F1 GS-D3 має 63 проти 41 у категорії «комфорт».

Шина A · Goodyear Eagle F1 GS-D3
Шина B · Yokohama Geolandar G91A

Eagle F1 GS-D3 чи Geolandar G91A?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 GS-D3 чи Geolandar G91A?

Goodyear Eagle F1 GS-D3, 69 проти 32 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 GS-D3 чи Geolandar G91A?

Goodyear Eagle F1 GS-D3, 67 проти 37 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка тихіша, Eagle F1 GS-D3 чи Geolandar G91A?

Goodyear Eagle F1 GS-D3, 65 проти 52 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, Eagle F1 GS-D3 чи Geolandar G91A?

Goodyear Eagle F1 GS-D3, 63 проти 41 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle F1 GS-D3 чи Geolandar G91A?

Goodyear Eagle F1 GS-D3, 58 проти 39 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика