tirewheelguide
Порівняння Оновлено

Goodyear Eagle F1 Supercar vs Nitto NT555 — порівняння

Relative Score (0–100): зважене середнє категорій нижче, кожна — 60% тести і 40% відгуки власників. На основі 0 + 0 тестів і 20 + 13 відгуків власників. Як ми оцінюємо

NT555 попереду, 54–52 Мінімальна перевага

Goodyear Eagle F1 Supercar
Шина AGoodyear

Eagle F1 Supercar

Літні шини · Максимальна продуктивність

Тести – · поки немає Власники 43 · 20 відгуків

Nitto NT555
Шина BNitto

NT555

Літні шини

Попередньо

Тести – · поки немає Власники 47 · 13 відгуків

Категорія за категорією

Relative Score за категоріями, 0–100. «Чому така оцінка» показує тести й оцінки власників.

  1. 57

    Сухе покриття

    Нарівні
    57
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 61 (оцінка)≈ 61 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5152

    Eagle F1 Supercar: 60% × 61 (оцінка) + 40% × 51 = 57

    NT555: 60% × 61,2 (оцінка) + 40% × 51,6 = 57

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

    Немає тестів за категорією «сухе покриття» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,40).

  2. 47

    Мокре покриття

    NT555 +7
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 53 (оцінка)≈ 58 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3949

    Eagle F1 Supercar: 60% × 52,7 (оцінка) + 40% × 39,2 = 47

    NT555: 60% × 58 (оцінка) + 40% × 48,8 = 54

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

    Немає тестів за категорією «мокре покриття» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,56).

  3. 52

    Сніг

    Eagle F1 Supercar +10
    42
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 60 (оцінка)≈ 55 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4023

    Eagle F1 Supercar: 60% × 60,1 (оцінка) + 40% × 40,3 = 52

    NT555: 60% × 54,5 (оцінка) + 40% × 23,4 = 42

    Немає тестів за категорією «сніг» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

    Немає тестів за категорією «сніг» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,33).

  4. 55

    Комфорт

    NT555 +4
    59
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 64 (оцінка)≈ 66 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті4249

    Eagle F1 Supercar: 60% × 64,4 (оцінка) + 40% × 41,8 = 55

    NT555: 60% × 65,6 (оцінка) + 40% × 49 = 59

    Немає тестів за категорією «комфорт» для Eagle F1 Supercar чи NT555. Половина тестів — це середнє протестованих шин (69): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  5. 61

    Шум

    NT555 +1
    62
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 67 (оцінка)≈ 67 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті5354

    Eagle F1 Supercar: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 52,6 = 61

    NT555: 60% × 67,3 (оцінка) + 40% × 53,9 = 62

    Немає тестів за категорією «шум» для Eagle F1 Supercar чи NT555. Половина тестів — це середнє протестованих шин (67): оцінки власників за цією категорією майже не збігаються з тестами.

  6. 48

    Зносостійкість

    NT555 +7
    55
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarNT555
    Професійні тести (оцінка TWG)≈ 57 (оцінка)≈ 60 (оцінка)
    Відгуки, знайдені в інтернеті3648

    Eagle F1 Supercar: 60% × 56,6 (оцінка) + 40% × 36,2 = 48

    NT555: 60% × 60,2 (оцінка) + 40% × 48,1 = 55

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для Eagle F1 Supercar. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

    Немає тестів за категорією «зносостійкість» для NT555. Половину тестів оцінено з оцінок власників — настільки, наскільки власники й тестувальники згодні (кореляція 0,31).

  7. 51

    Керованість (власники)

    NT555 +3
    54
    Чому така оцінка
    ДжерелоEagle F1 SupercarNT555
    Відгуки, знайдені в інтернеті5154
Оцінки коротко
КатегоріяGoodyear Eagle F1 SupercarNitto NT555
Відносна оцінка 52 54
Сухе покриття 57 57
Мокре покриття 47 54
Сніг 52 42
Комфорт 55 59
Шум 61 62
Зносостійкість 48 55
Керованість (власники) 51 54

Більше — краще. Відносна оцінка залежить від ваших пріоритетів нижче; оцінки категорій не змінюються.

Визначте, які категорії важливі саме вам

Зчеплення на мокрому починається з «Важливо». Знос тут починається з «Нейтрально»: тести виміряли його щонайбільше для однієї з двох шин, тож він спирається на відгуки власників. Рухайте повзунки — оцінки оновлюються одразу.

Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Нейтрально
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Менш важливо
НіМеншеНейтральноВажливоМакс
Перераховано
Загальна оцінка

Eagle F1 Supercar

NT555

Плюси, мінуси та спостереження

Теми з відгуків власників, знайдених в інтернеті — це не думка TireWheelGuide.

Шина A Eagle F1 Supercar

Плюси

  • Чудове зчеплення на сухому покритті та керованість для динамічної їзди й трекових днів
  • Ідеальний варіант заміни оригінальних шин із збереженням заводських специфікацій для таких автомобілів, як Chevrolet Corvette
  • Хороша стійкість до аквапланування в широких розмірах порівняно з деякими брендами-конкурентами

Мінуси

  • Швидке зношування протектора та короткий загальний термін служби: деякі комплекти витримують лише від 8 000 до 13 000 миль
  • Помітне погіршення зчеплення на сухому покритті та збільшення пробуксовування в міру зношування протектора
  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та за прохолодної погоди
Усі теми власників в огляді Eagle F1 Supercar

Шина B NT555

Плюси

  • Виняткове зчеплення на сухому покритті та липкий, схожий на розпечений асфальт контакт із дорогою
  • Покращена керованість і стабільність на високій швидкості
  • Спортивний вигляд та відчуття напівсліку, які так люблять ентузіасти

Мінуси

  • Слабке зчеплення на мокрій дорозі та небезпека в зимових або холодних умовах
  • Може важко утримувати зчеплення на потужних автомобілях (наприклад, з двигунами V8)
  • Помітний шум дороги, який посилюється зі зношуванням шини
Усі теми власників в огляді NT555

Характеристики поруч

Параметр A · Goodyear Eagle F1 Supercar B · Nitto NT555
КатегоріяЛітні шини · Максимальна продуктивністьЛітні шини
Тип автоPassenger Car / CrossoverPassenger Car / Crossover
Доступні розміри853
Діаметри дисків18″ – 22″15″ – 22″
Глибина протектора8 - 10/32″8,2 mm (10.3/32″)
UTQG220 A - AA A300 A A
БоковинаBlack Side Wall - Vertical Serrated BandBlackwall
Макс. тиск3,0–3,5 bar (44 - 51 psi)3,4 bar (50 psi)
Спільні розміри22

Яку ж купити?

Goodyear Eagle F1 Supercar

Nitto NT555

Невелика перевага: Nitto NT555 — краща за мокре покриття, зносостійкість і комфорт. Обирайте Goodyear Eagle F1 Supercar, якщо для вас найважливіше: сніг. Nitto NT555 поки спирається на мало даних (0 тестів, 13 відгуків), тож результат попередній.

Обирайте шину A Ви їздите сніжними зимами

Goodyear Eagle F1 Supercar має 52 проти 42 у категорії «сніг».

Обирайте шину B Ваш пріоритет — безпека на мокрій дорозі

Nitto NT555 має 54 проти 47 у категорії «мокре покриття».

Обирайте шину B Вам потрібен найдовший ресурс протектора

Nitto NT555 має 55 проти 48 у категорії «зносостійкість».

Обирайте шину B Вам потрібна максимальна комфортність

Nitto NT555 має 59 проти 55 у категорії «комфорт».

Шина A · Goodyear Eagle F1 Supercar
Шина B · Nitto NT555

Eagle F1 Supercar чи NT555?

Яка краща на мокрому, Eagle F1 Supercar чи NT555?

Nitto NT555, 54 проти 47 за нашою оцінкою «мокре покриття».

Яка краще тримає суху дорогу, Eagle F1 Supercar чи NT555?

Жодна, за нашими даними: 57 проти 57 за оцінкою «сухе покриття», різниця менша за 3 бали.

Яка краща на снігу, Eagle F1 Supercar чи NT555?

Goodyear Eagle F1 Supercar, 52 проти 42 за нашою оцінкою «сніг».

Яка тихіша, Eagle F1 Supercar чи NT555?

Жодна, за нашими даними: 61 проти 62 за оцінкою «шум», різниця менша за 3 бали.

Яка комфортніша, Eagle F1 Supercar чи NT555?

Nitto NT555, 59 проти 55 за нашою оцінкою «комфорт».

Яка довше служить, Eagle F1 Supercar чи NT555?

Nitto NT555, 55 проти 48 за нашою оцінкою «зносостійкість».

Як ми порівнюємо шини?

Оцінка кожної категорії поєднує два незалежні джерела. 60% — професійні тести шин (гальмівний шлях, час кола, вимірювання шуму): кожен результат порівнюємо з усіма іншими шинами в тому самому тесті, новіші тести важать більше. 40% — відгуки власників, знайдені в інтернеті, з поправкою на те, наскільки щедро оцінює кожен сайт. Обидва джерела на одній шкалі: середня протестована шина отримує 70, найкраща — 100. Якщо для шини є лише одне з джерел, відсутню половину оцінюємо за іншою, і оцінка лишається ближчою до середньої; без дорожнього тесту й менш ніж із п’ятьма відгуками власників оцінки поки немає.

Виняток — керованість: тести вимірюють її в оцінках для сухої та мокрої дороги, тож окремий рядок спирається лише на оцінки власників і спочатку має меншу вагу.

Думки спільноти з Reddit і форумів наведено лише для контексту — вони не впливають на оцінку. Повна методика