Toyo Proxes RA1, схоже, знято з виробництва: п’ять років без нових відгуків чи тестів і без чинної EU-етикетки.

Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R vs Toyo Proxes RA1 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 1 + 0 тестів і 6 + 11 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Eagle F1 Supercar 3R попереду, 71–69 Мінімальна перевага

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
Шина AGoodyear

Eagle F1 Supercar 3R

Літні шини

Попередньо

Тести 72 · 1 тест Власники 72 · 6 відгуків

Toyo Proxes RA1
Шина BToyo

Proxes RA1

Літні шини · Трек і змагання

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 65 · 11 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 77

    Сухе покриття

    Eagle F1 Supercar 3R +2
    75
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3RProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG) · 1 / – тестів72≈ 72 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті8479

    Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 72,3 + 40% × 84,2 = 77

    Proxes RA1: 60% × 72,1 (оцінка) + 40% × 78,5 = 75

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 67

    Мокре покриття

    Eagle F1 Supercar 3R +3
    64
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3RProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 68 (оцінка)≈ 65 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6661

    Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 66,2 = 67

    Proxes RA1: 60% × 65 (оцінка) + 40% × 61,3 = 64

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar 3R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. –

    Сніг

    Немає порівняння
    49
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3RProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)–≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті–34

    Proxes RA1: 60% × 58,2 (оцінка) + 40% × 34,4 = 49

    Немає тестів за категорією «сніг» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 72

    Комфорт

    Eagle F1 Supercar 3R +5
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3RProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 70 (оцінка)≈ 69 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7466

    Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 70,1 (оцінка) + 40% × 74,4 = 72

    Proxes RA1: 60% × 68,5 (оцінка) + 40% × 65,7 = 67

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Supercar 3R чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 69

    Шум

    Eagle F1 Supercar 3R +1
    68
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3RProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті7370

    Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 72,8 = 69

    Proxes RA1: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 70,1 = 68

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Supercar 3R чи Proxes RA1. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 62

    Зносостійкість

    Proxes RA1 +5
    67
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3RProxes RA1
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті6068

    Eagle F1 Supercar 3R: 60% × 63,8 (оцінка) + 40% × 59,6 = 62

    Proxes RA1: 60% × 66,2 (оцінка) + 40% × 67,6 = 67

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar 3R. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Proxes RA1. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 84

    Керованість (власники)

    Eagle F1 Supercar 3R +11
    73
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 Supercar 3RProxes RA1
    Відгуки, знайдені в інтернеті8473
Оцінки коротко
Goodyear Eagle F1 Supercar 3R vs Toyo Proxes RA1: оцінки за категоріями (0–100)
КатегоріяGoodyear Eagle F1 Supercar 3RToyo Proxes RA1
Відносна оцінка 71 69
Сухе покриття 77 75
Мокре покриття 67 64
Сніг – 49
Комфорт 72 67
Шум 69 68
Зносостійкість 62 67
Керованість (власники) 84 73

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс

Оцінка тут є лише в однієї з двох шин, тож ця вага нічого не змінює в порівнянні.

Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 Supercar 3R

Proxes RA1

До загальної оцінки входять лише категорії, для яких є дані про обидві шини.

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Supercar 3R

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому треку, що перевершує багатьох конкурентів
  • Прогнозована керованість і чудове відчуття межі зчеплення
  • Чудова термічна стабільність, стійкість до перегріву та втрати властивостей

Мінуси

  • Короткий ресурс протектора, зазвичай обмежений 2–3 трек-днями
  • Потребує прогріву для досягнення оптимальних характеристик
  • Не рекомендується для щоденної їзди містом через швидке зношування та спеціалізований дизайн
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Supercar 3R

Шина B Proxes RA1

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому покритті, яке залишається стабільним навіть у міру зношування протектора.
  • Чудовий ресурс шини порівняно з багатьма іншими спеціалізованими трековими сумішами.
  • Прогнозована поведінка у граничному режимі, що додає водієві впевненості.

Мінуси

  • Шина може «плисти», якщо її перегрівати або надмірно навантажувати під час тривалих заїздів.
  • Вимагає правильного прогріву та обкатки для досягнення оптимальних характеристик.
  • Чутливість до налаштувань розвалу-сходження, що за відсутності контролю може призвести до прискореного або нерівномірного зносу.
Усі теми власників в огляді Proxes RA1

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R B · Toyo Proxes RA1
КатегоріяЛітні шиниЛітні шини · Трек і змагання
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри127
Діаметри дисків17″ – 20″15″ – 18″
Глибина протектора4,0 mm (5/32″)6,4 mm (8/32″)
UTQG100 A - AA A100 AA A
БоковинаVertical Serrated BandBlack Side Wall
Макс. тиск3,4–3,5 bar (50 - 51 psi)3,0 bar (44 psi)
Спільні розміри11

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R

Toyo Proxes RA1

Невелика перевага: Goodyear Eagle F1 Supercar 3R — краща за керованість, комфорт і мокре покриття. Обирайте Toyo Proxes RA1, якщо для вас найважливіше: зносостійкість. Goodyear Eagle F1 Supercar 3R поки спирається на мало даних (1 тест, 6 відгуків), тож результат попередній. Toyo Proxes RA1 поки спирається на мало даних (0 тестів, 11 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Вам подобається гостра, чуйна керованість

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R має 84 проти 73 у категорії «керованість».

Обирайте шину A Вам потрібна максимальна комфортність

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R має 72 проти 67 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Toyo Proxes RA1 має 67 проти 62 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину A Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R має 67 проти 64 у категорії «мокре покриття».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Supercar 3R
Шина B · Toyo Proxes RA1

Eagle F1 Supercar 3R чи Proxes RA1?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 Supercar 3R чи Proxes RA1?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, 67 проти 64 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Supercar 3R чи Proxes RA1?

Жодна, за нашими даними: 77 проти 75 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, Eagle F1 Supercar 3R чи Proxes RA1?

Жодна, за нашими даними: 69 проти 68 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Eagle F1 Supercar 3R чи Proxes RA1?

Goodyear Eagle F1 Supercar 3R, 72 проти 67 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle F1 Supercar 3R чи Proxes RA1?

Toyo Proxes RA1, 67 проти 62 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика