Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Supercar 3 vs Toyo Proxes RA1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 148 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Proxes RA1 впевнено попереду, 69–63

Goodyear Eagle F1 Supercar 3
Шина AGoodyear

Eagle F1 Supercar 3

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 60 · 148 відгуків

Toyo Proxes RA1
Шина BToyo

Proxes RA1

Літні шини · Трек і змагання

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 74

    Сухе покриття

    Proxes RA1 +1
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3Proxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 71 (оцінка)≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7779

    Eagle F1 Supercar 3: 60% × 71,4 (оцінка) + 40% × 76,9 = 74

    Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Supercar 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 52

    Мокре покриття

    Proxes RA1 +12
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3Proxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 56 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4561

    Eagle F1 Supercar 3: 60% × 56,1 (оцінка) + 40% × 45,3 = 52

    Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    49
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3Proxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–34

    Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49

    Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 64

    Комфорт

    Proxes RA1 +3
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3Proxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5966

    Eagle F1 Supercar 3: 60% × 67,4 (оцінка) + 40% × 59,2 = 64

    Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Supercar 3 чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 67

    Шум

    Proxes RA1 +1
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3Proxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6670

    Eagle F1 Supercar 3: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 65,5 = 67

    Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Supercar 3 чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 57

    Зносостійкість

    Proxes RA1 +10
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3Proxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5168

    Eagle F1 Supercar 3: 60% × 61,2 (оцінка) + 40% × 51,1 = 57

    Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar 3. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 75

    Керованість (власники)

    Eagle F1 Supercar 3 +2
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3Proxes RA1
    Відгуки, знайдені в інтернеті7573
Оцінки коротко
Goodyear Eagle F1 Supercar 3 vs Toyo Proxes RA1: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяGoodyear Eagle F1 Supercar 3Toyo Proxes RA1
Відносна оцінка 63 69
Сухе покриття 74 75
Мокре покриття 52 64
Сніг – 49
Комфорт 64 67
Шум 67 68
Зносостійкість 57 67
Керованість (власники) 75 73

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 Supercar 3

Proxes RA1

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Supercar 3

Плюси

  • Винятковий зачіп на сухому покритті та стабільні характеристики під час тривалих заїздів на треку.
  • Висока термостійкість з мінімальним відчуттям «змазаності» та втрати зчеплення при агресивному водінні.
  • Відмінне співвідношення ціни та якості порівняно з преміальними конкурентами.

Мінуси

  • Слабкі показники на мокрій дорозі та високий ризик аквапланування у стоячій воді.
  • Вимагає тривалого прогріву; за температури нижче 60°F працює мляво.
  • Невеликий ресурс протектора, особливо при агресивній їзді на треку або на важких авто.
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Supercar 3

Шина B Proxes RA1

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
  • Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
  • Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.

Мінуси

  • Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
  • Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
  • Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Усі теми власників в огляді Proxes RA1

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3 B · Toyo Proxes RA1
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини · Трек і змагання
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри117
Діаметри дисків18″ – 20″15″ – 18″
Глибина протектора7 - 9/32″6,4 mm (8/32″)
UTQG220 AA A100 AA A
БоковинаBlack Side Wall - Vertical Serrated BandBlack Side Wall
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,0 bar (44 psi)
Спільні розміри00

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3

Toyo Proxes RA1

Переможець: Toyo Proxes RA1 — краща за показниками: мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Там, де Goodyear Eagle F1 Supercar 3 попереду, перевага менша за 3 бали. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Toyo Proxes RA1 має 64 проти 52 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Toyo Proxes RA1 має 67 проти 57 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Toyo Proxes RA1 має 67 проти 64 у категорії «комфорт».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3
Шина B · Toyo Proxes RA1

Eagle F1 Supercar 3 чи Proxes RA1?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 Supercar 3 чи Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 64 проти 52 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Supercar 3 чи Proxes RA1?

Жодна, за нашими даними: 74 проти 75 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, Eagle F1 Supercar 3 чи Proxes RA1?

Жодна, за нашими даними: 67 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Eagle F1 Supercar 3 чи Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 67 проти 64 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle F1 Supercar 3 чи Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 67 проти 57 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика