tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Supercar vs Nitto Invo — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 20 + 38 відгуків власників. Як ми оцінюємо

Invo впевнено попереду, 62–52

Goodyear Eagle F1 Supercar
Шина AGoodyear

Eagle F1 Supercar

Літні шини · Максимальна продуктивність

Тести – · поки немає Власники 43 · 20 відгуків

Nitto Invo
Шина BNitto

Invo

Літні шини

Тести – · поки немає Власники 58 · 38 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 57

    Сухе покриття

    Invo +9
    66
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5165

    Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51 = 57

    Invo: 60% × 66,4 (оцінка) + 40% × 64,5 = 66

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Invo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 47

    Мокре покриття

    Invo +16
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 53 (оцінка)≈ 64 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3960

    Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (оцінка) + 40% × 39,2 = 47

    Invo: 60% × 64,3 (оцінка) + 40% × 59,9 = 63

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Invo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 52

    Сніг

    Eagle F1 Supercar +1
    51
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4039

    Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 40,3 = 52

    Invo: 60% × 59,5 (оцінка) + 40% × 38,5 = 51

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

    Немає тестів за категорією «сніг» для Invo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 55

    Комфорт

    Invo +10
    65
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 68 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4262

    Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 41,8 = 55

    Invo: 60% × 67,8 (оцінка) + 40% × 61,6 = 65

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Supercar чи Invo. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 61

    Шум

    Invo +10
    71
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5376

    Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61

    Invo: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 75,6 = 71

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Supercar чи Invo. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 48

    Зносостійкість

    Invo +10
    58
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarInvo
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 57 (оцінка)≈ 62 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3653

    Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 36,2 = 48

    Invo: 60% × 61,7 (оцінка) + 40% × 52,9 = 58

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Invo. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 51

    Керованість (власники)

    Invo +12
    63
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarInvo
    Відгуки, знайдені в інтернеті5163
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 SupercarNitto Invo
Відносна оцінка 52 62
Сухе покриття 57 66
Мокре покриття 47 63
Сніг 52 51
Комфорт 55 65
Шум 61 71
Зносостійкість 48 58
Керованість (власники) 51 63

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 Supercar

Invo

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Supercar

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухому покритті та керованість для динамічної їзди й трекових днів
  • Ідеальний варіант заміни оригінальних шин із збереженням заводських специфікацій для таких автомобілів, як Chevrolet Corvette
  • Хороша стійкість до аквапланування в широких розмірах порівняно з деякими брендами-конкурентами

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби: деякі комплекти витримують лише від 8 000 до 13 000 миль
  • Помітне погіршення зчеплення на сухому покритті та збільшення пробуксовування в міру зношування протектора
  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та за прохолодної погоди
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Supercar

Шина B Invo

Плюси

  • Винятковий початковий комфорт і плавність ходу
  • Дуже тихі, низький рівень шуму від дороги новими
  • Чудове зчеплення на сухому асфальті та в поворотах для динамічної їзди

Мінуси

  • Різко погіршується зчеплення на мокрій і сухій дорозі в міру зношування шини
  • Швидке стирання протектора та обмежений загальний ресурс
  • З часом з'являється сильний шум від дороги, гул або різкі вібрації
Усі теми власників в огляді Invo

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Supercar B · Nitto Invo
КатегоріяЛітні шини · Максимальна продуктивністьЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри839
Діаметри дисків18″ – 22″17″ – 22″
Глибина протектора8 - 10/32″8,2 mm (10.3/32″)
UTQG220 A - AA A220 A A
БоковинаBlack Side Wall - Vertical Serrated BandBlackwall
Макс. тиск3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри33

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Supercar

Nitto Invo

Переможець: Nitto Invo — краща за показниками: мокре покриття, керованість і комфорт. Там, де Goodyear Eagle F1 Supercar попереду, перевага менша за 3 бали.

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Nitto Invo має 63 проти 47 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам подобається гостра, чуйна керованість

Nitto Invo має 63 проти 51 у категорії «керованість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Nitto Invo має 65 проти 55 у категорії «комфорт».

Обирайте шину B Вам потрібен тихіший салон

Nitto Invo має 71 проти 61 у категорії «шум».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Supercar
Шина B · Nitto Invo

Eagle F1 Supercar чи Invo?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 Supercar чи Invo?

Nitto Invo, 63 проти 47 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Supercar чи Invo?

Nitto Invo, 66 проти 57 за нашою оцінкою «сухе покриття».

Яка краща на снігу, Eagle F1 Supercar чи Invo?

Жодна, за нашими даними: 52 проти 51 за оцінкою «сніг», різниця менша за 3 бали.

Яка тихіша, Eagle F1 Supercar чи Invo?

Nitto Invo, 71 проти 61 за нашою оцінкою «шум».

Яка комфортніша, Eagle F1 Supercar чи Invo?

Nitto Invo, 65 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle F1 Supercar чи Invo?

Nitto Invo, 58 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика